Problemi di Alpine A110 del 2019
Nel 2019 Alpine A110 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.8 TCe. Il 1.8 TCe ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2019, come serratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019.
Voto di Alpine A110 del 2019: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,82 guasti
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,91 guasto
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Alpine A110 del 2018
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2018.
Motore 1.8 TCe su Alpine A110 del 2019
Denominazioni: A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Con cautela
1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)
252–350 CV · M5P
Le campagne per l'olio (A110 fino a luglio 2019) e per la pompa del carburante (costruite prima di maggio 2022) riguardano unità specifiche: verifica con il VIN che siano state eseguite. Al di fuori di questo non risultano guasti endemici documentati del motore.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2019
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneElettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019Sì, sulle A110 delle prime serie. Nel 2019 Alpine ha richiamato le auto perché particelle metalliche possono bloccare l'elettrovalvola della pompa dell'olio nella posizione di alta pressione; L'argus parla di rumore anomalo, un avviso di «rischio di rottura del motore» e, nel peggiore dei casi, la rottura del motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarburantePompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldoSì. Nel 2021 Alpine ha richiamato le auto per la pompa del carburante (2.849 A110 in Francia, costruite dal 1° ottobre 2018 al 4 novembre 2020) e nell'ottobre 2023 un altro richiamo per lo stesso componente: con il caldo intenso l'auto può non partire o perdere potenza.
Guasti non legati al motore su Alpine A110 del 2019
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniSerratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019Sì. Un'allerta di Safety Gate del luglio 2019 copre le A110 prodotte a Dieppe fino al 27 febbraio 2019: la serratura del cofano anteriore potrebbe non essere serrata abbastanza e il cofano potrebbe aprirsi in marcia.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura prematura della frizione del cambio EDC nei primi Alpine A110Sì, nelle prime unità. Da febbraio 2022 Alpine applica nelle sue officine un intervento tecnico per correggere l'usura prematura della frizione del cambio EDC; secondo L'argus, un difetto di tenuta fa consumare i dischi prima del tempo. Non è un richiamo ufficiale.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio e fusibile della valvola dello scarico sportivo che si bruciano sull'A110 del 2017-2019Sì. Un'allerta di Safety Gate del luglio 2019 copre le A110 con scarico sportivo: il cablaggio, fissato male, può sfregare contro lo scarico, fondersi e provocare un cortocircuito che mette il motore in modalità di emergenza o impedisce di avviarlo.
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Domande frequenti
Alpine A110 del 2019 è affidabile?
Nel 2019 Alpine A110 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.8 TCe. Il 1.8 TCe ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2019, come serratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019.
Alpine A110: è meglio il 2019 o il 2018?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2018 e del 2019. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Alpine A110?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2023 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Alpine A110 del 2019?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2019 sono: elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019 (1.8 TCe, gravità alta), pompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldo (1.8 TCe, gravità alta), serratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019 (carrozzeria e interni, gravità alta), usura prematura della frizione del cambio EDC nei primi Alpine A110 (cambio e frizione, gravità media) e cablaggio e fusibile della valvola dello scarico sportivo che si bruciano sull'A110 del 2017-2019 (impianto elettrico, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 25 ottobre 2023 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese