Land Rover Range Rover Evoque I (2011–2018)
Problemas do Land Rover Range Rover Evoque de 2012
O Land Rover Range Rover Evoque de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 2.2 HDi e o 2.2 TD4 / SD4. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.2 HDi (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como retirada do airbag: inflador de nitrato de amónio que pode partir-se e projetar fragmentos.
Nota do Land Rover Range Rover Evoque de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 11 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,7De 6,6 a 6,8 consoante o motor
- Caixa de velocidades7,12 avarias
- Suspensão8,51 avaria e inspeção técnica
- Travões8,3Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,5Só inspeção técnica: 0,2 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,5Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia9,31 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior5,5Só inspeção técnica: 1,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,11 avaria
O que muda em relação ao Land Rover Range Rover Evoque de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor 2.2 HDi no Land Rover Range Rover Evoque de 2012
Designações: 2.2 eD4 · 2.2 SD4
- Comprar
2.2 HDi 150-156 (mono-turbo geometria variável, 2006-2012)
150–156 cv · DW12
Não encontrámos tabelas de fiabilidade com casos documentados específicos para esta versão de 150-156 CV, mas também não encontrámos nenhum problema recorrente apontado nos testes técnicos consultados.[3][4]
- Com precaução
2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)
190–204 cv · DW12, DW12C, ZSD-422
O fiches-auto quase não encontra casos de FAP nesta versão (0 em 172 e 0 em 42 opiniões), mas encontra um número relevante de casos de turbo (16 em 172); convém verificar o historial do sistema de sobrealimentação.[5]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboAvarias do turbo, algo mais frequentes nas versões biturbo sequenciaisO 2.2 HDi tem versões de um único turbo (128-156 CV) e versões biturbo com dois turbocompressores em sequência (170 CV em diante). O fiches-auto não o considera um problema crónico, mas regista um número relevante de casos de turbo em todas as potências, algo maior nas biturbo.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste e falha dos injetores piezoelétricosO 2.2 HDi usa injeção common-rail de terceira geração com injetores piezoelétricos de até 1.800-2.000 bar. O fiches-auto documenta casos de injetores em várias potências, sem ser a avaria mais repetida, com sintomas de arranque difícil, solavancos ou maior consumo.
- Gravidade médiaFrequência: RaraEmbraiagemDesgaste do volante bimassa, menos frequente do que noutros HDIO 2.2 HDi monta volante bimassa, mas, ao contrário de HDI mais pequenos como o 1.6 HDi, o fiches-auto não documenta um problema crónico: muito poucos casos nas tabelas consultadas. Ainda assim, é uma peça de desgaste: vibrações e batidas são os sinais a vigiar antes de comprar.
Motor 2.2 TD4 / SD4 no Land Rover Range Rover Evoque de 2012
Designações: 2.2 SD4 · 2.2 TD4
- Com precaução
2.2 TD4 / eD4 150-160 CV
150–160 cv · DW12
Comprável se houver fatura da troca de correia e bomba de água; o arrefecedor da EGR e o FAP são os outros pontos a rever.[8][9][10]
- Com precaução
2.2 SD4 190-200 CV
187–200 cv · DW12
Mesmos pontos a verificar; no fiches-auto o Evoque SD4 recebe avaliações mistas (4 opiniões positivas e 5 com queixas de fiabilidade, sobretudo pela caixa de velocidades, e não pelo motor).[6]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoFuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGRO arrefecedor da EGR do 2.2 diesel pode fissurar-se por vibrações e perder líquido de refrigeração; a Haynes documenta-o no Freelander 2 e um proprietário de um Evoque SD4 sofreu-o aos 150.000 km. Assinala-se pela mensagem de nível baixo de líquido de refrigeração.
- Gravidade críticaFrequência: RaraDistribuiçãoRutura da correia de distribuição e avaria da bomba de águaO 2.2 é um motor de interferência: se a correia de distribuição partir, é provável um dano grave. A bomba de água é acionada pela correia, pelo que se troca em simultâneo. A Totalrenting fixa a troca aos 125.000 km ou 10 anos.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoFiltro de partículas (FAP) obstruído por uso urbanoO FAP do 2.2 diesel obstrui-se se o carro só faz trajetos curtos e urbanos e não chega a regenerar-se. As duas fontes consultadas recomendam trajetos longos regulares.
Avarias fora do motor no Land Rover Range Rover Evoque de 2012
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaRetirada do airbag: inflador de nitrato de amónio que pode partir-se e projetar fragmentosSim: a campanha D099, notificada ao Safety Gate em abril de 2026, abrange Evoque fabricados entre 12 de janeiro de 2011 e 5 de abril de 2017 porque o inflador do airbag, de nitrato de amónio, pode partir-se com o propelente degradado e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemCaixa de velocidades automática: mudanças bruscas, ruídos e fuga de óleo (ZF de 9 velocidades desde 2014)É um dos pontos fracos mais citados pelos proprietários: a caixa automática dá solavancos, patina ou não engrena bem. Na ZF de 9 velocidades (desde 2014), uma fuga de óleo por uma junta mal fabricada associa-se a mudanças deficientes e ruídos. Vários testemunhos falam de substituir a caixa.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemFalhas do acoplamento Haldex, da caixa de transferência e do diferencial traseiroOs proprietários do Evoque I citam falhas do acoplamento Haldex da tração integral (aviso de sistema indisponível, perda de potência, bomba avariada), do rolamento da caixa de transferência e da ponte traseira. Uma fonte de oficina atribui-o em parte a óleo do Haldex não substituído a tempo.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoPancadas e rangidos na suspensão traseira por desgaste de silentblocks e casquilhosA Carbuyer cita pancadas secas na traseira como uma falha habitual e cara do Evoque I. Uma fonte de oficina atribui-as a casquilhos desgastados da barra estabilizadora traseira, e algum proprietário substituiu os silentblocks dos amortecedores traseiros com muito poucos quilómetros.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaFalhas elétricas e do ecrã tátil do sistema multimédiaÉ a queixa mais repetida nos inquéritos a proprietários: o ecrã tátil congela ou fica preto, aparecem luzes de aviso sem motivo claro e falham sensores ou o acesso sem chave. A Carbuyer cita-os entre os problemas habituais do Evoque I; não há campanha oficial.
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Land Rover Range Rover Evoque de 2012 é fiável?
O Land Rover Range Rover Evoque de 2012 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 2.2 HDi e o 2.2 TD4 / SD4. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 2.2 HDi (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 5 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como retirada do airbag: inflador de nitrato de amónio que pode partir-se e projetar fragmentos.
O Land Rover Range Rover Evoque de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Land Rover Range Rover Evoque?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2014, 2013, 2012 e outros 1 anos com a mesma nota (6,5/10). O ano com pior nota é 2016 (3,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Land Rover Range Rover Evoque de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de água (2.2 TD4 / SD4, gravidade crítica), retirada do airbag: inflador de nitrato de amónio que pode partir-se e projetar fragmentos (airbags e segurança, gravidade crítica), avarias do turbo, algo mais frequentes nas versões biturbo sequenciais (2.2 HDi, gravidade alta), desgaste e falha dos injetores piezoelétricos (2.2 HDi, gravidade alta) e fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR (2.2 TD4 / SD4, gravidade alta).
Tem um Land Rover Range Rover Evoque de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Ford Duratorq engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Imprensa automóvel · publicada em 7 de abril de 2010 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4: problemas crónicos y puntos débilesAraclo · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em outro idioma
- Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentação técnica · publicada em dezembro de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Imprensa automóvel · publicada em 22 de janeiro de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol