Luz do FAP na Audi: causas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Audi aparece.

- Gravidade médiaFrequência: Muito frequente2.0 TDISoftware de emissões manipulado (dieselgate) e atualização posteriorOs 2.0 TDI EA189 (2008-2015) tinham um software que reduzia a EGR fora dos ensaios de homologação. A Volkswagen corrige-o gratuitamente com uma atualização de cerca de 30 minutos, que não é obrigatória para passar na ITV (inspeção técnica em Espanha) e cujos efeitos a longo prazo continuam em discussão.Reparação: 0 €
Em A3 II, A4 B8, Q3 I e Q5 I
- Gravidade médiaFrequência: Frequente2.0 TDIFiltro de partículas colmatado ou sensor de pressão avariadoO filtro de partículas do 2.0 TDI colmata-se se o carro faz sobretudo trajetos curtos, porque não chega a regenerar-se; por vezes a falha é apenas o sensor de pressão diferencial. Limpá-lo custa cerca de 200 € e trocá-lo, de 800 a 3.000 €.Reparação (oficina): 800–3 000 €
Em A3 II, A4 B8, Q3 I e Q5 I
- Gravidade médiaFrequência: Frequente1.6 TDIFiltro de partículas (FAP/DPF) obstruídoEm uso urbano e de trajetos curtos, o filtro de partículas não completa a regeneração e fica saturado de fuligem. A luz do FAP acende-se e, se for ignorada, o carro pode entrar num modo de emergência com perda de potência.Reparação (oficina): 200–3 000 €
Em A1 I, A3 II e A3 III
- Gravidade médiaFrequência: Frequente1.4 TDIFiltro de partículas (FAP/DPF) obstruídoNas versões com filtro de partículas (as últimas BlueMotion/Ecomotive da geração de bomba-injetor e toda a geração EA288), o uso urbano de trajetos curtos impede que o filtro se regenere e satura-se de fuligem. A luz do FAP acende-se e, se for ignorada, o carro pode perder potência.Reparação (oficina): 500–2 000 €
Em A1 I

Por modelo da Audi

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Luz do FAP num Audi: o que pode ser?

Em 6 modelos da Audi há 4 avarias documentadas que provocam este sintoma (luz do FAP). As mais importantes: software de emissões manipulado (dieselgate) e atualização posterior, filtro de partículas colmatado ou sensor de pressão avariado e filtro de partículas (FAP/DPF) obstruído. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Audi têm mais avarias com este sintoma?

Audi A3 II (3 avarias), Audi A4 B8 (2 avarias), Audi Q5 I (2 avarias) e Audi A1 I (2 avarias).

Que motores da Audi o provocam?

2.0 TDI (2 avarias), 1.4 TDI (1 avaria) e 1.6 TDI (1 avaria).