Audi Q4 e-tron (2021–oggi)FreniABS e controllo di stabilità (ESP)
Campagna 45BF: modulo del controllo di stabilità senza viti del motorino della pompa su Audi Q4 e-tron
Secondo la scheda di fiches-auto.fr, la campagna 45BF riguarda il modulo del controllo elettronico di stabilità per la mancanza di viti nel motorino della pompa, negli esemplari prodotti dal 25 marzo al 23 aprile 2024.[1]
Perché questa valutazione?
Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.
Frequenza occasionale: Campagna preventiva su un lotto di un mese, citata solo dalla scheda; non risulta alcun caso di guasto.[1]
Sintomi
- Un guasto del modulo può accendere la spia ABS/ESP; la scheda non descrive sintomi concreti.[1]Spia ABS/ESP: altri guasti che lo causano · Officina presto
- Un guasto del modulo può accendere la spia ABS/ESP; la scheda non descrive sintomi concreti.[1]Spia ESP: altri guasti che lo causano · Officina presto
Perché succede
Anni e auto interessati
La scheda limita la campagna alla produzione dal 25 marzo al 23 aprile 2024.[1]
Quanto costa ripararlo
Comprende: Correzione della campagna presso l'assistenza ufficiale Audi.[1]
Non abbiamo trovato il costo; in una campagna di richiamo la correzione di solito è gratuita presso la rete ufficiale, ma la scheda consultata non lo dettaglia.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Verifica con il numero di telaio presso un'assistenza ufficiale Audi se l'auto rientra nella campagna 45BF.
Ricambi necessari
Il ricambio o il kit che risolve questo guasto secondo le fonti.
Per questo guasto è previsto un richiamo: se la tua auto è inclusa, la riparazione è gratuita presso l'assistenza ufficiale. Verifica con la casa costruttrice prima di acquistare il componente. Vedi il richiamo
Modulo del controllo elettronico di stabilità[1]
Regola la pressione di frenata di ogni ruota per mantenere la stabilità.
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Richiami, campagne e reclami
RichiamoAudi (según fiches-auto.fr) · marzo 2024 · Rif. 45BF
Campagna 45BF: modulo del controllo di stabilità (secondo la scheda)
Esemplari prodotti dal 25 marzo al 23 aprile 2024 secondo la scheda di fiches-auto.fr; non verificata in una fonte ufficiale né confermata per gli esemplari venduti in Spagna.[1]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Dove è documentato?
Solo nella scheda di fiches-auto.fr; non abbiamo potuto verificarne la portata in Spagna.[1]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Audi Q4 e-tron
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Audi Q4 e-tron.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteHyundai Tucson IIIRischio di incendio per il modulo di controllo dell'ABS (HECU)Sì. Hyundai ha richiamato la Tucson TL prodotta tra febbraio 2017 e agosto 2020 (campagna 11DC03) perché il modulo dell'ABS può guastarsi internamente e provocare un cortocircuito con rischio di incendio nel vano motore, anche con l'auto parcheggiata. Negli USA la stessa campagna (20V543000) ha riguardato gli anni modello 2016-2021.
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteKia Sportage IVCortocircuito nella centralina ABS/ESP con rischio d'incendioSì: il KBA tedesco e la NHTSA statunitense hanno registrato diverse campagne (2021 e 2025) per un cortocircuito nella centralina ABS/ESP che può provocare un incendio nel vano motore, anche con l'auto ferma e spenta.
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteOpel Corsa FPerdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP dovute al blocco valvole EBS (produzione 2024)Il costruttore ha richiamato le Opel Corsa F prodotte tra il 24 maggio e il 27 agosto 2024 per un blocco valvole EBS con un difetto di fusione che può provocare una perdita interna di liquido dei freni e la perdita del controllo di stabilità, dell'ABS e della ripartizione elettronica della frenata.
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequentePeugeot 2008 IIRiduzione dell'efficacia della frenata per un difetto elettronico dell'HBC (produzione 2023)Sulle Peugeot 2008 II prodotte tra il 2 ottobre e il 15 novembre 2023, un errore del circuito del vuoto può far sì che la centralina elettronica invii un valore non valido alla compensazione idraulica dei freni (HBC), riducendo l'efficacia della frenata.
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequentePeugeot 208 IIPerdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP per il blocco valvole EBS (produzione 2024)Il costruttore ha richiamato le Peugeot 208 II prodotte tra il 27 maggio e il 6 giugno 2024 per un blocco valvole EBS con un difetto di fusione che può causare una perdita interna di liquido dei freni e la perdita di ABS ed ESP. L'Opel Corsa ha una campagna equivalente con date diverse.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAudi e-tronGuasto del servofreno elettromeccanico e corrosione dell'unità di pressione del freno (ABS/ESC)Nel 2021 Audi ha richiamato due lotti della e-tron per il servofreno elettromeccanico (2.303 auto, campagna 47R1) e per la corrosione dell'unità di pressione del freno (361, campagna 47R7). Entrambi possono compromettere servofreno, ABS ed ESC e allungare lo spazio di frenata.
Tutti i guasti dell'ABS e dell'ESP (118)Auto con più problemi di freni
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Todos los problemas del Audi Q4 e-tron (4 testimonios)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese