Subaru Impreza III (2007–2011) · Campagnes van Subaru
Terugroepacties en campagnes van de Subaru Impreza III
We hebben 3 terugroepacties van de Subaru Impreza III gedocumenteerd. De meest recente (april 2019): DVSA R/2019/106: schakelaar van de remlichten. Daarnaast hebben de motoren 1 eigen campagne die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (3)
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · april 2019 · Ref. R/2019/106
DVSA R/2019/106: schakelaar van de remlichten
Impreza's en XV's gebouwd tussen 22/06/2010 en 22/09/2016: 6.975 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; de schakelaar van de remlichten wordt vervangen. Referentie van de fabrikant SRT270.[1]
Storing bekijken: Schakelaar van de remlichten met siliconen in de behuizing
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · december 2018 · Ref. R/2018/326
DVSA R/2018/326: verbinding van de connector van de brandstofpomp
Impreza's gebouwd tussen 01/01/2008 en 31/07/2010 (en Legacy en Outback van 2004 tot 2009): 6.649 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk; vervanging van de kabelboom en controle van de flens van de pomp. Referentie van de fabrikant SRT239.[1]
Storing bekijken: Slechte verbinding van de connector van de brandstofpomp
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) / Subaru · november 2014 · Ref. R/2014/127
DVSA R/2014/127: verborgen remleidingen met corrosie
Impreza's gebouwd tussen 2008 en 2011 (samen met Legacy en Outback van andere generaties): 21.343 voertuigen in totaal in het Verenigd Koninkrijk; inspectie en, indien nodig, vervanging van de remleidingen. Referentie van de fabrikant SRT202.[1]
Campagnes voor de motoren van de Impreza III
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
TerugroepactieSubaru (según la DVSA) · 3 september 2010 · Ref. R/2010/130
Subaru bóxer
Legacy en Outback: slang van de oliekoeler van de CVT-transmissie
404 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk (Legacy en Outback; de DVSA publiceert geen bouwdata). Er wordt een aangepaste slang van de oliekoeler gemonteerd.[1]
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Subaru Impreza III?
We hebben 3 terugroepacties van de Subaru Impreza III gedocumenteerd. De meest recente (april 2019): DVSA R/2019/106: schakelaar van de remlichten. Daarnaast hebben de motoren 1 eigen campagne die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: DVSA R/2019/106: schakelaar van de remlichten (april 2019), DVSA R/2018/326: verbinding van de connector van de brandstofpomp (december 2018) en DVSA R/2014/127: verborgen remleidingen met corrosie (november 2014).
Hoe weet ik of mijn Subaru Impreza III getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Subaru Impreza III kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- DVSA – base de llamadas a revisión (RecallsFile)DVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels