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Problemas do Kia Picanto II (2011–2017)
O único motor do Kia Picanto II que documentámos, o 1.0 / 1.25 MPi, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».[1][2][3][4][5][6]
Fora do motor: Fora do motor, o Picanto II tem duas chamadas de recolha documentadas (mangueiras de combustível de junho de 2012 e cabo do travão de mão até março de 2012) e, por testemunhos, embraiagem, direção assistida e cintos; os relatórios TÜV assinalam rótulas da direção e luzes.[7][8][9][10]
Nota do Kia Picanto II: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 10 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,72 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão8,9Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões7,91 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,42 avarias e inspeção técnica
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Faróis e luzes8,31 avaria e inspeção técnica
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,52 avarias
Posição 10 de 29 entre os carros urbanos com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Kia Picanto II
- 1Gravidade alta: Chamada à revisão por fricção da mangueira de combustívelAirbags e segurança
- 2Gravidade média: Desgaste prematuro e patinagem da embraiagemMotor 1.0 / 1.25 MPi
- 3Gravidade média: Desgaste prematuro da embraiagemCaixa de velocidades e embraiagem
- 4Gravidade média: Travão de mão que não solta totalmente por corrosão (pinças traseiras)Travões
- 5Gravidade média: Rótulas da direção desgastadas nas inspeções TÜVDireção
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
4 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Chamada à revisão por possível fuga das mangueiras de combustível (julho de 2019). Ver as campanhas do Kia Picanto II
Hyundai/Kia 1.0 e 1.25 MPi atmosféricos (familia Kappa e Kappa II, G3LA e G4LA) · Gasolina
- Designações
- 1.0 MPI · 1.25 MPI
- Avarias que o afetam
- 2
Veredicto das versões que monta
1.0 MPi 65-69 CV (G3LA, 2011-presente)desde 2011 · 65–69 cv · G3LA
ComprarNão encontrámos avarias graves de motor nem campanhas do fabricante para esta versão. A sua única fraqueza documentada — uma embraiagem que vários proprietários descrevem como desgastada antes do esperado — não é exclusiva desta cilindrada e pode verificar-se antes de comprar.[1][2][3]
1.25 / 1.2 MPi 75-87 CV (G4LA, 2011-presente)desde 2011 · 75–87 cv · G4LA
ComprarTal como o 1.0, não tem avarias graves de motor nem campanhas documentadas, e um guia de compra descreve-o expressamente como uma alternativa robusta ao T-GDI turboalimentado. A embraiagem é, de novo, o único ponto a verificar segundo os testemunhos de proprietários.[4][5][6]
Avarias que afetam o Picanto II
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEmbraiagemDesgaste prematuro e patinagem da embraiagemProprietários de Picanto, i10, Rio e Stonic com este motor descrevem embraiagens que patinam ou que é preciso trocar muito antes do normal: casos documentados desde os 30.000 km e vários mais entre 43.000 e 112.000 km. Não há campanha do fabricante nem uma peça defeituosa identificada; parece depender da utilização.
- Gravidade baixaFrequência: RaraEletrónicaRalenti instável e paragens ocasionais a frioUm número reduzido de proprietários de Hyundai i10 e Kia Rio com este motor descreve um ralenti instável ou paragens a frio; um caso de 2011 documenta uma falha do debitómetro. Não é um padrão forte: são observações isoladas, não um defeito generalizado nem reconhecido pelo fabricante.
Ficha do Picanto II 1.0 / 1.25 MPiTodas as versões e avarias do 1.0 / 1.25 MPi
Avarias do Kia Picanto II fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Direção
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoRótulas da direção desgastadas nas inspeções TÜVOs relatórios TÜV recolhidos pelo Gebrauchtwagenberater assinalam repetidamente as rótulas da direção do Picanto II entre os defeitos das inspeções, a par dos faróis de médios, do sistema de travagem e do escape.
- Gravidade altaFrequência: RaraDireçãoFalha do motor elétrico da direção assistidaSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, 2 dos 41 proprietários do Picanto (2011-2017) relatam um defeito do motor elétrico da direção assistida, num caso aos 28.000 km. É um padrão pontual sem campanha oficial.
Airbags e segurança
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaChamada à revisão por fricção da mangueira de combustívelUm alerta RAPEX de 2019 (Bélgica) e a ficha do fiches-auto.fr coincidem numa chamada de recolha dos Picanto fabricados em junho de 2012: as mangueiras do tubo de enchimento de combustível podem desgastar-se e deitar fugas, com risco de incêndio.
- Gravidade médiaFrequência: RaraAirbags e segurançaCintos de segurança desfiadosSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, vários proprietários do Picanto de 2011 tiveram de substituir cintos de segurança desfiados por volta dos 40.000 km, com faturas de entre 400 e 680 euros em França. Não consta campanha oficial.
O que encontra a inspeção técnica no Kia Picanto II
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2289 inspeções de 750 carros matriculados entre 2012 e 2016, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Menos defeitos do que a média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 1,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,2%.
- Na média
Travões· conta na nota
Defeitos em 5,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,4%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,7%.
- Na média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 18,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 16,9%.
- Na média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,3%.
- Menos defeitos do que a média
Escape e emissões
Defeitos em 0,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,9%.
- Menos defeitos do que a média
Fugas de líquidos
Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,6%.
- Mais defeitos do que a média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 5,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,2%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 19,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 16,8%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Kia Picanto II usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.0 / 1.25 MPi (2011–2017)
Desgaste prematuro e patinagem da embraiagem
Gravidade médiaRalenti instável e paragens ocasionais a frio
Gravidade baixaPeças de desgaste para o Kia Picanto II
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Kia Picanto II?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Kia Picanto II? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Kia Picanto II é fiável?
O único motor do Kia Picanto II que documentámos, o 1.0 / 1.25 MPi, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar». Fora do motor, o Picanto II tem duas chamadas de recolha documentadas (mangueiras de combustível de junho de 2012 e cabo do travão de mão até março de 2012) e, por testemunhos, embraiagem, direção assistida e cintos; os relatórios TÜV assinalam rótulas da direção e luzes.
Que problemas tem o Kia Picanto II além do motor?
Fora do motor, o Picanto II tem duas chamadas de recolha documentadas (mangueiras de combustível de junho de 2012 e cabo do travão de mão até março de 2012) e, por testemunhos, embraiagem, direção assistida e cintos; os relatórios TÜV assinalam rótulas da direção e luzes. As avarias documentadas mais importantes são: chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível (airbags e segurança, gravidade alta), desgaste prematuro da embraiagem (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), travão de mão que não solta totalmente por corrosão (pinças traseiras) (travões, gravidade média) e rótulas da direção desgastadas nas inspeções TÜV (direção, gravidade média).[7][8][9][10]
Que avarias tem o Kia Picanto II?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: desgaste prematuro e patinagem da embraiagem (1.0 / 1.25 MPi, gravidade média) e ralenti instável e paragens ocasionais a frio (1.0 / 1.25 MPi, gravidade baixa).
Qual é o melhor ano do Kia Picanto II para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2017, 2016, 2015 e outros 3 anos com a mesma nota (7,6/10); o que tem pior nota é 2012 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Tous les problèmes sur Kia Picanto 2011-2017 (41 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Kia Picanto (Wikipedia en español)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
- Kia Picanto: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Kia Picanto (2012): posible fuga de combustible (alerta RAPEX 31/2019)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Hyundai Kappa engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Kia PicantoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Hyundai i10 (2013-2020): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês