Problemas do Kia Picanto de 2012
O Kia Picanto de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.0 / 1.25 MPi. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 7 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível.
Nota do Kia Picanto de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,72 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão8,9Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões7,91 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,42 avarias e inspeção técnica
- Sistema elétrico9,31 avaria
- Faróis e luzes8,31 avaria e inspeção técnica
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,91 avaria
O que muda em relação ao Kia Picanto de 2011
- Nota: 7,6 → 7,3
- Já não o afeta: cintos de segurança desfiados (resto do carro)
- Passa a afetá-lo: chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível (resto do carro) e bateria de 12 V: principal causa de assistência na estrada do Picanto II (ADAC 2012-2014) (resto do carro)
Motor 1.0 / 1.25 MPi no Kia Picanto de 2012
Designações: 1.0 MPI · 1.25 MPI
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1.0 MPi 65-69 CV (G3LA, 2011-presente)
65–69 cv · G3LA
Não encontrámos avarias graves de motor nem campanhas do fabricante para esta versão. A sua única fraqueza documentada — uma embraiagem que vários proprietários descrevem como desgastada antes do esperado — não é exclusiva desta cilindrada e pode verificar-se antes de comprar.[3][4][5]
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1.25 / 1.2 MPi 75-87 CV (G4LA, 2011-presente)
75–87 cv · G4LA
Tal como o 1.0, não tem avarias graves de motor nem campanhas documentadas, e um guia de compra descreve-o expressamente como uma alternativa robusta ao T-GDI turboalimentado. A embraiagem é, de novo, o único ponto a verificar segundo os testemunhos de proprietários.[6][7][8]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEmbraiagemDesgaste prematuro e patinagem da embraiagemProprietários de Picanto, i10, Rio e Stonic com este motor descrevem embraiagens que patinam ou que é preciso trocar muito antes do normal: casos documentados desde os 30.000 km e vários mais entre 43.000 e 112.000 km. Não há campanha do fabricante nem uma peça defeituosa identificada; parece depender da utilização.
- Gravidade baixaFrequência: RaraEletrónicaRalenti instável e paragens ocasionais a frioUm número reduzido de proprietários de Hyundai i10 e Kia Rio com este motor descreve um ralenti instável ou paragens a frio; um caso de 2011 documenta uma falha do debitómetro. Não é um padrão forte: são observações isoladas, não um defeito generalizado nem reconhecido pelo fabricante.
Avarias fora do motor no Kia Picanto de 2012
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaChamada à revisão por fricção da mangueira de combustívelUm alerta RAPEX de 2019 (Bélgica) e a ficha do fiches-auto.fr coincidem numa chamada de recolha dos Picanto fabricados em junho de 2012: as mangueiras do tubo de enchimento de combustível podem desgastar-se e deitar fugas, com risco de incêndio.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDesgaste prematuro da embraiagemSegundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, 4 dos 41 proprietários do Picanto (2011-2017) citam a embraiagem: uma morreu aos 30.000 km, outra desgastou-se aos 28.000 km e uma terceira falhou aos 800 km da entrega do carro.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesTravão de mão que não solta totalmente por corrosão (pinças traseiras)Nos primeiros Picanto II (fabricados até março de 2012), a água pode corroer o mecanismo do travão de estacionamento e deixá-lo emperrado: a DVSA regista-o como defeito nas pinças traseiras (R/2012/138) e o Gebrauchtwagenberater atribui-o ao cabo.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoRótulas da direção desgastadas nas inspeções TÜVOs relatórios TÜV recolhidos pelo Gebrauchtwagenberater assinalam repetidamente as rótulas da direção do Picanto II entre os defeitos das inspeções, a par dos faróis de médios, do sistema de travagem e do escape.
- Gravidade altaFrequência: RaraDireçãoFalha do motor elétrico da direção assistidaSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, 2 dos 41 proprietários do Picanto (2011-2017) relatam um defeito do motor elétrico da direção assistida, num caso aos 28.000 km. É um padrão pontual sem campanha oficial.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalFaróis e luzesFaróis embaciados e luzes de médios defeituosasO Gebrauchtwagenberater indica que os faróis do Picanto II embaciam «com alguma frequência» e que as luzes de médios figuram entre os defeitos repetidos das inspeções TÜV.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSistema elétricoBateria de 12 V: principal causa de assistência na estrada do Picanto II (ADAC 2012-2014)A estatística de avarias do ADAC, citada pelo Gebrauchtwagenberater e pelo CarWiki, coloca a bateria de arranque (e as velas) como o principal motivo de assistência na estrada do Picanto II, sobretudo nos fabricados em 2012-2014.
Vai comprar um Kia Picanto de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Kia Picanto de 2012 é fiável?
O Kia Picanto de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.0 / 1.25 MPi. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 7 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível.
O Kia Picanto de 2012 é melhor do que o de 2011?
A nossa nota passa de 7,6 em 2011 para 7,3 em 2012. Já não o afeta: cintos de segurança desfiados (resto do carro). Passa a afetá-lo: chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível (resto do carro) e bateria de 12 V: principal causa de assistência na estrada do Picanto II (ADAC 2012-2014) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Kia Picanto?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2017, 2016, 2015 e outros 3 anos com a mesma nota (7,6/10). O ano com pior nota é 2012 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Kia Picanto de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: chamada à revisão por fricção da mangueira de combustível (airbags e segurança, gravidade alta), falha do motor elétrico da direção assistida (direção, gravidade alta), desgaste prematuro e patinagem da embraiagem (1.0 / 1.25 MPi, gravidade média), desgaste prematuro da embraiagem (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e travão de mão que não solta totalmente por corrosão (pinças traseiras) (travões, gravidade média).
Tem um Kia Picanto de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Hyundai Kappa engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Kia PicantoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês