Storingen van het start-stopsysteem: symptomen, kosten en getroffen modellen
We hebben 9 storingen van het start-stopsysteem gedocumenteerd bij 1 motor en 8 auto's, die 13 modellen auto uit onze database treffen. De belangrijkste qua ernst en frequentie: originele accu die snel leeg is en lage spanning met Start&Stop bij de MiTo (Alfa Romeo MiTo), storingen van het multimediasysteem en elektronische meldingen (scherm, Start&Stop, dynamo) (Fiat 500X) en zwakke accu die de werking van het Start-Stop-systeem verhindert (Mercedes-Benz Clase C W205).
Hoe het werkt en waarom het faalt
Start-stopsysteem
Het start-stopsysteem zet de motor uit bij stilstand en start hem weer als je de rem loslaat of de koppeling indrukt. Het heeft een speciale accu nodig (EFB of AGM), een versterkte startmotor en diverse sensoren, en wordt automatisch uitgeschakeld als er één niet in orde is.
Wat te doen
Als start-stop stopt met werken, is dat meestal een beveiliging: de accu is laag, de cabine moet gekoeld of verwarmd worden, of de motor is nog niet warm. Werkt het nooit meer, controleer dan de accu en de sensor ervan; gebruik bij vervanging een accu van hetzelfde type en laat hem in de computer registreren als de auto dat vereist.
Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.
Veelvoorkomende symptomen
De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen van het start-stopsysteem. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.
Storingen van het start-stopsysteem per motor
Van meest naar minst belangrijk (ernst × frequentie). Elke pagina beschrijft getroffen versies en jaren, symptomen, kosten en hoe je het controleert.
Storingen van het start-stopsysteem per auto
Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.
- 1Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo MiToOriginele accu die snel leeg is en lage spanning met Start&Stop bij de MiTo22 van de 297 getuigenissen op fiches-auto.fr gaan over de accu: snelle ontlading, lage spanning die de Start&Stop beïnvloedt en accu's die bij 30.000 tot 70.000 km zijn vervangen, waarvan één «HS» bij 40.000 km. Eén getuigenis noemt hem van huis uit onvoldoende. Er is geen officiële actie.
- 2Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFiat 500XStoringen van het multimediasysteem en elektronische meldingen (scherm, Start&Stop, dynamo)Ja: meerdere getuigenissen documenteren storingen van het multimediasysteem (vastgelopen scherm, FM-radio, weken in de werkplaats om het op te lossen), van het Start&Stop-systeem en diagnoseverwarring tussen een defecte accu en een defecte dynamo.
- 3Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase C W205Zwakke accu die de werking van het Start-Stop-systeem verhindertEen Duitse tweedehandstest wijst erop dat zwakke accu's een bekend probleem van de C-Klasse W205 zijn: als ze capaciteit verliezen, werkt het Start-Stop-systeem niet meer en kan de auto in het ergste geval zelfs stilvallen.
- 4Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamFiat Panda IIIOntladingen van de 12 V-accu en storingen van het Start&Stop-systeemGetuigenissen van eigenaren van de Fiat Panda III beschrijven voortijdige ontladingen van de 12 V-accu en een Start&Stop-systeem dat in meerdere gevallen niet meer activeert; er is geen officiële actie of vakpers die het bevestigt.
- 5Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamSuzuki IgnisZwakke alternator-startriem en storing van het automatische start-stopsysteemBij de eerste Ignis'en (modeljaar 2016, benzinemotoren met licht hybridesysteem) heeft Suzuki twee defecten vastgesteld: een storing van het start-stopsysteem die het opladen van de accu kon verhinderen en een riem zonder voldoende weerstand die kon breken. Ze zijn met campagnes verholpen.
- 6Lage ernstFrequentie: Af en toeFord Focus IIIHet Start-Stop-systeem start de motor niet automatischSommige eigenaren van een Focus III met automatisch start-stopsysteem (Start-Stop) merken dat de motor niet altijd opnieuw start als ze de rem loslaten. Auto Express wijst erop dat dit meestal komt door een accu die begint te falen, niet door een storing van het systeem zelf.
- 7Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVolvo V60 IIZwakke hulpaccu van 12 V die de elektronica en de Start-Stop verstoortVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr kan de hulpaccu van 12 V storingen van de Start-Stop en foutieve meldingen van het bewakingssysteem van de V60 veroorzaken; in één geval kreeg een D4 190 pk een storing na het vervangen van de accu, die onder garantie is verholpen.
- 8Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVolvo V90Hulpaccu van het Start-Stop-systeem leeg na zes jaarBij een V90 D4 AWD uit 2017 moest de Start-Stop-accu na 150.000 km en ongeveer zes jaar worden vervangen, volgens de fiche van fiches-auto.fr; de eigenaar beschouwt dit als normale slijtage. Het is een enkele getuigenis uit de fiche.
Storingen van het start-stopsysteem per merk
Storingen van het start-stopsysteem in jouw auto
3 auto's hebben meerdere gedocumenteerde storingen van het start-stopsysteem. Kies de jouwe om alleen te zien welke jou raken, per motor en per jaar.
Alfa Romeo 1
Fiat 2
Veelgestelde vragen
Welke motoren hebben de meeste storingen van het start-stopsysteem?
Qua ernst en frequentie: de 0.9 TwinAir en 1.0/1.3 FireFly (storingen van het Start&Stop-systeem, lage ernst).
Welke auto's hebben problemen van het start-stopsysteem?
Van de modellen die we hebben geanalyseerd: Alfa Romeo MiTo (originele accu die snel leeg is en lage spanning met Start&Stop bij de MiTo), Fiat 500X (storingen van het multimediasysteem en elektronische meldingen (scherm, Start&Stop, dynamo)), Mercedes-Benz Clase C W205 (zwakke accu die de werking van het Start-Stop-systeem verhindert), Fiat Panda III (ontladingen van de 12 V-accu en storingen van het Start&Stop-systeem), Suzuki Ignis (zwakke alternator-startriem en storing van het automatische start-stopsysteem), Ford Focus III (het Start-Stop-systeem start de motor niet automatisch), Volvo V60 II (zwakke hulpaccu van 12 V die de elektronica en de Start-Stop verstoort) en Volvo V90 (hulpaccu van het Start-Stop-systeem leeg na zes jaar).
Welke symptomen geeft een storing van het start-stopsysteem?
Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: de accu loopt leeg terwijl de auto stilstaat, intermitterende elektronische meldingen of sensorstoringen, zware besturing of melding van de stuurbekrachtiging, het scherm of infotainmentsysteem loopt vast of herstart en accu-waarschuwingslampje brandt.