Problemy: Mazda CX-30 Skyactiv-D
Mazda CX-30 miał Skyactiv-D od 2019 (CX-30 1.8 Skyactiv-D). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «rozcieńczanie oleju olejem napędowym podczas regeneracji DPF» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Mazda CX-30 najbezpieczniejszą opcją jest Skyactiv-G.
Ocena silnika w tym samochodzie
5,7 na 10Akceptowalna niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu CX-30. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Mazda CX-30
6,4 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Mazda Skyactiv-D 1.5/1.8/2.2 (S5-DPTS, S8-DPTS, SH-VPTS) · Diesel
- Nazwa
- CX-30 1.8 Skyactiv-D
- Usterki, które go dotyczą
- 2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanej wersji
1.8 Skyactiv-D 116 (S8-DPTS, 2018-obecnie)od 2018 · 116 KM · S8-DPTS, S8-DPTR
Z ostrożnościąTo najnowsza wersja o najmniejszym przebiegu skumulowanym w parku, dlatego na fiches-auto.fr jest niewiele relacji o poważnych awariach. Źródła specjalistyczne opisują to samo konstrukcyjne ryzyko rozcieńczania oleju co w reszcie rodziny, więc poziom oleju i tak warto kontrolować.[2][3][4]
Usterki dotyczące CX-30
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Skyactiv-D ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieRozcieńczanie oleju olejem napędowym podczas regeneracji DPFW Skyactiv-D (1.5, 1.8 i 2.2) regeneracje filtra cząstek stałych mogą przedostawać olej napędowy do miski olejowej i podnosić poziom oleju. Mazda dopuszcza pewne rozcieńczenie jako normalne, ale przy krótkich trasach miejskich można przekroczyć przewidziany margines i uszkodzić smarowanie turbiny i wałka rozrządu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteDolotNagar w układzie dolotowym, EGR i wtryskiwaczachJazda miejska i krótkie trasy sprzyjają odkładaniu się nagaru w kolektorze dolotowym, zaworze EGR i wtryskiwaczach Skyactiv-D, z utratą mocy i nierówną pracą; udokumentowano to w CX-5, Mazdzie6, Mazdzie3, CX-3 i CX-30.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Mazda CX-30 Skyactiv-D
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma Skyactiv-D (od 2019)
Rozcieńczanie oleju olejem napędowym podczas regeneracji DPF
Wysoka dotkliwośćNagar w układzie dolotowym, EGR i wtryskiwaczach
Średnia dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Mazda CX-30
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Mazda CX-30 poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoSmart Brake Support może niezamierzenie zahamować auto podczas jazdyW egzemplarzach wyprodukowanych między listopadem 2018 a październikiem 2019 niezamierzone uaktywnienie systemu automatycznego hamowania Smart Brake Support może nieoczekiwanie zatrzymać auto podczas jazdy, z ryzykiem najechania przez pojazd z tyłu. Mazda sprawdza to bezpłatnie w autoryzowanym serwisie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAdaptacyjny reflektor LED może być źle ustawiony i oślepiać ruch z przeciwkaW egzemplarzach wyprodukowanych między kwietniem 2019 a marcem 2020 oś optyczna adaptacyjnego reflektora LED może być po inicjalizacji w pozycji środkowej ustawiona zbyt wysoko, oślepiając pojazdy jadące z przeciwka. Mazda usuwa to, sprawdzając ustawienie w autoryzowanym serwisie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaSystem multimedialny Mazda Connect zawiesza się lub ma czarny ekranTo jedna z najczęściej wymienianych przez właścicieli CX-30 usterek poza silnikiem: system multimedialny Mazda Connect zawiesza się sporadycznie, a w kilku przypadkach ekran robi się czarny, podczas gdy radio dalej gra, choć producent nie uznaje tego za wadę systemową.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceŚruby zacisku hamulca przedniego mogą być poluzowane lub ich może brakowaćW egzemplarzach wyprodukowanych między grudniem 2019 a marcem 2020 śruby mocujące zacisk hamulca przedniego mogą być poluzowane, a nawet może ich brakować, co zmniejsza skuteczność hamowania i może utrudniać obrót koła. Mazda sprawdza to bezpłatnie w autoryzowanym serwisie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaKamery cofania i 360° mogą nie wyświetlać obrazu na ekranieW egzemplarzach wyprodukowanych między czerwcem a wrześniem 2023 nieprawidłowe przetwarzanie w module sterującym kamerami może sprawić, że obraz z kamery cofania, bocznej lub monitora 360° nie pojawi się na ekranie centralnym. Mazda usuwa to, aktualizując moduł w autoryzowanym serwisie.
Kupujesz Mazda CX-30 Skyactiv-D?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Mazda CX-30 udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 4. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Mazda CX-30 Skyactiv-D jest niezawodny?
Mazda CX-30 miał Skyactiv-D od 2019 (CX-30 1.8 Skyactiv-D). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «rozcieńczanie oleju olejem napędowym podczas regeneracji DPF» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Mazda CX-30 najbezpieczniejszą opcją jest Skyactiv-G.
Jakie usterki ma Mazda CX-30 Skyactiv-D?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: rozcieńczanie oleju olejem napędowym podczas regeneracji DPF (wysoka dotkliwość) i nagar w układzie dolotowym, EGR i wtryskiwaczach (średnia dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Mazda CX-30?
Najbezpieczniejszą opcją jest Skyactiv-G, z werdyktem „Kupić”.
Masz Mazda CX-30 Skyactiv-D? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Mazda CX-30Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité Mazda CX-30Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Mazda CX-3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Mazda 3 (2019-)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 22 maja 2013 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański