Problemas do Ford Galaxy III com caixa PowerShift
O Ford Galaxy III montou a caixa PowerShift de 2015 a 2023 (2.0 TDCi Powershift). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «desgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450» (gravidade alta, frequente). O nosso veredicto: «Com precaução».
Nota da caixa neste carro
5,7 em 10Fiabilidade aceitável
Apenas com as avarias que afetam as versões e os anos do Galaxy III. Como a calculamos
Nota global do Ford Galaxy III
5,4 em 10Fiabilidade aceitável
Motores, caixa, suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro. Ver discriminação
Caixa PowerShift
Opção mais seguraFord PowerShift (DPS6 e 6DCT450)
- No Galaxy III
- 2015–2023[1]
- Designação
- 2.0 TDCi Powershift
- Avarias que o afetam
- 2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
PowerShift 6DCT450 em banho de óleo (2010-2023)2010–2023 · 6DCT450
Com precauçãoTem melhor reputação do que a DPS6 e não está ligada a nenhuma ação coletiva conhecida, mas várias oficinas alemãs descrevem as suas embraiagens como propensas a um desgaste acelerado; convém exigir o historial de mudanças de óleo da caixa (a cada 50.000-60.000 km) antes de comprar.[2][3][4]
Avarias que afetam o Galaxy III
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O PowerShift tem 4 avarias documentadas no total.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteEmbraiagemDesgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450A 6DCT450, de embraiagem húmida em banho de óleo, tende a desgastar as embraiagens mais cedo do que o esperado se o óleo não for mudado a cada 50.000-60.000 km; afeta as versões diesel automáticas do Mondeo, do Kuga, do S-MAX, do Galaxy e algumas do Focus.Reparação (oficina): 1 800–2 800 €
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEletrónicaHesitação a frio e falhas eletrónicas do módulo de controlo (TCM)Tanto a DPS6 como a 6DCT450 dependem de um módulo de controlo (TCM) que gere as embraiagens; há hesitação a frio, ressonâncias em ralenti e avarias eletrónicas pontuais, e a Ford reviu o software várias vezes sem uma solução única.
O que verificar antes de comprar um Ford Galaxy III com caixa PowerShift usado
Cada ponto resulta de uma avaria documentada que afeta este carro. Pode ir assinalando-os à medida que o verifica.
Se leva a caixa PowerShift (2015–2023)
Desgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450
Gravidade altaOutros motores e caixas do Ford Galaxy III
Nota de cada um com as avarias que afetam este carro, da melhor para a pior.
Avarias do Ford Galaxy III fora do motor
Suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro: afetam com qualquer motor.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaInsuflador do airbag com propulsor degradado por humidade e temperaturaSegundo a ficha de fiches-auto.fr, uma campanha de setembro de 2020 abrange Galaxy até julho de 2017 porque o propulsor do insuflador do airbag se pode degradar por humidade e temperatura, e o insuflador romper-se projetando fragmentos metálicos.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemRutura do platô da embraiagem na caixa manualSegundo a ficha de fiches-auto.fr, a Ford lançou duas campanhas por causa do platô da embraiagem, que se pode partir e fazer perder tração com o carro em andamento. Afetam unidades fabricadas entre 2014 e 2018, consoante a data da campanha.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoFuga de ácido na bateria de 12 V (campanha 18P11)Segundo a ficha de fiches-auto.fr, a campanha 18P11 (agosto de 2019) abrange Galaxy fabricados entre fevereiro de 2014 e fevereiro de 2019 por risco de fuga de ácido da bateria, que se pode agravar com o tempo.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalClimatizaçãoDesprendimento da polia com embraiagem eletromagnética do compressor do ar condicionadoSegundo a ficha de fiches-auto.fr, uma campanha do final de 2018 abrange Galaxy fabricados entre setembro de 2014 e abril de 2018 porque a embraiagem eletromagnética do compressor do ar condicionado se pode soltar e cair na estrada.
- Gravidade baixaFrequência: RaraSistema elétricoDescarga rápida da bateria de 12 V com o carro paradoDois testemunhos da ficha de fiches-auto.fr descrevem um Galaxy 2.0 TDCi 150 CV cuja bateria se descarrega em poucos dias com o carro parado, um deles com substituição da bateria aos dois anos e meio.
Vai comprar um Ford Galaxy III com caixa PowerShift?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
O Ford Galaxy III tem 5 campanhas de recolha e campanhas documentadas. Ver quais e como saber se o afetam
Perguntas frequentes
O Ford Galaxy III com caixa PowerShift é fiável?
O Ford Galaxy III montou a caixa PowerShift de 2015 a 2023 (2.0 TDCi Powershift). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «desgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450» (gravidade alta, frequente). O nosso veredicto: «Com precaução».
Que avarias tem o Ford Galaxy III com caixa PowerShift?
As documentadas que afetam este carro são: desgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450 (gravidade alta) e hesitação a frio e falhas eletrónicas do módulo de controlo (TCM) (gravidade média).
Que motor escolher no Ford Galaxy III?
Nenhum tem veredicto «Comprar»; a opção mais segura é o 1.5 EcoBoost, com veredicto «Com precaução».
Tem um Ford Galaxy III com caixa PowerShift? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Fiabilité et pannes du Ford Galaxyfiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Ford Mondeo MK5 (2014-2022): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · publicada em 9 de agosto de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Ford Kuga (Mk2, 2012-2019): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Ford S-Max: Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité et pannes du Ford Mondeo (2015-2022)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Ford Focus (third generation)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês