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Carros PorscheCódigo 9Y0

Problemas do Porsche Cayenne III (2017–hoje)

O único motor do Porsche Cayenne III que documentámos, o Audi 3.0 TFSI V6, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».[1][2]

Fora do motor: Fora do motor, os dados de fiabilidade do Cayenne III (desde 2017) continuam escassos. O documentado são sobretudo campanhas preventivas: coluna de direção (AMB4), porcas e geometria do eixo traseiro (AMA9 e ANA1), braço superior dianteiro (ARB2) e outras menores. A Auto Express considera-o fiável em geral, com alguma falha elétrica isolada, e nenhuma fonte quantifica falhas reais em uso.[3][4][5][6][7][8]

Porsche Cayenne III (2017–hoje)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468108,0em 10

Nota do Porsche Cayenne III: boa fiabilidade

Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: uma nota de 7,0 ou mais afirma que o carro é fiável, e para entrar nos rankings são precisas pelo menos 6 fontes em 3 línguas, 2 avarias reais documentadas fora do motor e motores bem estudados. Ainda não cumpre. Como é calculado

  • Motor10,00 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão6,93 avarias e inspeção técnica
  • Travões8,61 avaria e inspeção técnica
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,61 avaria e inspeção técnica
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes8,5Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,7Só inspeção técnica: 0,9 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança7,91 avaria

Os pontos fracos do Porsche Cayenne III

  1. 1Gravidade crítica: Parafusos da coluna de direção fora de especificação (campanha AMB4)Direção
  2. 2Gravidade crítica: Rutura do braço superior esquerdo do eixo dianteiro por material fissurado (campanha ARB2)Suspensão
  3. 3Gravidade alta: Porcas dos braços do eixo traseiro fora de especificação e desalinhamento posterior da geometria (campanhas AMA9 e ANA1)Suspensão
  4. 4Gravidade alta: Forquilhas dos amortecedores dianteiros que podem partir-se (campanha AKA2)Suspensão
  5. 5Gravidade alta: Fivelas defeituosas do cinto do lugar central traseiro (Safety Gate 39/2018)Airbags e segurança

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Fora do motor

8 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha ARB2: braço superior esquerdo do eixo dianteiro. Ver as campanhas do Porsche Cayenne III

9 fontesComo trabalhamos

Audi 3.0 TFSI V6

Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) e turbo (EA839, 3.0 e 2.9 TFSI) · Gasolina

No Cayenne III
desde 2018[2][9]
Designações
Cayenne 3.0 V6 340 CV · Cayenne S 2.9 V6 440 CV (hasta 2023)
Avarias que o afetam
0
Índice de risco neste carro
0
Risco baixo

Veredicto das versões que monta

  • 3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 em diante)desde 2016 · 330–354 cv · CZSE, DR, CWGD

    Comprar

    Não encontrámos avarias próprias documentadas em fontes abertas; o guia alemão do A6 C8 diz que este V6 não deu problemas até agora, embora com poucos anos de uso e sem dados de quilometragem elevada.[1]

  • 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 em diante)desde 2016 · 330–450 cv · DECA, DKMB

    Comprar

    Sem avarias próprias documentadas em fontes abertas (o guia do A6 C8 apenas diz que o EA839 não chamou a atenção), mas são versões muito recentes e de uso desportivo; verifique o historial de manutenção.[1][2]

Avarias que afetam o Cayenne III

Nenhuma das avarias documentadas do Audi 3.0 TFSI V6 afeta as versões e os anos que o Cayenne III montou.

Ficha do Cayenne III Audi 3.0 TFSI V6Todas as versões e avarias do Audi 3.0 TFSI V6

Avarias do Porsche Cayenne III fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Porsche Cayenne III

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 946 inspeções de 750 carros matriculados entre 2018 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,9%.

    Menos defeitos do que a média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 4,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,2%.

    Na média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 0,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 11% das inspeções; em carros da sua idade, em 13,1%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Peças de desgaste para o Porsche Cayenne III

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Porsche Cayenne III?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Porsche Cayenne III? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Porsche Cayenne III é fiável?

O único motor do Porsche Cayenne III que documentámos, o Audi 3.0 TFSI V6, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar». Fora do motor, os dados de fiabilidade do Cayenne III (desde 2017) continuam escassos. O documentado são sobretudo campanhas preventivas: coluna de direção (AMB4), porcas e geometria do eixo traseiro (AMA9 e ANA1), braço superior dianteiro (ARB2) e outras menores. A Auto Express considera-o fiável em geral, com alguma falha elétrica isolada, e nenhuma fonte quantifica falhas reais em uso.

Que problemas tem o Porsche Cayenne III além do motor?

Fora do motor, os dados de fiabilidade do Cayenne III (desde 2017) continuam escassos. O documentado são sobretudo campanhas preventivas: coluna de direção (AMB4), porcas e geometria do eixo traseiro (AMA9 e ANA1), braço superior dianteiro (ARB2) e outras menores. A Auto Express considera-o fiável em geral, com alguma falha elétrica isolada, e nenhuma fonte quantifica falhas reais em uso. As avarias documentadas mais importantes são: parafusos da coluna de direção fora de especificação (campanha AMB4) (direção, gravidade crítica), rutura do braço superior esquerdo do eixo dianteiro por material fissurado (campanha ARB2) (suspensão, gravidade crítica), porcas dos braços do eixo traseiro fora de especificação e desalinhamento posterior da geometria (campanhas AMA9 e ANA1) (suspensão, gravidade alta) e forquilhas dos amortecedores dianteiros que podem partir-se (campanha AKA2) (suspensão, gravidade alta).[3][4][5][6][7][8]

Qual é o melhor ano do Porsche Cayenne III para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026, 2025, 2023 e outros 1 anos com a mesma nota (9,8/10); o que tem pior nota é 2017 (6,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Porsche Cayenne III tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 8 campanhas do Porsche Cayenne III, como campanha ARB2: braço superior esquerdo do eixo dianteiro (2024). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[6]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  2. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Probleme mit dem Porsche Cayenne: Krankheiten, Fehler & Schwachstellen im Überblick, inklusive RückrufaktionenCarWiki.de · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  4. Porsche Cayenne (2017 – 2021): steering column recallcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Outra fonte · publicada em 16 de agosto de 2021 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Porsche Cayenne (2020): axle tie rod, stress corrosion crackingcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Outra fonte · publicada em 17 de julho de 2021 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Porsche Cayenne (2024): front axle control arm recallcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Outra fonte · publicada em 26 de janeiro de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Used Porsche Cayenne (Mk3, 2017-date) buyer's guide: costly but rewardingAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 27 de abril de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Usterki Porsche Cayenne III – wady, awarieAutoCentrum.pl · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em outro idioma
  9. Porsche CayenneWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês