Naar de inhoud springen
MotorFiable

Suzuki-auto'sCode JTOok verkocht als Chevrolet Grand Vitara (Colombia en Ecuador)

Problemen van de Suzuki Grand Vitara II (2005–2015)

De enige motor van de Suzuki Grand Vitara II die we hebben gedocumenteerd, de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M), heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2][3]

Buiten de motor: Buiten de motor springt de Grand Vitara JT (2005-2015) vooral op in het oog door remleidingen en achterremmen die roesten, een handgeschakelde versnellingsbak die kan verstijven, en gebreken aan verlichting en stuurinrichting bij de Duitse keuringen; AUTO BILD vindt hem solide met duidelijke zwakke punten.[4][5][6]

Suzuki Grand Vitara II (2005–2015)
Foto: OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,6op 10

Cijfer van de Suzuki Grand Vitara II: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 9 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor7,43 storingen
  • Versnellingsbak6,81 storing
  • Vering8,61 storing en APK-gegevens
  • Remmen7,12 storingen en APK-gegevens
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing9,11 storing en APK-gegevens
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting8,11 storing en APK-gegevens
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur7,2Alleen APK-keuring: 1,1 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 20 van 76 onder de Compacte SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Suzuki Grand Vitara II

  1. 1Hoge ernst: Handgeschakelde versnellingsbak die hard gaat of niet inschakelt (synchronisatoren en lagers)Versnellingsbak en koppeling
  2. 2Hoge ernst: Remleidingen met gebreken bij de keuringRemmen
  3. 3Gemiddelde ernst: Defecte katalysator en lambdasondes bij de Swift 2005-2010 (motorstoringslampje)Motor 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)
  4. 4Gemiddelde ernst: Achterremmen die roesten of slecht werkenRemmen
  5. 5Gemiddelde ernst: Defecte asbevestigingen bij oudere auto'sVering

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: Mogelijk verlies van stuurbekrachtiging (Grand Vitara JT). Bekijk de campagnes van de Suzuki Grand Vitara II

11 bronnenHoe we werken

Suzuki 1.3, 1.5 en 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A en M16A) · Benzine

Bij de Grand Vitara II
2005–2015[7][8][9]
Benaming
1.6 VVT
Storingen die hem treffen
3
Risico-index bij deze auto
26
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • 1.6 M16A 107-125 pk (Swift Sport, SX4, Sedici en Grand Vitara, 2005-2009)2005–2009 · 107–125 pk · M16A

    Met voorzichtigheid

    De gedocumenteerde waarschuwingen concentreren zich in deze periode: gebrauchtwagenberater.de wijst erop dat de katalysator van de Swift vaak rond 50.000 km uitvalt (bij de Sport zit hij vast aan de spruitstuk) en eigenaren van de 1.6 noemen vooral de lambdasonde; bovendien riep Suzuki in 2008 de SX4 1.5 en 1.6 uit 2006-2007 terug voor een controle van de katalysator. Het is verstandig de historie van die onderdelen op te vragen.[1][2][3]

Storingen die de Grand Vitara II treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesDefecte katalysator en lambdasondes bij de Swift 2005-2010 (motorstoringslampje)Bij de Swift uit 2005-2010 valt de katalysator volgens gebrauchtwagenberater.de vaak rond 50.000 km uit, en meerdere eigenaren van de 1.6 noemen de lambdasonde. De waarschuwing is het motorstoringslampje; bij de Sport zit de katalysator vast aan het spruitstuk.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamOverigSpanrol van de hulpaandrijfriem bij de Grand Vitara 1.6 en de Jimny 1.3 (actie van 2010)In 2010 riep Suzuki de Jimny 1.3 en de Grand Vitara (1.6 inbegrepen) terug vanwege de spanrol van de riem van de stuurbekrachtigingspomp, waarvan de kunststof coating los kon komen en geluid kon veroorzaken en in het slechtste geval de riem eraf kon laten lopen.
  3. Lage ernstFrequentie: ZeldzaamUitlaatemissiesKatalysator met losse monoliet bij de SX4 1.5 en 1.6 (actie van 2008)In april 2008 riep Suzuki de SX4 1.5 en 1.6 benzine gebouwd tussen januari 2006 en december 2007 terug voor een controle van de katalysator, waarvan de monoliet los kon komen en ratelgeluiden en hogere emissies kon veroorzaken. De controle was gratis.

Pagina van de Grand Vitara II 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)Alle versies en storingen van de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M)

Storingen van de Suzuki Grand Vitara II buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Suzuki Grand Vitara II vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 3.208 keuringen van 1.130 auto's die zijn ingeschreven tussen 2005 en 2015, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 4,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 8,9%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 9,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,4%.

    Gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 31,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 25,9%.

    Gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,1%.

    Gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 4,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,5%.

    Gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 4,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,9%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 7,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,5%.

    Meer gebreken dan gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 15,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 17,6%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Suzuki Grand Vitara II

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M) heeft (2005–2015)

Slijtageonderdelen voor de Suzuki Grand Vitara II

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Suzuki Grand Vitara II kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Suzuki Grand Vitara II? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Suzuki Grand Vitara II betrouwbaar?

De enige motor van de Suzuki Grand Vitara II die we hebben gedocumenteerd, de 1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M), heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor springt de Grand Vitara JT (2005-2015) vooral op in het oog door remleidingen en achterremmen die roesten, een handgeschakelde versnellingsbak die kan verstijven, en gebreken aan verlichting en stuurinrichting bij de Duitse keuringen; AUTO BILD vindt hem solide met duidelijke zwakke punten.

Welke problemen heeft de Suzuki Grand Vitara II naast de motor?

Buiten de motor springt de Grand Vitara JT (2005-2015) vooral op in het oog door remleidingen en achterremmen die roesten, een handgeschakelde versnellingsbak die kan verstijven, en gebreken aan verlichting en stuurinrichting bij de Duitse keuringen; AUTO BILD vindt hem solide met duidelijke zwakke punten. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: handgeschakelde versnellingsbak die hard gaat of niet inschakelt (synchronisatoren en lagers) (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), remleidingen met gebreken bij de keuring (remmen, hoge ernst), achterremmen die roesten of slecht werken (remmen, gemiddelde ernst) en defecte asbevestigingen bij oudere auto's (vering, gemiddelde ernst).[4][5][6]

Welke storingen heeft de Suzuki Grand Vitara II?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: defecte katalysator en lambdasondes bij de Swift 2005-2010 (motorstoringslampje) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M), gemiddelde ernst), spanrol van de hulpaandrijfriem bij de Grand Vitara 1.6 en de Jimny 1.3 (actie van 2010) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M), gemiddelde ernst) en katalysator met losse monoliet bij de SX4 1.5 en 1.6 (actie van 2008) (1.3, 1.5 en 1.6 gasolina (serie M), lage ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Suzuki Grand Vitara II om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2010, 2009 en 2008 de beste (6,8/10); het slechtst scoort 2011 (5,8/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Suzuki Grand Vitara II terugroepacties?

Ja: we hebben één campagne van de Suzuki Grand Vitara II gedocumenteerd, zoals mogelijk verlies van stuurbekrachtiging (Grand Vitara JT). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[4]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  2. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  3. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 april 2008 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  4. Suzuki Vitara / Grand Vitara im TÜV-Report 2026AUTO BILD · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 3 mei 2026 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  5. Gebrauchtwagentest: Suzuki Grand VitaraAutoScout24 · Autotijdschriften · gepubliceerd 2016 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  6. Suzuki Grand Vitara Problemecarwiki.de · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  7. Suzuki Grand VitaraWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  8. Suzuki Grand VitaraWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  9. Suzuki recalls Grand Vitara, JimnyGoAuto · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 juni 2010 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  10. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  11. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits