Problemy: Polestar 2 z 2024 roku
Polestar 2 z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2024, na przykład błąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdy.
Ocena: Polestar 2 z 2024 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik elektryczny10,00 awarii
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,9Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,1Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny6,82 awarie
- Reflektory i światła8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Polestar 2 z 2023 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2023.
Silnik Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) w Polestar 2 z 2024 roku
Nazwy: Polestar 2 Standard Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Dual Motor
- Kupić
Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 KM, napęd na tył (2023-obecnie)
252–299 KM
To najnowsza wersja i nie znaleźliśmy dla niej akcji serwisowych ani awarii układu napędowego; przebiegi egzemplarzy są jeszcze krótkie.[1][2]
- Kupić
Twin Motor 82 kWh, 421-442 KM, napęd na cztery koła (2023-obecnie)
408–442 KM
Nie znaleźliśmy akcji serwisowych ani awarii układu napędowego specyficznych dla tej wersji; jest nowa.[1][2]
Nie ma udokumentowanych usterek Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) dotyczących egzemplarzy z 2024.
Polestar 2 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Polestar 2 z 2024 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyBłąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdyWikipedia podaje, że w październiku 2020 roku wezwano do serwisu wszystkie Polestary 2 z powodu błędu oprogramowania powodującego utratę mocy podczas jazdy. Naprawą była ręczna aktualizacja w warsztacie, ponieważ nie było jeszcze aktualizacji przez internet (OTA).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria falownika silnika elektrycznego w pierwszych egzemplarzachWikipedia wspomina, że w październiku 2020 r. była też akcja serwisowa wszystkich Polestarów 2 z powodu wadliwych falowników. Źródło nie wyjaśnia objawu, przyczyny ani naprawy, więc szczegóły techniczne pozostają nieudokumentowane. Driving Electric podaje, że kampania objęła 4.586 samochodów w Europie.
Kupujesz Polestar 2 z 2024 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Polestar 2 z 2024 roku jest niezawodny?
Polestar 2 z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2024, na przykład błąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdy.
Co lepsze: Polestar 2 z 2024 czy z 2023?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2023 i z 2024. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Polestar 2 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025, 2024 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (6,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Polestar 2 z 2024 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2024 to: błąd oprogramowania sterowania silnikiem elektrycznym powodujący utratę mocy podczas jazdy (układ elektryczny, wysoka dotkliwość) i awaria falownika silnika elektrycznego w pierwszych egzemplarzach (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).
Masz Polestar 2 z 2024 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku