Naar de inhoud springen
MotorFiable

Motor Ford Mustang Mach-E: storingen en betrouwbaarheid

Ford Mustang Mach-E: motor síncrono de imanes permanentes en baterías de 75,7 a 98,8 kWh · Ford

Het elektrische systeem van de Mach-E heeft in Europa één gedocumenteerd zwak punt: de contactors van de hoogspanningsaccu, die oververhit kunnen raken en vermogen doen verliezen. Ford verhielp het eerst met software (2022) en daarna door de accubehuizing te vervangen (2023). Voor de rest zijn er in Europa geen gepubliceerde storingen van de motor of accu.[1][2][3]

Risico-index
32
Matig risico · wat het is
Gedocumenteerde storingen
1
1 met hoge of kritieke ernst
Distributie
—
Technische fiche[4][5][6]
Productie
sinds 2021
1 model op deze site

9 bronnenHoe we werken

Welke uitvoeringen van de Ford Mustang Mach-E kopen?

Ons oordeel over elke uitvoering, gebaseerd op de gedocumenteerde storingen.

Kopen: Geen bekende ernstige storingen, of ze zijn al verholpen in deze uitvoering. Met voorzichtigheid: Te koop als je iets specifieks controleert: historie, vervangen onderdeel of uitgevoerde campagne. Vermijden: Hoog risico op een ernstige storing die moeilijk te controleren of te voorkomen is.

Bekende storingen van de Ford Mustang Mach-E

Gerangschikt van meest naar minst belangrijk (ernst × frequentie).

Wat is de Ford Mustang Mach-E

De Mustang Mach-E is de elektrische SUV van Ford, gepresenteerd in 2019 en sinds eind 2020 in Europa te koop als model 2021. Hij wordt gebouwd in Cuautitlán (Mexico), volgens auto motor und sport.[1][6]

De eerste auto's hebben een accu van 75,7 kWh bruto (Standard Range) of 98,8 kWh bruto (Extended Range en GT). Een achterste permanentmagneetmotor van 210 kW drijft de achterwielaangedreven versie aan, en vierwielaandrijving voegt een tweede, voorste motor toe. Het vermogen loopt van ongeveer 268 tot 487 pk.[4][6]

Snelladen bereikt volgens Drive maximaal 150 kW en de accu heeft volgens dezelfde bron een garantie van 8 jaar of 100.000 mijl (160.000 km).[5]

Fabrikant
Ford
Familie
Mach-E
Type
Elektrisch
Motor
Síncrono de imanes permanentes en el eje trasero (210 kW); un segundo motor delantero en las versiones de tracción total
Batterij
75,7–98,8 kWh
Vermogen
268–487 pk
Productie
sinds 2021
Merken
Ford

Technische fiche[4][5][6]

Wat er tussen de uitvoeringen veranderde

  1. 2021–2025

    Standard Range, accu van 75,7 kWh, 269-329 pk (2021-2025)

    Accu van 75,7 kWh bruto (ongeveer 68 kWh bruikbaar volgens Wikipedia) met een achterste permanentmagneetmotor. Achterwielaandrijving met 269 pk; vierwielaandrijving voegde een tweede voorste motor toe en steeg tussen 2023 en 2025 naar 315 en 329 pk.[4][6]

  2. sinds 2021

    Extended Range, accu van 98,8 kWh, 276-375 pk (2021-heden)

    Accu van 98,8 kWh bruto (aanvankelijk 88 kWh bruikbaar, 91 kWh genoemd voor het huidige assortiment) en vermogens van 294 pk met achterwielaandrijving en 351 pk in totaal tot 2024. Sinds april 2025 vermeldt de ADAC-fiche 276 en 375 pk.[4][5][6]

  3. sinds 2021

    GT, accu van 98,8 kWh, 487 pk (2021-heden)

    Vierwielaangedreven versie met 358 kW (487 pk), met dezelfde grote accu als de Extended Range.[4][9]

Auto's met de Ford Mustang Mach-E

1 model verkocht in Europa. Open elk model om alle storingen en de aankoopchecklist te zien.

Ford

  • Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GTsinds 2021[4][5]

Vergelijk de Ford Mustang Mach-E

Onderhoudsonderdelen voor de motor Ford Mustang Mach-E

De onderdelen die bij onderhoudsbeurten en bij het vervangen van de distributie worden vervangen, gezocht voor deze motor. Bevestig het onderdeelnummer met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een auto met de Ford Mustang Mach-E kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een auto met deze motor? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je hebt betaald. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  2. Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 19 december 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  3. Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
  4. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Technische documentatie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  5. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  6. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  7. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 28 december 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  8. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Algemene pers · gepubliceerd 20 oktober 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  9. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 juni 2022 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits