Problemi di Alpine A110 del 2020
Nel 2020 Alpine A110 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.8 TCe. Il 1.8 TCe ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2020, come usura prematura della frizione del cambio EDC nei primi Alpine A110.
Voto di Alpine A110 del 2020: affidabilità buona
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,91 guasto
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Alpine A110 del 2019
- Voto: 6,8 → 8,2
- Non la riguarda più: elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019 (1.8 TCe), serratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019 (resto dell'auto) e cablaggio e fusibile della valvola dello scarico sportivo che si bruciano sull'A110 del 2017-2019 (resto dell'auto)
Motore 1.8 TCe su Alpine A110 del 2020
Denominazioni: A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Con cautela
1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)
252–350 CV · M5P
Le campagne per l'olio (A110 fino a luglio 2019) e per la pompa del carburante (costruite prima di maggio 2022) riguardano unità specifiche: verifica con il VIN che siano state eseguite. Al di fuori di questo non risultano guasti endemici documentati del motore.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2020
Alpine A110 1.8 TCe: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Alpine A110 del 2020
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Domande frequenti
Alpine A110 del 2020 è affidabile?
Nel 2020 Alpine A110 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.8 TCe. Il 1.8 TCe ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2020, come usura prematura della frizione del cambio EDC nei primi Alpine A110.
Alpine A110: è meglio il 2020 o il 2019?
Il nostro voto passa da 6,8 nel 2019 a 8,2 nel 2020. Non la riguarda più: elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019 (1.8 TCe), serratura del cofano anteriore con viti poco strette sull'A110 del 2017-2019 (resto dell'auto) e cablaggio e fusibile della valvola dello scarico sportivo che si bruciano sull'A110 del 2017-2019 (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Alpine A110?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2023 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Alpine A110 del 2020?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2020 sono: pompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldo (1.8 TCe, gravità alta) e usura prematura della frizione del cambio EDC nei primi Alpine A110 (cambio e frizione, gravità media).
Hai Alpine A110 del 2020? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 25 ottobre 2023 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese