Peugeot 607 (1999–2010)ComportamentoUrgência: Para o mais depressa possível
O motor cala-se ou para em andamento no Peugeot 607: causas
No Peugeot 607, 2 avarias documentadas podem ser a causa: rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio e Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7, ambas do motor TDV6 / SDV6.[1][2][3]
- Gravidade crítica: Rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio · motor TDV6 / SDV6
- Gravidade crítica: Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7 · motor TDV6 / SDV6
O que fazer agora
Para o mais depressa possível
Se parar em andamento, perderá a assistência da direção e dos travões: segure firmemente o volante e pare o carro em segurança. Não insista em arrancar se ouvir ruídos estranhos.
O que significa
O motor para de forma inesperada, em ralenti ou a circular. Pode dever-se a problemas de alimentação de combustível, a sensores de posição da cambota ou do veio de cames, ou a uma distribuição que saltou.
Explicação geral. O motor cala-se: avarias que o provocam em todos os carros
Avarias do motor e da caixa que o provocam no 607
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro equipou. Por baixo de cada título, como o sintoma se manifesta nessa avaria.
Outras causas habituais: o motor cala-se
Além das avarias documentadas do Peugeot 607, estas são as causas mais frequentes em qualquer carro segundo as fontes.
- Técnica de embraiagem ou embraiagem desgastada (caixa manual)[5]Frequente
- Ralenti instável: EGR, borboleta, sensor de caudal ou fugas de ar[6][7][8]Frequente
- Falha no fornecimento de combustível: filtro, bomba ou injetores[5][6][9][10]Frequente
- Velas ou bobinas em mau estado (gasolina)[6]Possível
- Sensor da cambota[11]Possível
- Bateria fraca ou alternador que não carrega[6][12]Possível
O que verificar primeiro
- Anote quando morre: ao soltar a embraiagem, em ralenti, ao travar ou em andamento com perda de força. Esse dado orienta a causa (técnica, ralenti, combustível, sensor ou carga elétrica).[5][6]
- Se é um manual, reveja a técnica: pisar a embraiagem a fundo, escolher a mudança adequada e soltá-la pouco a pouco enquanto acelera.[5]
- Se morre sozinho, verifique a bateria e a carga do alternador: o RACE dá como referência uma tensão entre 13,5 e 14,5 V com o motor a trabalhar, e avisa de luzes ténues ou intermitentes e de que o motor se apague minutos depois de arrancar.[6][12]
- Reveja a manutenção: filtros (ar e combustível) segundo o manual, limpeza do sistema de admissão e estado das mangueiras de vácuo, que podem estar rachadas.[6][10]
Perguntas frequentes
O motor cala-se no Peugeot 607: o que pode ser?
No Peugeot 607, 2 avarias documentadas podem ser a causa: rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio e Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7, ambas do motor TDV6 / SDV6. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.
O motor cala-se no Peugeot 607: é grave?
Urgência: para o mais depressa possível. Se parar em andamento, perderá a assistência da direção e dos travões: segure firmemente o volante e pare o carro em segurança. Não insista em arrancar se ouvir ruídos estranhos. A avaria mais séria que o provoca neste carro tem gravidade crítica.
Aconteceu ao seu Peugeot 607? Conte-nos que avaria era, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Outra fonte · publicada em outubro de 2015 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- TdV6 Timing BeltLes Richmond Automotive (lrautomotive.com.au) · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- ¿Por qué se cala el coche? ¿Qué provoca que el motor se pare?Autopista · Imprensa automóvel · publicada em 19 de dezembro de 2024 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Ralentí inestable: causas, soluciones y mantenimiento claveRACE · Imprensa automóvel · publicada em 23 de setembro de 2026 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Código OBD2 P0101: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Código OBD2 P0505: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Código OBD2 P0087: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Filtro de gasoil sucio: posibles síntomas que pueden alertarte y precios de sustituciónAutopista · Imprensa automóvel · publicada em 9 de junho de 2025 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Código OBD2 P0335 en Ford, Citroen, Nissan, Peugeot: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Síntomas de un alternador en mal estado: cómo detectar esta averíaRACE · Imprensa automóvel · publicada em 29 de setembro de 2026 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol