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Motor Ford Mustang Mach-E: Probleme und Zuverlässigkeit

Ford Mustang Mach-E: motor síncrono de imanes permanentes und baterías de 75,7 a 98,8 kWh · Ford

Am elektrischen System des Mach-E ist in Europa nur eine dokumentierte Schwachstelle bekannt: die Schütze der Hochvoltbatterie, die sich überhitzen und Leistung verlieren können. Ford hat dies zunächst per Software (2022) und danach durch den Austausch des Batteriegehäuses (2023) behoben. Aus Europa sind keine veröffentlichten Defekte von Motor oder Batterie bekannt.[1][2][3]

Risikoindex
32
Mäßiges Risiko · was ist das
Dokumentierte Probleme
1
1 mit hoher oder kritischer Schwere
Steuerung
—
Datenblatt[4][5][6]
Produktion
ab 2021
1 Modell auf dieser Website

9 QuellenSo arbeiten wir

Welche Versionen von Ford Mustang Mach-E sollten Sie kaufen?

Unser Fazit zu jeder Version, auf Grundlage der dokumentierten Probleme.

Kaufen: Keine bekannten schweren Defekte oder in dieser Version bereits behoben. Mit Vorsicht: Kaufbar, wenn etwas Bestimmtes geprüft wird: Historie, getauschtes Teil oder durchgeführte Kampagne. Meiden: Hohes Risiko eines schweren Defekts, der schwer zu prüfen oder zu verhindern ist.

Bekannte Probleme von Ford Mustang Mach-E

Sortiert nach Bedeutung, von hoch nach niedrig (Schweregrad × Häufigkeit).

  1. 1Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigLeistungselektronikÜberhitzte Schütze der Hochvoltbatterie: LeistungsverlustJa: Die Hauptschütze der Hochvoltbatterie des Mach-E können sich bei wiederholtem Schnellladen und starkem Beschleunigen überhitzen; das Fahrzeug kann dann Vortrieb verlieren oder nicht mehr anspringen. Das Software-Update von 2022 reichte nicht aus, und im Dezember 2023 begann Ford mit dem Austausch des Schütz-Gehäuses.

Farben des Schweregrads: Gering, Mittel, Hoch, Kritisch. Wie wir sie bewerten

Nach Teil

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Symptome dieser Probleme

Was ist Ford Mustang Mach-E

Der Mustang Mach-E ist Fords Elektro-SUV. Er wurde 2019 vorgestellt und ist in Europa seit Ende 2020 als Modelljahr 2021 erhältlich. Laut auto motor und sport wird er in Cuautitlán (Mexiko) gebaut.[1][6]

Die ersten Fahrzeuge haben eine Batterie mit 75,7 kWh brutto (Standard Range) oder 98,8 kWh brutto (Extended Range und GT). Ein hinterer Permanentmagnetmotor mit 210 kW treibt die Hinterradversion an, Allradantrieb ergänzt einen vorderen Motor. Die Leistung reicht von etwa 268 bis 487 PS.[4][6]

Laut Drive erreicht die Schnellladung höchstens 150 kW; die Batterie hat laut derselben Quelle eine Garantie von 8 Jahren oder 100.000 Meilen (160.000 km).[5]

Hersteller
Ford
Familie
Mach-E
Typ
Elektrisch
Motor
Síncrono de imanes permanentes en el eje trasero (210 kW); un segundo motor delantero en las versiones de tracción total
Batterie
75,7–98,8 kWh
Leistung
268–487 PS
Produktion
ab 2021
Marken
Ford

Datenblatt[4][5][6]

Was sich zwischen den Versionen geändert hat

  1. 2021–2025

    Standard Range, 75,7-kWh-Batterie, 269-329 PS (2021-2025)

    Batterie mit 75,7 kWh brutto (laut Wikipedia etwa 68 kWh nutzbar) und hinterem Permanentmagnetmotor. Hinterradantrieb mit 269 PS; der Allradantrieb ergänzte einen zweiten, vorderen Motor und stieg zwischen 2023 und 2025 auf 315 bzw. 329 PS.[4][6]

  2. ab 2021

    Extended Range, 98,8-kWh-Batterie, 276-375 PS (2021-heute)

    Batterie mit 98,8 kWh brutto (in den ersten Jahren 88 kWh nutzbar, für das aktuelle Modell werden 91 kWh genannt) und Leistungen von 294 PS mit Hinterradantrieb sowie 351 PS im Allradantrieb bis 2024. Seit April 2025 nennt das ADAC-Datenblatt 276 PS und 375 PS.[4][5][6]

  3. ab 2021

    GT, 98,8-kWh-Batterie, 487 PS (2021-heute)

    Allradversion mit 358 kW (487 PS), mit derselben großen Batterie wie der Extended Range.[4][9]

Autos mit Ford Mustang Mach-E

1 in Spanien verkauftes Modell. Rufen Sie jedes auf, um alle seine Probleme und die Kaufcheckliste zu sehen.

Ford

  • Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GTab 2021[4][5]

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Quellen

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  1. Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  2. Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 19. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  4. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026
  5. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  6. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  7. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Verbraucherverband · veröffentlicht 28. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  8. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Allgemeine Presse · veröffentlicht 20. Oktober 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  9. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026