Problemas do Toyota Prius de 2012
O Toyota Prius de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 Hybrid. O 1.8 Hybrid tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como gripagem das pinças do travão traseiro por causa das guias.
Nota do Toyota Prius de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor5,24 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,9Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões8,11 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,01 avaria e inspeção técnica
- Sistema elétrico8,91 avaria
- Faróis e luzes6,5Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,7Só inspeção técnica: 0,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Toyota Prius de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor 1.8 Hybrid no Toyota Prius de 2012
Designações: Prius · Prius HSD
- Com precaução
1.8 Hybrid 136h (2ZR-FXE + THS-II, 136 CV combinados, 2009-2015)
136 cv · 2ZR-FXE
O motor em si é fiável, mas os carros com esta versão já têm entre 11 e 17 anos: convém verificar se foram feitas as campanhas do Prius III (atuador de travões, software do sistema híbrido) e rever o estado das peças de desgaste (bateria de 12 V, bomba de água, bateria híbrida).[3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalEletrónicaFalha do atuador de travões (pedal duro, perda de assistência)Sim, é uma avaria documentada no Prius III: o diafragma do acumulador do atuador de travões pode degradar-se e endurecer muito o pedal, obrigando a travar com muito mais força. A Toyota fez uma campanha em 2013; há também relatos de proprietários com o atuador avariado já fora da garantia.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalEletrónicaO carro perde tração ou cala-se por falha do modo de segurança do sistema híbridoSim. A Toyota reconheceu que, perante certas falhas internas, a centralina de gestão híbrida de unidades fabricadas antes de 2014 podia não ativar corretamente o modo de segurança e o carro ficava sem tração ou calava-se em andamento. Foi corrigido por software; a reprogramação no serviço oficial é gratuita.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalEletrónicaSobreaquecimento do inversor (módulo IPM) e perda de traçãoSim. Em unidades fabricadas entre 2014 e 2016, os transístores do módulo de potência do inversor podem danificar-se por stress térmico e provocar perda de tração. A Toyota fez uma campanha em 2020; há também inversores avariados fora de campanha, com reparações de cerca de 3.000 €.Reparação: 3 000 €
- Gravidade altaFrequência: RaraEletrónicaDegradação ou falha prematura da bateria híbridaÉ um componente que, em geral, dura muito bem (há unidades acima dos 300.000 km), mas há casos isolados de falha prematura, sobretudo no Auris Hybrid, entre 77.000 e 80.000 km, com reparações em torno de 2.800-3.000 €. Não encontrámos uma campanha do fabricante por este motivo.Reparação: 2 800–3 000 €
Avarias fora do motor no Toyota Prius de 2012
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesGripagem das pinças do travão traseiro por causa das guiasSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, as pinças do travão traseiro do Prius III tendem a gripar e exigem lubrificação periódica; algum proprietário atribui-o a um defeito de conceção das guias.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDireçãoRuído e folga na cremalheira e na coluna de direçãoSegundo a ficha do fiches-auto.fr, vários testemunhos do Prius III falam de ruído forte e ligeira inclinação para a direita na cremalheira da direção, e de ruído e folga na coluna; a ficha cita 5 ou mais menções.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteSistema elétricoBateria auxiliar de 12 V com vida curta no Prius IIISegundo a ficha do fiches-auto.fr, a bateria de 12 V do Prius III dura entre dois e três anos e a sua troca custa cerca de 200-250 euros; é a bateria auxiliar, não a de tração.
Vai comprar um Toyota Prius de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Toyota Prius de 2012 é fiável?
O Toyota Prius de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 Hybrid. O 1.8 Hybrid tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 3 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como gripagem das pinças do travão traseiro por causa das guias.
O Toyota Prius de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Toyota Prius?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2015 e 2014 (6,6/10). O ano com pior nota é 2009 (6,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Toyota Prius de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: falha do atuador de travões (pedal duro, perda de assistência) (1.8 Hybrid, gravidade crítica), o carro perde tração ou cala-se por falha do modo de segurança do sistema híbrido (1.8 Hybrid, gravidade crítica), sobreaquecimento do inversor (módulo IPM) e perda de tração (1.8 Hybrid, gravidade alta), degradação ou falha prematura da bateria híbrida (1.8 Hybrid, gravidade alta) e gripagem das pinças do travão traseiro por causa das guias (travões, gravidade média).
Tem um Toyota Prius de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Toyota Prius Eco (2009-2010): precio y ficha técnicakm77 · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Toyota Prius (XW30)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Toyota Prius 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Prius 3 : avis et témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês