Renault Austral (2022–vandaag)
Problemen met de Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk
De Renault Austral had de 1.3 TCe vanaf 2022 (TCe 140 Mild Hybrid en TCe 160 Mild Hybrid). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «doorgebrande zekering van de brandstofpomp» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Kopen». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Renault Austral.
Score van de motor in deze auto
7,9 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Austral treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Renault Austral
7,0 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
1.3 TCe
Veiligste keuzeRenault-Nissan-Mercedes-Benz 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht / HR13DDT / M282) · Benzine
- Bij de Austral
- sinds 2022[1]
- Benamingen
- TCe 140 Mild Hybrid · TCe 160 Mild Hybrid
- Storingen die hem treffen
- 1 · met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 en Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, gecorrigeerde productie vanaf 2020)sinds 2020 · 109–163 pk · H5Ht, HR13DDT, M282
KopenHet betrouwbaarheidsbeeld is duidelijk beter dan dat van de 1.2 TCe en de 1.2 PureTech van PSA, volgens L'argus: er zijn geen problemen met oliegebruik of distributieketting gedocumenteerd. Het enige bekende openstaande punt is de storing van de zekering van de brandstofpomp van de Captur II en de Clio V, zonder bevestigde fabrieksoplossing op de datum van de laatst geraadpleegde bron.[2]
Storingen die de Austral treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 1.3 TCe heeft in totaal 5 gedocumenteerde storingen.
Wat je controleert voor je een tweedehands Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de 1.3 TCe heeft (sinds 2022)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Renault Austral
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Renault Austral buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingGrillig gedrag van de automatische bak van de hybride E-TechBij de hybride E-Tech-uitvoering van de Austral beschrijven meerdere eigenaren dat de automatische bak kort na aankoop uitvalt of in de parkeerstand blokkeert. Er is geen Renault-actie of personderzoek dat het als patroon bevestigt, dus we documenteren het als door eigenaren gemelde storing, niet als onafhankelijk bevestigde storing.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntlading van de 12 V-accu bij stilstaande autoVerschillende Austral-eigenaren melden dat de 12 V-accu leegloopt als de auto stilstaat, soms gepaard met meldingen over niet beschikbare rijhulpsystemen of de parkeerrem. Renault heeft niet openbaar erkend dat er sprake is van overmatig verbruik in rust, dus we behandelen het als door eigenaren gemeld en niet als bevestigde storing.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaVastlopers en herstarts van het OpenR Link-multimediaschermAustral-eigenaren beschrijven vastlopers van het OpenR Link-scherm, verlies van Bluetooth of van de ingebouwde Google Maps, en enkele gevallen van meerdere garagebezoeken wegens problemen met het aangaan van het scherm. Er is geen officiële erkenning door Renault of personderzoek dat het als patroon bevestigt.
Ga je een Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk betrouwbaar?
De Renault Austral had de 1.3 TCe vanaf 2022 (TCe 140 Mild Hybrid en TCe 160 Mild Hybrid). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «doorgebrande zekering van de brandstofpomp» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Kopen». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Renault Austral.
Welke storingen heeft de Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: doorgebrande zekering van de brandstofpomp (hoge ernst).
Welke motor kies je in de Renault Austral?
De veiligste keuze is de 1.3 TCe, met het oordeel «Kopen».
Heb je een Renault Austral 1.3 TCe 140 en 160 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault AustralWikipedia (español) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 5 april 2021 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans