Naar de inhoud springen
MotorFiable

Peugeot-auto's

Problemen van de Peugeot RCZ (2010–2015)

De enige motor van de Peugeot RCZ die we hebben gedocumenteerd, de 1.6 THP, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2][3][4]

Buiten de motor: Buiten de motor heeft de Peugeot RCZ weinig gedocumenteerde problemen: volgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld, vallen vooral elektronicastoringen en corrosie op, en het overzicht noemt een actie uit 2015 vanwege kortsluitingsgevaar in een verwarmingsweerstand.[5][6]

Peugeot RCZ (2010–2015)
Foto: Charles01 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468105,1op 10

Cijfer van de Peugeot RCZ: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Beperkt bewijs: gebaseerd op weinig bronnen of weinig gedocumenteerde storingen, dus hij komt niet in de ranglijsten. Weinig gedocumenteerde storingen betekent niet dat hij betrouwbaar is: hij kan gewoon weinig onderzocht zijn. Hoe het wordt berekend

  • Motor3,65 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,7Alleen APK-keuring: 0,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen8,5Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing9,3Alleen APK-keuring: 0,3 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem7,11 storing
  • Koplampen en verlichting7,6Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia8,61 storing
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur8,61 storing en APK-gegevens
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: Actie wegens kortsluitingsgevaar van een verwarmingsweerstand. Bekijk de campagnes van de Peugeot RCZ

7 bronnenHoe we werken

PSA/BMW 1.6 THP en 1.6 VTi (familia Prince, EP6) · Benzine

Bij de RCZ
2010–2015[6]
Benamingen
THP 156 · THP 163 · THP 200 · RCZ R THP 270
Storingen die hem treffen
5 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
64
Hoog risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 1.6 THP middenvermogen (EP6DT/EP6DTS/EP6CDT, N14/N18; 140-190 pk)2006–2018 · 140–190 pk · EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, N14, N18

    Met voorzichtigheid

    Reëel risico op rekken van de distributieketting en spanner bij exemplaren van vóór 2012, te controleren door de koude motor af te luisteren en de onderhoudshistorie na te gaan; daarnaast olieverbruik en storingen aan de hogedrukpomp, die in de hele turbofamilie zijn gedocumenteerd.[1][2][3]

  • 1.6 THP hoge prestaties (EP6CDXD/EP6FDTR/EP6CDTR, John Cooper Works N14/N18; 200-270 pk)2007–2018 · 200–270 pk · EP6CDXD, EP6FDTR, EP6CDTR, N14, N18

    Met voorzichtigheid

    Deelt met de rest van de turbofamilie het kettingrisico bij exemplaren van vóór 2012, het olieverbruik en de storingen aan de hogedrukpomp; omdat het de versies met het hoogste vermogen zijn, worden eventuele koel- of smeringsgebreken thermisch zwaarder belast.[1][2][4]

Storingen die de RCZ treffen

  1. Kritieke ernstFrequentie: VaakDistributieRekken van de distributieketting en spanner (turboversies, vóór 2012)Ja: bij de turboversies van de 1.6 THP, vooral gebouwd vóór 2012, slijten de distributieketting en de spanner voortijdig; als de ketting tanden overslaat, kan de motor uit de pas lopen of vastlopen. BMW, medeontwikkelaar van het blok, gaf hierover in 2013 een technisch bulletin uit.
  2. Hoge ernstFrequentie: VaakKoelingKwetsbaarheid van de waterpomp en de warmtewisselaarJa: zowel de atmosferische 1.6 VTi als de turbo 1.6 THP delen volgens fiches-auto.fr een waterpomp en een warmtewisselaar die als kwetsbaar worden beschreven; in de ernstigste gevallen heeft de resulterende oververhitting de cilinderkop beschadigd.
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakInspuitingDefect aan de hoge-drukbrandstofpomp (HPFP) bij de turboversiesDe hogedrukpomp die de directe inspuiting van de turboversies (THP) voedt, kan uitvallen. MINI, dat hetzelfde blok in de Cooper S monteert, verlengde in 2010 de garantie op dit onderdeel tot 10 jaar of 192.000 km voor de modellen 2007-2009 in de VS, zonder dat een terugroepactie nodig was.
  4. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringOlieverbruik bij de turboversiesJa: olieverbruik tussen twee beurten is een van de gebreken die de Franse vakpers herhaaldelijk koppelt aan de turboversies van de 1.6 THP, gebruikt door Peugeot, Citroën en MINI. Wij hebben niet gevonden dat PSA of BMW hiervoor een specifieke actie of verlengde garantie heeft erkend.
  5. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOntstekingBougies en ontstekingsspoelen die snel slijten bij de 1.6 THPBij de 1.6 THP turbo is er een merkbare minderheid van eigenaren die bougies en spoelen eerder dan verwacht vervangen: fiches-auto.fr noemt ontstekingsmeldingen bij 12% van de meningen over de THP van 200 pk. Het veroorzaakt schokken en het motorcontrolelampje.

Pagina van de RCZ 1.6 THPAlle versies en storingen van de 1.6 THP

Storingen van de Peugeot RCZ buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Peugeot RCZ vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 2.085 keuringen van 737 auto's die zijn ingeschreven tussen 2010 en 2015, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 2,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,9%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 3,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,7%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,2%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 19,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 20,5%.

    Gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 1,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,7%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 9,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4%.

    Veel meer gebreken dan gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 2,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,5%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 14,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 17,1%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Peugeot RCZ

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 1.6 THP heeft (2010–2015)

Slijtageonderdelen voor de Peugeot RCZ

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Peugeot RCZ kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Peugeot RCZ? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Peugeot RCZ betrouwbaar?

De enige motor van de Peugeot RCZ die we hebben gedocumenteerd, de 1.6 THP, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor heeft de Peugeot RCZ weinig gedocumenteerde problemen: volgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld, vallen vooral elektronicastoringen en corrosie op, en het overzicht noemt een actie uit 2015 vanwege kortsluitingsgevaar in een verwarmingsweerstand.

Welke problemen heeft de Peugeot RCZ naast de motor?

Buiten de motor heeft de Peugeot RCZ weinig gedocumenteerde problemen: volgens de ervaringen die fiches-auto.fr heeft verzameld, vallen vooral elektronicastoringen en corrosie op, en het overzicht noemt een actie uit 2015 vanwege kortsluitingsgevaar in een verwarmingsweerstand. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: brandgevaar door kortsluiting van de verwarmingsweerstand bij de brandstofleiding (elektrisch systeem, kritieke ernst), corrosie en lakfouten aan de carrosserie van de RCZ (carrosserie en interieur, gemiddelde ernst) en storingen in elektronische onderdelen van de RCZ (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst).[5][6]

Welke storingen heeft de Peugeot RCZ?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: rekken van de distributieketting en spanner (turboversies, vóór 2012) (1.6 THP, kritieke ernst), kwetsbaarheid van de waterpomp en de warmtewisselaar (1.6 THP, hoge ernst), defect aan de hoge-drukbrandstofpomp (HPFP) bij de turboversies (1.6 THP, gemiddelde ernst), olieverbruik bij de turboversies (1.6 THP, gemiddelde ernst) en bougies en ontstekingsspoelen die snel slijten bij de 1.6 THP (1.6 THP, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Peugeot RCZ om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2015, 2014 en 2013 de beste (5,9/10); het slechtst scoort 2010 (5,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Peugeot RCZ terugroepacties?

Ja: we hebben één campagne van de Peugeot RCZ gedocumenteerd, zoals actie wegens kortsluitingsgevaar van een verwarmingsweerstand (2015). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[5]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  2. Moteurs essence qui consomment de l'huileFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  3. BMW Recalls Fuel Pumps. Mini Does NotMotoringFile · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 oktober 2010 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  4. Liste des moteurs qui ont des soucis de refroidissementFiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd april 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  5. Tous les problèmes sur Peugeot RCZ 2010-2016 (303 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
  6. Peugeot RCZWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
  7. Prince engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels