Problemen met de Opel Crossland uit 2024
De Opel Crossland uit 2024 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. De 1.2 PureTech heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2024 treft, zoals veren, schokdempers, koplampen en remschijven afgekeurd door de TÜV.
Score van de Opel Crossland uit 2024: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor3,72 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering9,01 storing en APK-gegevens
- Remmen5,7Alleen APK-keuring: 1,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,3Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Opel Crossland uit 2023
- Score: 5,7 → 6,3
- Niet meer verkocht: 1.5 BlueHDi
- Treft hem niet meer: overmatig oliegebruik door koolaanslag op de zuigerveren of defecte olieafscheider (1.2 PureTech), slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen (1.5 BlueHDi) en vastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteem (1.5 BlueHDi)
1.2 PureTech-motor in de Opel Crossland uit 2024
Benamingen: 1.2 83 CV · 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130
- Met voorzichtigheid
1.2 VTi / PureTech atmosferisch 68-83 pk (EB2, EB2F, EB2FA..., vanaf 2012)
68–83 pk · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR
Heeft dezelfde riem in olie en Stellantis neemt de atmosferische motoren die tussen juni 2012 en juni 2022 zijn gebouwd op in zijn maatregelen, maar de terugroepacties voor de vacuümpomp van de rem gelden alleen voor de turbo's. Te koop met onderhoudsfacturen en een gemeten of vervangen riem.[5][6][7]
- Met voorzichtigheid
1.2 PureTech turbo 100 en 130 pk met herziene riem (2022-2025)
100–130 pk · EB2DTS, EB2ADTD
Heeft de herziene riem en Stellantis breidde zijn dekking van 10 jaar of 180.000 km uit naar de turbo's gebouwd tot december 2025, maar het blijft een riem in olie met periodieke vervanging en er zijn nog geen openbare gegevens over de duurzaamheid.[2][5][8]
Storingen die de exemplaren van 2024 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentDistributieDegradatie van de distributieriem in het oliebadDe riem in het oliebad van de 1.2 PureTech (2012-2025) kan opzwellen en deeltjes loslaten die de aanzuiging van de oliepomp verstoppen; zonder smering kan de motor kapotgaan. Stellantis dekt hem tot 10 jaar of 180.000 km en vraagt om hem elke 100.000 km of 6 jaar te vervangen.Reparatie (garage): € 400–€ 800
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringDefecte koelsproeiers voor de zuigers (atmosferisch, 2022-2024)Stellantis riep in Frankrijk ongeveer 68.000 Peugeot 208, Citroën C3 en Opel Corsa van 2022-2024 met atmosferische PureTech terug wegens defecte koelsproeiers voor de zuigers: ze veroorzaken lawaai en in extreme gevallen schade aan het motorhuis en olie op de uitlaat. Het wordt opgelost met een olie- en filterverversing.Reparatie: € 0
Storingen buiten de motor bij de Opel Crossland uit 2024
Ga je een Opel Crossland uit 2024 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Opel Crossland uit 2024 betrouwbaar?
De Opel Crossland uit 2024 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. De 1.2 PureTech heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2024 treft, zoals veren, schokdempers, koplampen en remschijven afgekeurd door de TÜV.
Is de Opel Crossland uit 2024 beter dan die uit 2023?
Onze score gaat van 5,7 in 2023 naar 6,3 in 2024. Treft hem niet meer: overmatig oliegebruik door koolaanslag op de zuigerveren of defecte olieafscheider (1.2 PureTech), slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen (1.5 BlueHDi) en vastlopen van de hogedrukpomp en het inspuitsysteem (1.5 BlueHDi).
Wat is het beste jaar van de Opel Crossland?
Volgens onze score is het beste 2024 (6,3/10). Het jaar met de slechtste score is 2019 (4,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Opel Crossland uit 2024?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2024 zijn: degradatie van de distributieriem in het oliebad (1.2 PureTech, kritieke ernst), defecte koelsproeiers voor de zuigers (atmosferisch, 2022-2024) (1.2 PureTech, hoge ernst) en veren, schokdempers, koplampen en remschijven afgekeurd door de TÜV (vering, lage ernst).
Heb je een Opel Crossland uit 2024? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Peugeot-Citroën-DS-Opel. Nouveau rappel de grande ampleur pour le moteur 1.2 PureTechL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 januari 2023 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 maart 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Cómo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasosXataka · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 april 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Moteur EBWikipédia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 november 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Officiële instantie · gepubliceerd november 2020 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 mei 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans