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Ford Mustang Mach-E vs. Renault 5 E-Tech (AmpR Small): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Ford Mustang Mach-E ein geringeres Risiko als Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 32/100 gegenüber 38/100 (beide mäßiges risiko). Ford Mustang Mach-E hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Überhitzte Schütze der Hochvoltbatterie: Leistungsverlust»; Renault 5 E-Tech (AmpR Small) hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026)».

Risikoindex

Ford Mustang Mach-E

32

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

38

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

13 QuellenSo arbeiten wir

Ist Ford Mustang Mach-E zuverlässig?

Am elektrischen System des Mach-E ist in Europa nur eine dokumentierte Schwachstelle bekannt: die Schütze der Hochvoltbatterie, die sich überhitzen und Leistung verlieren können. Ford hat dies zunächst per Software (2022) und danach durch den Austausch des Batteriegehäuses (2023) behoben. Aus Europa sind keine veröffentlichten Defekte von Motor oder Batterie bekannt.[1][2][3]

Das Problem von des Ford Mustang Mach-E ansehen

Ist Renault 5 E-Tech (AmpR Small) zuverlässig?

Antriebsstrang von 2024 mit wenigen Daten: Fiches-auto.fr hat nur 11 Erfahrungsberichte, und die offiziellen Vorfälle sind eine Neuprogrammierung des Wechselrichters (0EN5, rund 15.700 Fahrzeuge von 2024) und eine Aktion wegen fehlerhafter Zellen in den 52-kWh-Batterien von Dezember 2025 bis Januar 2026. Es gibt keine Daten zur Langlebigkeit.[4][5][6]

Alle 3 Probleme von des Renault 5 E-Tech (AmpR Small) ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von Ford Mustang Mach-E und Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Ford Mustang Mach-ERenault 5 E-Tech (AmpR Small)
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffElektrischElektrisch
Hubraum——
Steuerung——
Leistung268–487 PS95–150 PS
Produktionab 2021[7][8][9]ab 2024[4][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)32Mäßiges Risiko38Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme13
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradHohe SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Überhitzte Schütze der Hochvoltbatterie: Leistungsverlust
  1. Kritische Schwere: Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026)
  2. Mittlere Schwere: Motorwechselrichter: Startfehler und Neuprogrammierung der Aktion 0EN5
  3. Mittlere Schwere: Ablehnungen, Fehler und Ladeabbrüche beim R5 E-Tech
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • Standard Range, 75,7-kWh-Batterie, 269-329 PS (2021-2025)[1][2]
  • Extended Range, 98,8-kWh-Batterie, 276-375 PS (2021-heute)[11][12]
  • GT, 98,8-kWh-Batterie, 487 PS (2021-heute)[11][13]
  • R5 E-Tech EV40 95 PS (70 kW, Batterie 40 kWh, 2024 bis heute)[4][5]
  • R5 E-Tech EV40 120 PS (90 kW, Batterie 40 kWh, 2024 bis heute)[4][5]
  • R5 E-Tech EV52 150 PS (110 kW, Batterie 52 kWh, 2024 bis heute)[4][6]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Ford Mustang Mach-E

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Weitere Vergleiche

Mit Ford Mustang Mach-E

Mit Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  2. Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 19. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  5. Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Allgemeine Presse · veröffentlicht 5. März 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Fachpresse · veröffentlicht 21. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026
  8. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Verbraucherverband · veröffentlicht 28. Dezember 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  12. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Allgemeine Presse · veröffentlicht 20. Oktober 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  13. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026