Problemas do Kia Sorento de 2009
O Kia Sorento de 2009 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.5 CRDi (D4CB). O 2.5 CRDi (D4CB) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como corrosão no fundo da carroçaria, na porta traseira e nos suportes do eixo traseiro.
Nota do Kia Sorento de 2009: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,43 avarias
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões7,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior6,81 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Kia Sorento de 2008
- Nota: 5,6 → 5,9
- Já não o afeta: óleo e humidade na alimentação do módulo ABS: curto-circuito e risco de incêndio (resto do carro)
Motor 2.5 CRDi (D4CB) no Kia Sorento de 2009
Designações: 2.5 CRDi 140 CV · 2.5 CRDi VGT 168 CV
- Com precaução
2.5 CRDi 168-175 CV com turbo VGT (D4CB, série A II, 2007-atualidade)
140–175 cv · D4CB
Partilha o depósito e os injetores do Sorento I, e a campanha de 2008 abrange os carros fabricados até fevereiro de 2008; não encontrámos dados de avarias próprias do turbo VGT.[4][5][6]
Avarias que afetam as unidades de 2009
- Gravidade altaFrequência: OcasionalInjeçãoInjetores: parafusos dos grampos (campanha de 2008) e juntas defeituosasEm 2008 a Kia Alemanha lançou uma campanha de recolha de cerca de 8.200 Sorento 2.5 CRDi porque os parafusos dos grampos dos injetores podiam soltar-se ou partir-se (aperto incorreto de fábrica). A Auto Bild acrescenta que juntas de injetor defeituosas podem carbonizar o óleo e danificar o turbo e o motor.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteCombustívelMotor que para em marcha: revestimento do depósito que obstrui o combustívelEm bastantes Sorento I diesel o revestimento interior do depósito desprende-se e obstrui o filtro e as tubagens de combustível: o motor para em marcha e, por vezes, volta a arrancar minutos depois. A Auto Bild e a Gebrauchtwagenberater descrevem-no; segundo esta última, o fabricante conhece o problema.
- Gravidade críticaFrequência: RaraDistribuiçãoCorrente de distribuição esticada ou ruidosaA Gebrauchtwagenberater avisa de que a corrente do 2.5 CRDi do Sorento I tende a esticar antes do tempo e pode causar uma avaria grave no motor, sobretudo com mudanças de óleo tardias e trajetos curtos. A CarWiki regista um caso de corrente partida com o motor danificado.
Avarias fora do motor no Kia Sorento de 2009
- Gravidade altaFrequência: FrequenteCarroçaria e interiorCorrosão no fundo da carroçaria, na porta traseira e nos suportes do eixo traseiroSim: a imprensa alemã concorda que a corrosão do fundo da carroçaria é um problema habitual do Sorento I, mesmo quando a carroçaria parece sã por cima, e a Auto Bild menciona uma campanha de recolha por suportes do eixo traseiro muito corroídos que não abrangeu todas as unidades.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTravõesInterruptor da luz de travagem defeituoso (luz de travagem, ESC e controlo de cruzeiro)Sim: um alerta RAPEX de maio de 2013 (A12/0592/13) abrange o Kia Sorento dos anos modelo 2006-2011: uma falha do interruptor da luz de travagem pode deixar a luz de travagem apagada ou acesa, impedir de tirar a alavanca de P nas automáticas e desativar o ESC ou o controlo de cruzeiro.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemDanos nas árvores de transmissão, nos grupos dos eixos e na caixa de transferência 4x4A Auto Bild avisa de que as árvores de transmissão e os grupos dos eixos do Sorento I devem rodar sem ruído nem vibrações, porque substituí-los é caro, e o gebrauchtwagenberater.de acrescenta que a caixa de transferência sofre com pneus de dimensões ou desgaste diferentes, sobretudo no EX com tração integral permanente.
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Perguntas frequentes
O Kia Sorento de 2009 é fiável?
O Kia Sorento de 2009 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.5 CRDi (D4CB). O 2.5 CRDi (D4CB) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2009, como corrosão no fundo da carroçaria, na porta traseira e nos suportes do eixo traseiro.
O Kia Sorento de 2009 é melhor do que o de 2008?
A nossa nota passa de 5,6 em 2008 para 5,9 em 2009. Já não o afeta: óleo e humidade na alimentação do módulo ABS: curto-circuito e risco de incêndio (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Kia Sorento?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2004, 2003 e 2002 (6,2/10). O ano com pior nota é 2006 (5,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Kia Sorento de 2009?
As mais importantes documentadas para unidades de 2009 são: corrente de distribuição esticada ou ruidosa (2.5 CRDi (D4CB), gravidade crítica), injetores: parafusos dos grampos (campanha de 2008) e juntas defeituosas (2.5 CRDi (D4CB), gravidade alta), corrosão no fundo da carroçaria, na porta traseira e nos suportes do eixo traseiro (carroçaria e interior, gravidade alta), interruptor da luz de travagem defeituoso (luz de travagem, ESC e controlo de cruzeiro) (travões, gravidade alta) e motor que para em marcha: revestimento do depósito que obstrui o combustível (2.5 CRDi (D4CB), gravidade média).
Tem um Kia Sorento de 2009? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Kia SorentoWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Kia Sorento I (2002 - 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 2 de agosto de 2023 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- 2005 Kia Sorento (BL) — Repair SolutionThe Automotive Technician (TaT) · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Kia Sorento I: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 25 de junho de 2016 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Rückruf Kia Sorento 2.5 CRDiAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 24 de julho de 2008 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Kia Sorento Probleme: Rückrufe, Getriebe und Schwachstellen nach BaureiheCarWiki.de · Outra fonte · publicada em outubro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão