Renault Fluence (2009–2016)ComportamentoUrgência: Para o mais depressa possível
O motor cala-se ou para em andamento no Renault Fluence: causas
No Renault Fluence, 3 avarias documentadas podem ser a causa: rutura prematura da correia de distribuição (motor 1.5 dCi), rutura ou falha prematura da correia de distribuição (motor 1.4 e 1.6 16v) e falha do sensor de posição da cambota (motor 1.4 e 1.6 16v).[1][2][3]
- Gravidade crítica: Rutura prematura da correia de distribuição · motor 1.5 dCi
- Gravidade alta: Rutura ou falha prematura da correia de distribuição · motor 1.4 e 1.6 16v
- Gravidade média: Falha do sensor de posição da cambota · motor 1.4 e 1.6 16v
O que fazer agora
Para o mais depressa possível
Se parar em andamento, perderá a assistência da direção e dos travões: segure firmemente o volante e pare o carro em segurança. Não insista em arrancar se ouvir ruídos estranhos.
O que significa
O motor para de forma inesperada, em ralenti ou a circular. Pode dever-se a problemas de alimentação de combustível, a sensores de posição da cambota ou do veio de cames, ou a uma distribuição que saltou.
Explicação geral. O motor cala-se: avarias que o provocam em todos os carros
Avarias do motor e da caixa que o provocam no Fluence
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro equipou. Por baixo de cada título, como o sintoma se manifesta nessa avaria.
1.4 e 1.6 16v (2010–2016)
Todas as avarias do Renault Fluence 1.4 e 1.6 16vOutras causas habituais: o motor cala-se
Além das avarias documentadas do Renault Fluence, estas são as causas mais frequentes em qualquer carro segundo as fontes.
- Técnica de embraiagem ou embraiagem desgastada (caixa manual)[4]Frequente
- Ralenti instável: EGR, borboleta, sensor de caudal ou fugas de ar[5][6][7]Frequente
- Falha no fornecimento de combustível: filtro, bomba ou injetores[4][5][8][9]Frequente
- Velas ou bobinas em mau estado (gasolina)[5]Possível
- Sensor da cambota[10]Possível
- Bateria fraca ou alternador que não carrega[5][11]Possível
O que verificar primeiro
- Anote quando morre: ao soltar a embraiagem, em ralenti, ao travar ou em andamento com perda de força. Esse dado orienta a causa (técnica, ralenti, combustível, sensor ou carga elétrica).[4][5]
- Se é um manual, reveja a técnica: pisar a embraiagem a fundo, escolher a mudança adequada e soltá-la pouco a pouco enquanto acelera.[4]
- Se morre sozinho, verifique a bateria e a carga do alternador: o RACE dá como referência uma tensão entre 13,5 e 14,5 V com o motor a trabalhar, e avisa de luzes ténues ou intermitentes e de que o motor se apague minutos depois de arrancar.[5][11]
- Reveja a manutenção: filtros (ar e combustível) segundo o manual, limpeza do sistema de admissão e estado das mangueiras de vácuo, que podem estar rachadas.[5][9]
Perguntas frequentes
O motor cala-se no Renault Fluence: o que pode ser?
No Renault Fluence, 3 avarias documentadas podem ser a causa: rutura prematura da correia de distribuição (motor 1.5 dCi), rutura ou falha prematura da correia de distribuição (motor 1.4 e 1.6 16v) e falha do sensor de posição da cambota (motor 1.4 e 1.6 16v). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.
O motor cala-se no Renault Fluence: é grave?
Urgência: para o mais depressa possível. Se parar em andamento, perderá a assistência da direção e dos travões: segure firmemente o volante e pare o carro em segurança. Não insista em arrancar se ouvir ruídos estranhos. A avaria mais séria que o provoca neste carro tem gravidade crítica.
Aconteceu ao seu Renault Fluence? Conte-nos que avaria era, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
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