Naar de inhoud springen
MotorFiable

Porsche-auto'sCode 971

Problemen van de Porsche Panamera II (2016–2024)

De enige motor van de Porsche Panamera II die we hebben gedocumenteerd, de Audi 3.0 TFSI V6, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Kopen».[1][2]

Buiten de motor: Afgezien van de motor heeft de Panamera 971 (2016-2024) vooral preventieve terugroepacties van Safety Gate, de KBA en de DVSA (Auto Express telt er 11 tussen 2017 en 2023): hulppomp van de airco, asstang, elektrische stuurbekrachtiging, indicator van de remblokken, achterste gordels en wielbout. Er zijn geen statistieken over echte storingen of kosten in Spanje, en Poolse gebruikers van AutoCentrum noemen nauwelijks storingen.[3][4][5][6][7][8][9]

Porsche Panamera II (2016–2024)
Foto: Thesupermat · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468108,1op 10

Cijfer van de Porsche Panamera II: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Beperkt bewijs: een cijfer van 7,0 of hoger stelt dat de auto betrouwbaar is, en voor de ranglijsten zijn minstens 6 bronnen in 3 talen nodig, 2 echte gedocumenteerde storingen buiten de motor en goed onderzochte motoren. Daar voldoet hij nog niet aan. Hoe het wordt berekend

  • Motor10,00 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering7,52 storingen en APK-gegevens
  • Remmen8,81 storing en APK-gegevens
  • Banden en wielen8,61 storing
  • Besturing7,82 storingen en APK-gegevens
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting8,4Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling7,11 storing
  • Carrosserie en interieur7,5Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid7,91 storing

De zwakke punten van de Porsche Panamera II

  1. 1Kritieke ernst: Corrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioningKlimaatregeling · gratis reparatie (terugroepactie)
  2. 2Hoge ernst: Breuk van de onderste draagarm van de asVering · gratis reparatie (terugroepactie)
  3. 3Hoge ernst: Sporadische storing van de stuurbekrachtiging door softwareBesturing · gratis reparatie (terugroepactie)
  4. 4Hoge ernst: Slecht bevestigde ankers van de achterste veiligheidsgordelsAirbags en veiligheid · gratis reparatie (terugroepactie)
  5. 5Kritieke ernst: Defecte centrale wielboutBanden en wielen · gratis reparatie (terugroepactie)

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Buiten de motor

9 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Defecte centrale sluitbout van het wiel. Bekijk de campagnes van de Porsche Panamera II

10 bronnenHoe we werken

Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) en turbo (EA839, 3.0 en 2.9 TFSI) · Benzine

Bij de Panamera II
2016–2024[2][10]
Benamingen
Panamera 3.0 V6 330 CV (hasta 2020) · Panamera 4S 2.9 V6 440 CV · Panamera 4 E-Hybrid
Storingen die hem treffen
0
Risico-index bij deze auto
0
Laag risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 en later)sinds 2016 · 330–354 pk · CZSE, DR, CWGD

    Kopen

    Wij hebben in open bronnen geen eigen gedocumenteerde storingen gevonden; de Duitse gids over de A6 C8 zegt dat deze V6 tot nu toe geen problemen heeft gegeven, al is hij nog maar weinig jaren in gebruik en zijn er geen gegevens over hoge kilometerstanden.[1]

  • 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 en later)sinds 2016 · 330–450 pk · DECA, DKMB

    Kopen

    Geen eigen gedocumenteerde storingen in open bronnen (de gids over de A6 C8 zegt alleen dat de EA839 niet is opgevallen), maar het zijn zeer recente en sportief gebruikte versies; controleer de onderhoudshistorie.[1][2]

Storingen die de Panamera II treffen

Geen van de gedocumenteerde storingen van de Audi 3.0 TFSI V6 treft de versies en jaren die de Panamera II had.

Pagina van de Panamera II Audi 3.0 TFSI V6Alle versies en storingen van de Audi 3.0 TFSI V6

Storingen van de Porsche Panamera II buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Porsche Panamera II vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 1.200 keuringen van 900 auto's die zijn ingeschreven tussen 2017 en 2022, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,4%.

    Gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,1%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 5,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,1%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 0,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,6%.

    Gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 0,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 1,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,3%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 10,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 13,6%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Slijtageonderdelen voor de Porsche Panamera II

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Porsche Panamera II kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Porsche Panamera II? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Porsche Panamera II betrouwbaar?

De enige motor van de Porsche Panamera II die we hebben gedocumenteerd, de Audi 3.0 TFSI V6, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Kopen». Afgezien van de motor heeft de Panamera 971 (2016-2024) vooral preventieve terugroepacties van Safety Gate, de KBA en de DVSA (Auto Express telt er 11 tussen 2017 en 2023): hulppomp van de airco, asstang, elektrische stuurbekrachtiging, indicator van de remblokken, achterste gordels en wielbout. Er zijn geen statistieken over echte storingen of kosten in Spanje, en Poolse gebruikers van AutoCentrum noemen nauwelijks storingen.

Welke problemen heeft de Porsche Panamera II naast de motor?

Afgezien van de motor heeft de Panamera 971 (2016-2024) vooral preventieve terugroepacties van Safety Gate, de KBA en de DVSA (Auto Express telt er 11 tussen 2017 en 2023): hulppomp van de airco, asstang, elektrische stuurbekrachtiging, indicator van de remblokken, achterste gordels en wielbout. Er zijn geen statistieken over echte storingen of kosten in Spanje, en Poolse gebruikers van AutoCentrum noemen nauwelijks storingen. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: corrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioning (klimaatregeling, kritieke ernst), breuk van de onderste draagarm van de as (vering, hoge ernst), sporadische storing van de stuurbekrachtiging door software (besturing, hoge ernst) en slecht bevestigde ankers van de achterste veiligheidsgordels (airbags en veiligheid, hoge ernst).[3][4][5][6][7][8][9]

Wat is het beste bouwjaar van de Porsche Panamera II om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 2024 het beste (9,3/10); het slechtst scoort 2017 (8,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Porsche Panamera II terugroepacties?

Ja: we hebben 9 campagnes van de Porsche Panamera II gedocumenteerd, zoals defecte centrale sluitbout van het wiel (2024). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
  2. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  3. Porsche Panamera Recalls in EU (page 1)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  4. Porsche Panamera Recalls in EU (page 2)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  5. Porsche Panamera: humedad en la centralita, riesgo de incendio (KBA)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het andere taal
  6. Porsche Panamera (971)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  7. Used Porsche Panamera (Mk2, 2016-2023) buyer's guide: a family car that's guaranteed to make you smileAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 december 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  8. DVSA – base de llamadas a revisión (Reino Unido)DVSA · Officiële instantie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  9. Usterki Porsche Panamera II – wady, awarieAutoCentrum.pl · Eigenaarsforum · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het andere taal
  10. Porsche PanameraWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels