Problemen met de Peugeot Boxer uit 2019
De Peugeot Boxer uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals voorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019).
.JPG){kind=link}
Score van de Peugeot Boxer uit 2019: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor9,31 storing
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering7,41 storing en APK-gegevens
- Remmen7,71 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing8,71 storing en APK-gegevens
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting7,6Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur6,61 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Peugeot Boxer uit 2018
- Score: 7,0 → 7,7
- Nieuwe motoren of versnellingsbakken: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- Gaat hem treffen: adBlue-systeem (SCR): het storingslampje gaat mogelijk niet branden als de ureumdoseerder uitvalt (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)) en voorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019) (rest van de auto)
2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)-motor in de Peugeot Boxer uit 2019
Benamingen: BlueHDi 120 · BlueHDi 140 · BlueHDi 165
- Met voorzichtigheid
2.2 BlueHDi 120/140/165 (DW12 RU, Euro 6d, Boxer en Jumper 2019-2023, Movano C 2021-2023)
120–165 pk · DW12 RU
We hebben in open bronnen geen eigen mechanische storingen gevonden, maar Safety Gate meldt een software-update omdat het controlelampje mogelijk niet gaat branden als de ureuminjector uitvalt (Boxer en Jumper van 2020-2022, Movano van 2021-2022). Hij is te koop als het chassisnummer bevestigt dat de update is uitgevoerd.[4][5][6][7]
Storingen die de exemplaren van 2019 treffen
De Peugeot Boxer III 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis): al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Peugeot Boxer uit 2019
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVeringVoorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019)Ja: Peugeot heeft Peugeot Boxer's teruggeroepen die zijn gebouwd tussen april en juni 2019, omdat de wielas defect kan zijn en kan breken, met verandering van het stuur- en rijgedrag en een ongevalsrisico. De DVSA beschrijft het als een bevestiging van de naaf aan de voorste schokdemper die mogelijk niet aan de specificatie voldoet.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenBevestigingen van de remleidingen buiten specificatie (exemplaren van 2016 tot 2019)De terugroepdatabase van de Britse DVSA bevat een campagne (JRK) voor 41.911 Peugeot Boxer's die zijn gebouwd tussen juli 2016 en juni 2019, vanwege bevestigingen van de remleidingen die mogelijk niet aan de specificatie voldoen. De oplossing is ze nakijken, herstellen en beschadigde leidingen vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBesturingStuurmechanisme wordt zwaar bij manoeuvreren (terugroepactie uit 2008)De Britse DVSA bevat een campagne uit maart 2008 voor 3.594 Peugeot Boxer's waarvan het stuurmechanisme bij manoeuvreren zwaar kon worden. De oplossing was het nakijken en smeren, het vervangen indien beschadigd, en het versterken van bepaalde onderdelen tegen binnendringend water.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurCarrosserie- en onderstelroest bij bestelwagens van enkele jaren oudDe analyse van de TÜV-Report 2025 van Auto Motor und Sport plaatst roest vanaf het zesde jaar onder de veelvoorkomende gebreken van de Boxer, samen met oliellekken en verlichtingsproblemen. Een ouder rapport van promobil beoordeelt de corrosie van de Ducato, Boxer en Jumper daarentegen als relatief goed.
Ga je een Peugeot Boxer uit 2019 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Peugeot Boxer uit 2019 betrouwbaar?
De Peugeot Boxer uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals voorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019).
Is de Peugeot Boxer uit 2019 beter dan die uit 2018?
Onze score gaat van 7,0 in 2018 naar 7,7 in 2019. Gaat hem treffen: adBlue-systeem (SCR): het storingslampje gaat mogelijk niet branden als de ureumdoseerder uitvalt (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)) en voorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019) (rest van de auto). Nieuw erbij: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis).
Wat is het beste jaar van de Peugeot Boxer?
Volgens onze score zijn de beste 2022, 2021 en 2020 (8,5/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (7,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Peugeot Boxer uit 2019?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2019 zijn: voorste wielnaaf verkeerd bevestigd aan de schokdemper: de wielas kan breken (exemplaren van 2019) (vering, kritieke ernst), bevestigingen van de remleidingen buiten specificatie (exemplaren van 2016 tot 2019) (remmen, hoge ernst), stuurmechanisme wordt zwaar bij manoeuvreren (terugroepactie uit 2008) (besturing, gemiddelde ernst), carrosserie- en onderstelroest bij bestelwagens van enkele jaren oud (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst) en adBlue-systeem (SCR): het storingslampje gaat mogelijk niet branden als de ureumdoseerder uitvalt (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), lage ernst).
Heb je een Peugeot Boxer uit 2019? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- PSA EW/DW engine (sección DW12 y DW12 RU)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Fiat Ducato (motores Euro 6d-Temp, 6d-Final y 6e)Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
- Fiat Ducato (tercera generación, motores 2019-2024)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Boxer: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01870/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Officiële instantie · gepubliceerd 25 augustus 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Frans
- Jumper: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01876/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Officiële instantie · gepubliceerd 25 augustus 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Frans
- Movano: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01877/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Officiële instantie · gepubliceerd 25 augustus 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Frans
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels