Problemy: Polestar 2 z 2023 roku

Polestar 2 z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład błąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdy.

Polestar 2 (2020–dziś) — Zdjęcie: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena: Polestar 2 z 2023 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik elektryczny10,00 awarii
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie7,9Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Hamulce8,1Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Układ elektryczny6,82 awarie
Reflektory i światła8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Polestar 2 z 2022 roku

Ocena: 7,1 → 8,6
Już go nie dotyczy: ryzyko pożaru z powodu przegrzania baterii wysokiego napięcia Volvo XC40 Recharge (2020-2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40))

Sprawdzono 30 października 20266 źródeł Jak pracujemy

Silnik Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) w Polestar 2 z 2023 roku

Nazwy: Polestar 2 Standard Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Dual Motor

Single Motor 69 kWh, 231-238 KM, napęd na przód (2021-2023)
231–238 KM
Prawie nie ma opublikowanych awarii baterii ani silnika w tej wersji, ale warto sprawdzić otwarte akcje serwisowe po numerze VIN, zwłaszcza w XC40 z lat 2020-2022.^[2][3]
Z ostrożnością
Twin Motor 78 kWh, 408 KM, napęd na cztery koła (2020-2023)
408 KM
Egzemplarze Polestar 2 z 2020 i 2021 r. miały akcje dotyczące falownika i oprogramowania baterii; przy aktualnej historii serwisowej nie ma innych opublikowanych awarii układu napędowego.^[1][4][5]
Z ostrożnością
Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 KM, napęd na tył (2023-obecnie)
252–299 KM
To najnowsza wersja i nie znaleźliśmy dla niej akcji serwisowych ani awarii układu napędowego; przebiegi egzemplarzy są jeszcze krótkie.^[1][6]
Kupić
Twin Motor 82 kWh, 421-442 KM, napęd na cztery koła (2023-obecnie)
408–442 KM
Nie znaleźliśmy akcji serwisowych ani awarii układu napędowego specyficznych dla tej wersji; jest nowa.^[1][6]
Kupić

Nie ma udokumentowanych usterek Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) dotyczących egzemplarzy z 2023.

Polestar 2 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Polestar 2 z 2023 roku

Kupujesz Polestar 2 z 2023 roku?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Polestar 2 z 2023 roku jest niezawodny?

Co lepsze: Polestar 2 z 2023 czy z 2022?

Nasza ocena zmienia się z 7,1 w 2022 na 8,6 w 2023. Już go nie dotyczy: ryzyko pożaru z powodu przegrzania baterii wysokiego napięcia Volvo XC40 Recharge (2020-2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)).

Który rocznik Polestar 2 jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025, 2024 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (6,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Polestar 2 z 2023 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2023 to: błąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdy (układ elektryczny, wysoka dotkliwość) i awaria falownika silnika elektrycznego w pierwszych egzemplarzach (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).

Masz Polestar 2 z 2023 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Recall zbog opasnosti od požara: opoziv Volvo XC40 (Safety Gate SR/01964/26)Automania.hr · Prasa ogólna · opublikowano lipiec 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
Fiabilité Volvo XC40 (2017): problèmes connusFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
Polestar 2 recall: over 4,500 models recalled due to power failure issueDriving Electric · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 listopada 2020 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Polestar 2 Problems / Reliability GuideBumper · Inne źródło · opublikowano 2 lipca 2025 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku