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Carros Tesla

Problemas do Tesla Model X (2015–hoje)

O único motor do Tesla Model X que documentámos, o Tesla Model S / Model X, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para Segunda etapa: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range e Performance (2016-2020); «Com precaução» para Primeira geração: Model S 60, 70, 85, P85 e variantes D (2012-2016) e Redesenho: Long Range e Plaid (2021-2026).[1][2][3][4][5]

Fora do motor: Para além do sistema de propulsão, o Tesla Model X teve problemas com as portas traseiras de abertura vertical desde o seu lançamento e os testemunhos registam falhas do ecrã e desgaste da suspensão. São amostras muito pequenas e não permitem uma avaliação global sólida.[6][7]

Tesla Model X (2015–hoje)
Foto: OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,3em 10

Nota do Tesla Model X: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor elétrico7,55 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão6,71 avaria
  • Travões8,21 avaria
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,20 avarias
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes6,40 avarias
  • Eletrónica e multimédia8,61 avaria
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,41 avaria
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Tesla Model X

  1. 1Gravidade crítica: Avaria da bateria de alta tensão ou da sua gestão (BMS)Motor Tesla Model S / Model X
  2. 2Gravidade crítica: Fugas nas mangueiras de refrigeração da bateria (Model S 2012-2016)Motor Tesla Model S / Model X
  3. 3Gravidade média: Vibrações por desgaste dos semieixos dianteirosMotor Tesla Model S / Model X
  4. 4Gravidade média: Falha das portas falcon wing (sensores e atuadores) do Model XCarroçaria e interior
  5. 5Gravidade média: Falha do ecrã central (MCU) pela memória eMMC do Model XEletrónica e multimédia

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Chip Nvidia Tegra 3 defeituoso (carros anteriores a 2018). Ver as campanhas do Tesla Model X

8 fontesComo trabalhamos

Tesla Model S / Model X

Tesla Model S e Model X: baterías de 60 a 100 kWh e motores de inducción e de reluctancia · Elétrico

No Model X
2015–2026[6][7]
Designações
Model X 60D · Model X 75D · Model X 90D · Model X 100D · Model X P90D · Model X Gran Autonomía · Model X Plaid
Avarias que o afetam
5 · 3 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
25
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

Avarias que afetam o Model X

  1. Gravidade críticaFrequência: RaraBateria de traçãoAvaria da bateria de alta tensão ou da sua gestão (BMS)A degradação normal é baixa: a Tesla publica uma média de 12 % de perda aos 320 000 km. As falhas reais de bateria são raras, com alguns casos de BMS e substituições antes de 250 000 km citados pelo fiches-auto.fr.
  2. Gravidade críticaFrequência: RaraRefrigeraçãoFugas nas mangueiras de refrigeração da bateria (Model S 2012-2016)O fiches-auto.fr assinala que alguns Model S de 2012 a 2016 têm mangueiras de refrigeração da bateria defeituosas que podem gotejar e sobreaquecer as células. É uma única fonte, sem números nem campanha europeia confirmada.
  3. Gravidade médiaFrequência: OcasionalMotor elétrico e redutoraVibrações por desgaste dos semieixos dianteirosNas versões de duplo motor, os semieixos dianteiros podem desgastar-se e provocar vibrações ao acelerar com força. A Auto Bild cita-o no Model X e o fiches-auto.fr recolhe vários casos; o conjunto motor-redutora não costuma falhar.
  4. Gravidade altaFrequência: RaraMotor elétrico e redutoraAvaria do motor elétrico ou da unidade motrizAs unidades motor-redutora do Model S e X são consideradas sólidas: a Auto Bild quase não regista avarias. O fiches-auto.fr indica que há proprietários que trocaram motor ou bateria antes de 250 000 km, embora sem números de frequência.
  5. Gravidade médiaFrequência: RaraCarregamentoAvaria do carregador de bordo (carregamento em corrente alternada)O carregador de bordo de corrente alternada pode avariar e deixar sem carga na tomada doméstica ou num poste de AC, por vezes com o carregamento rápido DC ainda a funcionar. O fiches-auto.fr documenta-o sobretudo nos Model S antigos com carregador duplo.

Ficha do Model X Tesla Model S / Model XTodas as versões e avarias do Tesla Model S / Model X

Avarias do Tesla Model X fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Tesla Model X

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 1427 inspeções de 818 carros matriculados entre 2015 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 4,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,9%.

    Muito mais defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 2% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,5%.

    Na média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,8%.

    Na média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 15,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,5%.

    Mais defeitos do que a média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Mais defeitos do que a média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,8%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,6%.

    Menos defeitos do que a média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 5,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,5%.

    Mais defeitos do que a média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 19,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 14,7%.

    Mais defeitos do que a média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Tesla Model X usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o Tesla Model S / Model X (2015–2026)

Avaria da bateria de alta tensão ou da sua gestão (BMS)

Gravidade crítica

Fugas nas mangueiras de refrigeração da bateria (Model S 2012-2016)

Gravidade crítica

Vibrações por desgaste dos semieixos dianteiros

Gravidade média

Avaria do motor elétrico ou da unidade motriz

Gravidade alta

Avaria do carregador de bordo (carregamento em corrente alternada)

Gravidade média

Vai comprar um Tesla Model X?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Tesla Model X? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Tesla Model X é fiável?

O único motor do Tesla Model X que documentámos, o Tesla Model S / Model X, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para Segunda etapa: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range e Performance (2016-2020); «Com precaução» para Primeira geração: Model S 60, 70, 85, P85 e variantes D (2012-2016) e Redesenho: Long Range e Plaid (2021-2026). Para além do sistema de propulsão, o Tesla Model X teve problemas com as portas traseiras de abertura vertical desde o seu lançamento e os testemunhos registam falhas do ecrã e desgaste da suspensão. São amostras muito pequenas e não permitem uma avaliação global sólida.

Que problemas tem o Tesla Model X além do motor?

Para além do sistema de propulsão, o Tesla Model X teve problemas com as portas traseiras de abertura vertical desde o seu lançamento e os testemunhos registam falhas do ecrã e desgaste da suspensão. São amostras muito pequenas e não permitem uma avaliação global sólida. As avarias documentadas mais importantes são: falha das portas falcon wing (sensores e atuadores) do Model X (carroçaria e interior, gravidade média), falha do ecrã central (MCU) pela memória eMMC do Model X (eletrónica e multimédia, gravidade média), desgaste prematuro dos braços e rótulas da suspensão do Model X (suspensão, gravidade média) e falha do travão de estacionamento do Model X (campanha de 2017) (travões, gravidade média).[6][7]

Que avarias tem o Tesla Model X?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: avaria da bateria de alta tensão ou da sua gestão (BMS) (Tesla Model S / Model X, gravidade crítica), fugas nas mangueiras de refrigeração da bateria (Model S 2012-2016) (Tesla Model S / Model X, gravidade crítica), vibrações por desgaste dos semieixos dianteiros (Tesla Model S / Model X, gravidade média), avaria do motor elétrico ou da unidade motriz (Tesla Model S / Model X, gravidade alta) e avaria do carregador de bordo (carregamento em corrente alternada) (Tesla Model S / Model X, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Tesla Model X para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026, 2025, 2024 e outros 3 anos com a mesma nota (8,3/10); o que tem pior nota é 2016 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Tesla Model X tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 2 campanhas do Tesla Model X, como chip Nvidia Tegra 3 defeituoso (carros anteriores a 2018) (2021). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[6]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 6 de fevereiro de 2020 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  3. Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Imprensa automóvel · publicada em 25 de junho de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  4. Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Model X 2016-2021: pannes et fiabilité (10 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  7. Tesla Model XWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  8. À quel rythme la batterie d'une Tesla se dégrade-t-elle ?Presse-citron · Imprensa generalista · publicada em 26 de abril de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês