Porsche Panamera II (2016–2024)
Problemen met de Porsche Panamera uit 2018
De Porsche Panamera uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Audi 3.0 TFSI V6. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 7 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals corrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioning.
Score van de Porsche Panamera uit 2018: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor10,00 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering7,52 storingen en APK-gegevens
- Remmen8,81 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,82 storingen en APK-gegevens
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,4Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling7,11 storing
- Carrosserie en interieur7,5Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Porsche Panamera uit 2017
- Gaat hem treffen: breuk van de onderste draagarm van de as (rest van de auto)
Audi 3.0 TFSI V6-motor in de Porsche Panamera uit 2018
Benamingen: Panamera 3.0 V6 330 CV (hasta 2020) · Panamera 4S 2.9 V6 440 CV · Panamera 4 E-Hybrid
- Kopen
3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 en later)
330–354 pk · CZSE, DR, CWGD
Wij hebben in open bronnen geen eigen gedocumenteerde storingen gevonden; de Duitse gids over de A6 C8 zegt dat deze V6 tot nu toe geen problemen heeft gegeven, al is hij nog maar weinig jaren in gebruik en zijn er geen gegevens over hoge kilometerstanden.[3]
- Kopen
2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 en later)
330–450 pk · DECA, DKMB
Geen eigen gedocumenteerde storingen in open bronnen (de gids over de A6 C8 zegt alleen dat de EA839 niet is opgevallen), maar het zijn zeer recente en sportief gebruikte versies; controleer de onderhoudshistorie.[2][3]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de Audi 3.0 TFSI V6 die de exemplaren van 2018 treffen.
De Porsche Panamera II Audi 3.0 TFSI V6: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Porsche Panamera uit 2018
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeKlimaatregelingCorrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioningPorsche heeft de Panamera’s die van 2017 tot 2021 zijn gebouwd teruggeroepen, omdat vocht de besturing van de hulppomp van de airconditioning kan laten corroderen en brand kan veroorzaken, ook als de auto geparkeerd staat. De pomp wordt vervangen door een exemplaar met betere afdichting.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringBreuk van de onderste draagarm van de asSafety Gate registreerde in juni 2021 een campagne van Porsche voor een mogelijke breuk van de onderste draagarm van de as bij Panamera’s van 2018 tot 2021, wat het gedrag van de auto kan beïnvloeden. Het is een preventieve campagne.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBesturingSporadische storing van de stuurbekrachtiging door softwareSafety Gate heeft een campagne uit mei 2019 opgenomen voor een mogelijke sporadische storing van de stuurbekrachtiging, veroorzaakt door de software, bij Panamera’s van 2016 tot 2018. Het gaat om een preventieve update.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidSlecht bevestigde ankers van de achterste veiligheidsgordelsSafety Gate en fiches-auto melden een campagne uit 2023 voor achterste gordelbeugels die slecht zijn vastgezet bij Panamera’s die tussen 2014 en 2023 zijn gebouwd, waardoor de gordel bij een ongeval mogelijk niet goed werkt.Reparatie: € 0
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringStangetjes van de achterste stabilisator (PDCC)In september 2018 werd gewaarschuwd dat de beperkte duurzaamheid van de stangetjes van de achterste stabilisator van enkele Panamera’s (2015-2018) de werking van dit systeem kon beïnvloeden. Het is een preventieve campagne.Reparatie: € 0
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenSlijtage-indicator van de remblokken verkeerd geprogrammeerd (terugroepacties 2019)In 2019 waren er twee terugroepacties voor de Panamera, omdat de software van het instrumentenpaneel de waarschuwing voor slijtage van de remblokken niet goed verwerkte (maart en november). De DVSA telt 2.511 en 6.250 auto's in het Verenigd Koninkrijk. De oplossing is het bijwerken van de software van het instrumentenpaneel.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingBedrading van de stuurbekrachtiging die onder de onderbeschermingsplaat kan klemzitten (terugroepactie 2019)In juni 2019 was er een terugroepactie voor Panamera's die tussen november 2017 en maart 2019 zijn gebouwd, omdat de bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging tussen de dwarsligger en de onderplaat kon klemzitten en beschadigd raken. De DVSA telt 270 auto's in het Verenigd Koninkrijk. De oplossing is de bedrading controleren en zo nodig vervangen.
Ga je een Porsche Panamera uit 2018 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Porsche Panamera uit 2018 betrouwbaar?
De Porsche Panamera uit 2018 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Audi 3.0 TFSI V6. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 7 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2018 treffen, zoals corrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioning.
Is de Porsche Panamera uit 2018 beter dan die uit 2017?
Onze score gaat van 8,1 in 2017 naar 8,1 in 2018. Gaat hem treffen: breuk van de onderste draagarm van de as (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Porsche Panamera?
Volgens onze score is het beste 2024 (9,3/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (8,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Porsche Panamera uit 2018?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: corrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioning (klimaatregeling, kritieke ernst), breuk van de onderste draagarm van de as (vering, hoge ernst), sporadische storing van de stuurbekrachtiging door software (besturing, hoge ernst), slecht bevestigde ankers van de achterste veiligheidsgordels (airbags en veiligheid, hoge ernst) en bedrading van de stuurbekrachtiging die onder de onderbeschermingsplaat kan klemzitten (terugroepactie 2019) (besturing, hoge ernst).
Heb je een Porsche Panamera uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Porsche PanameraWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits