Bobinas y bujías de encendido Peugeot: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Peugeot aparece.

- Gravedad altaFrecuencia: Ocasional1.2 PureTechRotura de las bujías del 1.2 PureTech turbo de 130 CVEn el 1.2 PureTech/e-THP turbo de 130 CV las bujías originales pueden romperse; si un fragmento cae al cilindro, puede dañar el motor. Autojournal cita una llamada a revisión de 2015 para sustituirlas en el 308 II.
En 208 I, 308 II, 2008 I, 3008 I, 3008 II y 5008 I y 2 modelos más
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.4 y 1.6 TU3/TU5Bobinas de encendido que fallan y provocan tironesEl módulo de encendido -una rampa con dos bobinas dobles, sin distribuidor- es la avería eléctrica más citada por los propietarios en todos los modelos con este motor: suele fallar entre 40.000 y 150.000 km y provoca tirones, ralentí inestable o el testigo de avería del motor encendido.Aparece hacia 40.000 km
En 206, 207, 307 y Partner I
- Gravedad mediaFrecuencia: Ocasional1.6 THPBujías y bobinas de encendido que se desgastan pronto en el 1.6 THPEn el 1.6 THP turbo hay una minoría apreciable de propietarios que sustituyen bujías y bobinas antes de lo esperado: fiches-auto.fr cuenta avisos de encendido en el 12 % de las opiniones del THP de 200 CV. Provoca tirones y testigo de motor.
En 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I y 3008 II y 1 modelo más
- Gravedad mediaFrecuencia: Ocasional2.0 y 2.2 16v EW10/EW12Bobinas de encendido averiadasLas bobinas de encendido son el fallo que señalan la prensa (gebrauchtwagenberater.de, CarsGuide) y 16 de las 170 opiniones de propietarios del 2.0 EW10; también aparecen en el 2.2. Una bobina débil provoca fallos de encendido, tirones y el testigo de motor encendido.
En 206, 307, 406, 407, 607 y 807
- Gravedad bajaFrecuencia: Ocasional1.0 PureTechFallo de bobinas de encendido y bujíasEn el 1.0 VTi/PureTech de 68 CV se registra, de forma ocasional, el fallo de bobinas o bujías, que se nota como tirones al acelerar y testigo de motor. Aparece incluso con pocos kilómetros y se arregla sin tocar el motor.
En 208 I

Por modelo de Peugeot

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Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

¿Qué averías de las bobinas de encendido tienen los Peugeot?

En 19 modelos de Peugeot hay 5 averías documentadas de las bobinas de encendido. Las más importantes: rotura de las bujías del 1.2 PureTech turbo de 130 CV, bobinas de encendido que fallan y provocan tirones y bujías y bobinas de encendido que se desgastan pronto en el 1.6 THP. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Peugeot tienen más problemas de las bobinas de encendido?

Peugeot 208 I (3 averías), Peugeot 206 (2 averías), Peugeot 307 (2 averías) y Peugeot 207 (2 averías).

¿Qué motores de Peugeot tienen averías de las bobinas de encendido?

1.0 PureTech (1 avería), 1.2 PureTech (1 avería), 1.4 y 1.6 TU3/TU5 (1 avería), 1.6 THP (1 avería) y 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (1 avería).

Averías de las bobinas de encendido en Peugeot: modelos y motores afectados