Vibração no volante ou no pedal ao travar: causas e avarias que o provocam

1. 1. Disco de travão empenado

   Causa frequente

   O RACE indica que um disco deformado ou gasto é a causa mais comum do tremor ao travar; o excesso de calor deforma-o e as pastilhas deixam de o tocar de forma uniforme. A Highmotor acrescenta que a mudança brusca de temperatura, como na circulação com paragens contínuas ou com o pé apoiado no travão, o favorece.^[1][2][3]

   Avarias das pinças e discos de travão

2. 2. Disco riscado ou com desgaste irregular

   Causa frequente

   O RACE descreve que um disco gasto ou riscado trava pior e alonga a distância de travagem; se a pastilha chegar ao suporte, o ruído é intenso. Recomenda olhar para a roda desmontada: linhas circulares significam disco riscado.^[2]

   Avarias das pinças e discos de travão

3. 3. Pinça de travão que fica presa

   Causa possível

   O RACE explica que um fole rachado, uma manutenção deficiente ao mudar pastilhas ou um líquido velho que entope o flexível podem deixar a pinça fechada; com um roçar ligeiro aquece e a roda trava menos de um lado.^[4]

   Avarias das pinças e discos de travãoAvarias do circuito de travagem

4. 4. Cubo do disco ou campânula com ferrugem ou sujidade

   Causa possível

   A Highmotor cita cubos gastos ou com ferrugem, pancadas no passeio ou uma montagem defeituosa que impedem o disco de rodar bem.^[3]

   Avarias das pinças e discos de travão

5. 5. Rolamento de roda defeituoso

   Causa possível

   A Highmotor assinala-o como causa difícil de diagnosticar porque a falha não é constante; pode dar ruído ao entrar numa curva ou numa travagem forte.^[3]

   Avarias dos rolamentos de roda

6. 6. Pneus, jantes ou suspensão

   Pouco habitual

   A Highmotor menciona pneus desequilibrados, rótulas gastas, apoios da suspensão, jantes deformadas e amortecedores gastos como causas menos prováveis; o RACE fala de pneus gastos ou desequilibrados e suspensão deteriorada para as vibrações em geral.^[1][3]

   Avarias dos pneus e jantesAvarias dos amortecedoresAvarias dos braços, rótulas e silent blocks

7. 7. Pulsação normal do ABS

   Pouco habitual

   O RACE esclarece que o pulso no pedal quando o ABS atua é normal e não uma avaria.^[1]

   Avarias do ABS e do ESP

1. Repare se a vibração surge só ao travar, se é no pedal ou no volante e se também aparece sem travar: a Highmotor assinala que, se ocorre em andamento, a causa provável está nas rodas ou na suspensão.^[3]
2. Com a roda desmontada, veja se o disco tem linhas circulares, deformação ou se as pastilhas estão muito gastas.^[2][3]
3. Verifique que nenhuma roda trava mais do que as outras ou aquece muito, sinal de uma pinça que fica presa.^[4]
4. Peça à oficina que verifique rolamentos, cubos, rótulas e equilibragem das rodas se os discos estiverem bem.^[3]
5. Se for preciso mudar discos, faça-o aos pares no mesmo eixo e com pastilhas novas, e evite travagens fortes durante cerca de 500 km.^[2][3]

Urgência: Oficina em breve

O RACE qualifica o disco empenado de 'avaria grave' porque a travagem perde eficácia e vai piorar, e aconselha repará-lo o mais depressa possível. Se, além disso, aumentar a distância de travagem, o carro puxar para um lado, a roda aquecer muito ou houver ruídos metálicos, as fontes pedem para passar pela oficina sem demora. Nenhuma fonte fixa quantos quilómetros se podem fazer com uma vibração ligeira.^[1][2][4]

1. • Gravidade críticaFrequência: OcasionalOpel Zafira Tourer CChamada à revisão por contacto insuficiente do disco traseiro com o cuboA ficha não cita um sintoma prévio.

   Fonte do sintoma no Opel Zafira Tourer C^[5]

2. • Gravidade altaFrequência: OcasionalMercedes-Benz Clase E W213Fixação do êmbolo do travão que pode afrouxarUma fixação solta do êmbolo pode notar-se como vibrações, ruído ou uma resposta irregular ao pisar o pedal do travão.

   Fonte do sintoma no Mercedes-Benz Clase E W213^[6]

3. • Gravidade médiaFrequência: FrequenteVolkswagen T-CrossDesgaste prematuro e vibração nos discos de travãoVibração no pedal ou no volante ao travar, com um desgaste de disco que, num caso documentado, obrigou a substituí-lo aos 11.000 km e de novo aos 25.000 km.

   Fonte do sintoma no Volkswagen T-Cross^[7]

4. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalBMW Serie 3 E36Desgaste das buchas dos braços e das rótulas da suspensão dianteiraVibração ao travar a partir de velocidade alta quando as buchas do braço inferior dianteiro estão gastas, segundo o guia britânico.

   Fonte do sintoma no BMW Serie 3 E36^[8]

5. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalCitroën C4 IDiscos de travão riscados e enferrujadosEstrias nos discos, que podem notar-se como vibração ou ruído ao travar; a fonte não o detalha.

   Fonte do sintoma no Citroën C4 I^[9]

6. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalDacia Sandero IIDesgaste e corrosão acelerada dos travões dianteirosVibração no pedal se os discos se desgastarem de forma irregular.

   Fonte do sintoma no Dacia Sandero II^[10]

7. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalDS DS 5Vibrações do volante ao travarVibração no volante ao travar acima de 90 km/h.

   Fonte do sintoma no DS DS 5^[11]

8. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalHyundai Santa Fe IIEmpenamento prematuro dos discos de travãoVibração no pedal ou no volante ao travar, que indica discos empenados.

   Fonte do sintoma no Hyundai Santa Fe II^[12]

9. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalMazda CX-5 IIDesgaste e empenamento prematuro dos discos de travãoVibração no volante ou no pedal ao travar, sobretudo a velocidades médias ou altas, quando o disco empenou.

   Fonte do sintoma no Mazda CX-5 II^[13]

10. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalNissan X-Trail IPinças de travão presas e discos deformados do Nissan X-TrailVibrações ao travar por discos deformados e travagem irregular ou arrastamento por pinças presas; a ficha cita as falhas mas não o pormenor dos sintomas.

    Fonte do sintoma no Nissan X-Trail I^[14]

11. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalNissan X-Trail IIPinças de travão gripadas e discos deformados do Nissan X-TrailVibrações ao travar por discos deformados e travagem irregular ou arrastamento por pinças gripadas; a ficha cita as falhas mas não o detalhe dos sintomas.

    Fonte do sintoma no Nissan X-Trail II^[14]

12. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalOpel Insignia ADesgaste prematuro dos discos de travão dianteirosVibrações no volante ou no pedal ao travar e necessidade de trocar discos e pastilhas mais cedo do que o esperado.

    Fonte do sintoma no Opel Insignia A^[15]

13. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalOpel Mokka ATravões traseiros que emperram e discos que empenam no Mokka AVibrações no pedal e no volante ao travar.

    Fonte do sintoma no Opel Mokka A^[16][17]

14. • Gravidade críticaFrequência: RaraPeugeot 3008 IIIRutura do parafuso que fixa a rótula ao braço de suspensão dianteiroA fonte descreve ruído e vibrações ao travar provenientes do eixo dianteiro como possível aviso prévio.

    Fonte do sintoma no Peugeot 3008 III^[18]

15. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalPeugeot 308 IDesgaste prematuro de discos e pastilhas de travãoO carro vibra ao travar, sobretudo a partir dos 30.000-60.000 km.Aparece por volta de 28 000 km

    Fonte do sintoma no Peugeot 308 I^[19]

16. • Gravidade críticaFrequência: RaraPeugeot Partner IIICampanha por discos de travão com defeito de fabrico e risco de ruturaA ficha não descreve sintomas; um disco defeituoso poderia vibrar ou partir-se ao travar.

    Fonte do sintoma no Peugeot Partner III^[20]

17. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Clio IVDesgaste anormal dos travões dianteiros e gripagem dos tambores traseirosOs tambores traseiros gripados podem notar-se como uma travagem desigual ou com mais resistência do que o normal numa roda.

    Fonte do sintoma no Renault Clio IV^[21]

18. • Gravidade médiaFrequência: OcasionalToyota RAV4 IIIOs discos de travão dianteiros empenam e corroem-se antes do tempoVibração no volante ou no pedal ao travar, especialmente a velocidade de autoestrada, devido ao disco dianteiro empenado; observa-se também corrosão prematura na superfície do disco.Aparece por volta de 35 000 km

    Fonte do sintoma no Toyota RAV4 III^[22]

19. • Gravidade altaFrequência: RaraVolkswagen ArteonDiscos de travão dianteiros demasiado fracos nos Arteon fabricados em janeiro e fevereiro de 2018O alerta não descreve sintoma prévio; o risco é uma fissura ou rotura do disco em travagens extremas.

    Fonte do sintoma no Volkswagen Arteon^[23]

20. • Gravidade altaFrequência: RaraVolkswagen Tiguan IIDiscos de travão que podem fissurarUm disco fissurado ou danificado pode transmitir vibração ao pedal do travão ou ao volante ao travar, de forma semelhante a um disco empenado.Reparação: 0 €

    Fonte do sintoma no Volkswagen Tiguan II^[24]

21. • Gravidade médiaFrequência: RaraAudi TT IIIEmpeno dos discos de travão dianteiros do TT RSVibração ao travar devido a discos dianteiros empenados, que reaparece após a sua substituição.

    Fonte do sintoma no Audi TT III^[25]

22. • Gravidade baixaFrequência: OcasionalChrysler 300CDiscos de travão empenados e travões subdimensionados que se desgastam depressaDiscos de travão empenados, uma queixa habitual dos condutores segundo a fonte.

    Fonte do sintoma no Chrysler 300C^[26]

23. • Gravidade médiaFrequência: RaraPeugeot 108Discos de travão empenados que provocam vibrações no pedalVibrações no pedal e no volante ao travar; num caso, bloqueio pontual do travão.

    Fonte do sintoma no Peugeot 108^[27]

24. • Gravidade baixaFrequência: OcasionalPeugeot 406Discos de travão que empenamVibração ou sensação estranha no pedal ao travar; maior distância de travagem em casos avançados.

    Fonte do sintoma no Peugeot 406^[28][29]

25. • Gravidade baixaFrequência: OcasionalVolkswagen Sharan IIDesgaste prematuro dos discos de travãoUm testemunho do fiches-auto.fr descreve vibrações ao travar que se resolveram substituindo os discos traseiros aos 90.000 km.

    Fonte do sintoma no Volkswagen Sharan II^[30]

26. • Gravidade baixaFrequência: RaraBMW Z4 G29Discos de travão riscados por pedras presas nos Z4 com travões reforçadosRiscos visíveis na superfície do disco; a fonte não descreve sintomas na condução.

    Fonte do sintoma no BMW Z4 G29^[31]

• Opel
• Peugeot
• Volkswagen

• Pancadas ou rangidos na suspensão ao passar em buracosUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Rangido ou estalido ao virar o volanteUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• O carro puxa para um lado ou o volante não está direitoUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Chiadeira ou ruído metálico ao travarUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Desgaste irregular dos pneusUrgência: Vigiar0 avarias provocam-no
• Direção dura ou aviso da direção assistidaUrgência: Oficina em breve2 avarias provocam-no em 2 motores
• Folga anormal na direção ou ruídos no eixo dianteiroUrgência: Para o mais depressa possível0 avarias provocam-no
• Zumbido de rolamento da rodaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• O volante vibra ou treme ao conduzirUrgência: Oficina em breve2 avarias provocam-no em 2 motores