Audi A3 II (2003–2012)Guasti del cambio manuale

Cambio manuale di Audi A3 II: problemi e guasti

Su Audi A3 II ci sono 2 guasti documentati del cambio manuale: rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale (resto dell'auto) e guasto del cuscinetto della forcella di retromarcia e 6ª (cambio DSG7 DQ200).

Gravità alta: Rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale · resto dell'auto
Gravità media: Guasto del cuscinetto della forcella di retromarcia e 6ª · cambio DSG7 DQ200

Guasto più serio: Gravità alta

Verificato il 27 settembre 20262 fonti Come lavoriamo

Guasti del cambio manuale su il cambio DSG7 DQ200

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteTrasmissioneGuasto del cuscinetto della forcella di retromarcia e 6ªSì, soprattutto sulle unità 0AM: il cuscinetto che guida la forcella di selezione di retromarcia e 6ª può consumarsi e lasciare la forcella senza supporto, così l'auto non inserisce più quei rapporti o perde la retromarcia, con avvisi di guasto sul quadro.

Guasti del resto dell'auto

Documentati su questo modello, dal più al meno importante.

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneRottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manualeSugli esemplari dal 2003 al 2005, il KBA tedesco ha attribuito a un riduttore di pressione mal dimensionato un rischio di danno al volano bimassa, secondo gebrauchtwagenberater.de. A prescindere da quel lotto specifico, numerosi proprietari citati da fiches-auto.fr documentano rotture del volano bimassa e della frizione in un intervallo molto più ampio, tra 35.000 e 165.000 km.Riparazione (officina): 4.000 €Compare intorno a 35.000 km

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 4.000 €^[1] (rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale) a 4.000 €^[1] (rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Audi A3 II in caso di guasti del cambio manuale

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

Volano bimassa
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Cuscinetto a strisciamento della forcella di retromarcia/6ª
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Domande frequenti

Quali guasti del cambio manuale ha Audi A3 II?

Cambio manuale di Audi A3 II: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 4.000 € (rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale) a 4.000 € (rottura del volano bimassa e usura della frizione nelle versioni con cambio manuale), IVA inclusa.

Quali motori di Audi A3 II hanno guasti del cambio manuale?

I guasti documentati riguardano il DSG7 DQ200, e 1 guasto è il resto dell'auto. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del cambio manuale sulla tua Audi A3 II? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Fiabilité Audi A3 (2003-2012): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
7 Speed DSG Gearbox Problems | Mechatronic Faults | DSG Clutch PackEco Torque · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese