Volvo V40 I (1996–2004) · Campagnes van Volvo
Terugroepacties en campagnes van de Volvo V40 I
Terugroepactie (3)
TerugroepactieVolvo Car; DVSA (Reino Unido, R/2002/089) · juli 2002 · Ref. R62054
Actie R62054: montageplaat van de bestuurdersairbag
Volvo V40 en S40 (1.696 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk volgens de DVSA): de montageplaat van de bestuurdersairbag wordt vervangen omdat het claxonmechanisme de module kan hinderen en losmaken.[1][2][3]
Storing bekijken: Bestuurdersairbagmodule die losraakt door interferentie met het claxonmechanisme
TerugroepactieVolvo Car; DVSA (Reino Unido, R/2002/053) · mei 2002 · Ref. R21125
Actie R21125: vacuümpomp van de rembekrachtiger
Volvo S40 en V40 1.9 diesel gebouwd tussen 1 januari 1999 en 31 december 2000 (1.551 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk): er wordt een aangepaste vacuümpomp voor de rembekrachtiger gemonteerd.[4]
TerugroepactieVolvo Car; DVSA (Reino Unido, R/2001/074) · juni 2001 · Ref. R/2001/074
Actie DVSA R/2001/074: diode van het klimaatregelsysteem
Volvo V40 en S40 gebouwd in 2001 (11.379 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk): er wordt een extra kabelboom voor de ventilator met een duurzamere klimaatdiode geïnstalleerd.[5]
Campagnes voor de motoren van de V40 I
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Verlengde garantieRenault
1.9 dCi
Commerciële coulance van Renault buiten de garantie
Volgens planeterenault erkende Renault geen officiële campagne voor deze storing, maar loste het sommige gevallen individueel op buiten de garantieperiode.[6]
Storing bekijken: Vastlopen en slijtage van de drijfstanglagers
Verlengde garantieRenault
1.9 dCi
Commerciële coulance van Renault buiten de garantie
Volgens planeterenault dekte Renault in sommige gevallen tot 80 % van de kosten van de vervanging van de turbo buiten de garantie, zonder dat er een gepubliceerde officiële campagne bestond.[6]
Storing bekijken: Voortijdige slijtage van de turbocompressor
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Volvo V40 I?
We hebben 3 terugroepacties van de Volvo V40 I gedocumenteerd. De meest recente (juli 2002): actie R62054: montageplaat van de bestuurdersairbag. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: actie R62054: montageplaat van de bestuurdersairbag (juli 2002), actie R21125: vacuümpomp van de rembekrachtiger (mei 2002) en actie DVSA R/2001/074: diode van het klimaatregelsysteem (juni 2001).
Hoe weet ik of mijn Volvo V40 I getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Volvo V40 I kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Volvo Car V40: air bag mounting may loosen (DVSA R/2002/089)car-recalls.co.uk (reproduce DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 2 juli 2002 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo V40 recalls (listado de campañas del V40)Auto Insider · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo V40 recall R62054: air bag mounting may loosenAuto Insider · Andere bron · gepubliceerd 2 juli 2002 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo Car V40: brake vacuum pump concern (DVSA R/2002/053)car-recalls.co.uk (reproduce DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 14 mei 2002 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo Car V40: possible failure of demist/defrost system (DVSA R/2001/074)car-recalls.co.uk (reproduce DVSA, Reino Unido) · Andere bron · gepubliceerd 14 juni 2001 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans