Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Citroën C4 X (2022–ma)

Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE problémák

A(z) Citroën C4 X 2023 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (ë-C4 X 136 CV 50 kWh). 1 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása” (közepes súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Citroën C4 X dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.5 BlueHDi.

Citroën C4 X (2022–ma)
Fotó: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.

A motor értékelése ebben az autóban

8,6 a 10-bőlJó megbízhatóság

Csak a(z) C4 X változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk

A(z) Citroën C4 X összesített értékelése

4,7 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság

Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése

6 forrásHogyan dolgozunk

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 és 115 kW és baterías de 50 a 75 kWh · Elektromos

A(z) C4 X autóban
2023 óta[1]
Elnevezés
ë-C4 X 136 CV 50 kWh
Az érintő hibák
1
Kockázati index ebben az autóban
14
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • e-CMP 50 kWh, 136 LE (2019–2024)2019–2024 · 136 LE

    Óvatosan

    A 2022 előtt gyártott autókon még két kampány lehet nyitva: a nagyfeszültségű áramkör megszakítása (2022) és az akkumulátor-vezérlés kalibrálása (2023). Érdemes az alvázszámmal ellenőrizni, hogy elvégezték-e. Az akkumulátor viszont jól bírja: az Aviloo medián 94%-ot mért 50 000 km-nél és 90,7%-ot 150 000 km-nél az e-208-ban és a Corsa-e-ben.[2][3][4]

A(z) C4 X autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motornak összesen 5 dokumentált hibája van.

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadásaAz e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 és 600e tulajdonosai főként a fedélzeti töltő, a kábelreteszelés vagy a csatlakozó hibáiról számolnak be, ami váltakozó áramon megakadályozza a töltést, pedig az akkumulátor rendben van.

A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) összes változata és hibája

Mit nézz meg használt Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE vétele előtt

Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.

Ha Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) van benne (2023 óta)

Fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása

Közepes súlyosság

A(z) Citroën C4 X további motorjai és váltói

Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.

A(z) Citroën C4 X motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.

Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

A(z) Citroën C4 X autóhoz 5 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE?

A(z) Citroën C4 X 2023 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (ë-C4 X 136 CV 50 kWh). 1 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása” (közepes súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Citroën C4 X dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.5 BlueHDi.

Milyen hibái vannak a(z) Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE autónak?

Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (közepes súlyosság).

Melyik motort válaszd a(z) Citroën C4 X autóhoz?

A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi 1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.

Van Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Citroën C4 X (motorisations)Wikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  2. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 20. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  3. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 1. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. szeptember 4. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  5. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  6. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven