Naar de inhoud springen
MotorFiable

Subaru XV II (2017–2023)

Problemen met de Subaru XV uit 2022

De Subaru XV uit 2022 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Subaru bóxer. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.

Subaru XV II (2017–2023)
Foto: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468109,7op 10

Score van de Subaru XV uit 2022: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 0 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor10,00 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,1Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing8,3Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting7,6Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur7,7Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Wat verandert er ten opzichte van de Subaru XV uit 2021

Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2021.

4 bronnenHoe we werken

Subaru bóxer-motor in de Subaru XV uit 2022

Benamingen: 1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer

  • 1.6i 114 pk (FB16, 2011-2023)

    114 pk · FB16

    AUTO BILD beveelt de benzinemotoren van de XV I zonder voorbehoud aan; de enige waarschuwing is aan de hand van het chassisnummer te controleren of de actie voor de klepveren is uitgevoerd bij de exemplaren die in 2013-2014 zijn gebouwd (DVSA R/2019/025).[2][3]

    Kopen
  • 2.0i e-Boxer 150 pk (FB20 mild hybrid, 2019 en later)

    150 pk · FB20

    We hebben in Europese bronnen geen gedocumenteerde motorstoringen gevonden, het is een recente motor en van de acties in de Britse database staat de Forester van november 2020 tot juni 2021 alleen in één over de brandstofpomp (99 auto's, R/2022/266).[3][4]

    Kopen

Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de Subaru bóxer die de exemplaren van 2022 treffen.

De Subaru XV II Subaru bóxer: al zijn storingen en wat je controleert

Ga je een Subaru XV uit 2022 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Subaru XV uit 2022 betrouwbaar?

De Subaru XV uit 2022 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Subaru bóxer. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.

Is de Subaru XV uit 2022 beter dan die uit 2021?

Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2021 en van 2022. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.

Wat is het beste jaar van de Subaru XV?

Volgens onze score zijn de beste 2023, 2022, 2021 en nog 1 jaren met dezelfde score (9,7/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (6,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.

Heb je een Subaru XV uit 2022? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Subaru XVWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
  2. Subaru XV I im Gebrauchtwagen-Test: «Vorsicht vor dem Boxer-Diesel!»AUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 december 2019 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits
  3. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  4. Subaru ForesterWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels