BMW iX I20 (2021–oggi) · Campagne di BMW
Richiami e campagne di BMW iX I20
Abbiamo documentato 5 richiami di BMW iX I20. La più recente (aprile 2023): airbag del guidatore possibilmente piegato male. Inoltre, i suoi motori hanno 6 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (5)
RichiamoBMW; Safety Gate (UE) · aprile 2023 · Rif. RAPEX 16/2023 · A12/00859/23
Airbag del guidatore possibilmente piegato male
BMW iX, X1 e iX1 prodotte fino al 02/02/2023: 20.100 veicoli nel mondo. Ritiro presso gli utenti finali; la fonte non descrive la riparazione.[1]
Vedi il guasto: Airbag del guidatore piegato male che potrebbe non aprirsi correttamente
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · ottobre 2022 · Rif. R/2022/282
Avviso dell'airbag che non si attiva per un errore software (estensione)
iX prodotte tra il 17/02/2021 e il 30/06/2022 (e 2er Active Tourer): 4.313 veicoli nel Regno Unito in totale. Stessa correzione: riprogrammazione della centralina ACSM6.[2]
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · maggio 2022 · Rif. R/2022/149
Avviso dell'airbag che non si attiva per un errore software
iX prodotte tra il 17/02/2021 e il 04/05/2022: 3.023 veicoli nel Regno Unito. Si riprogramma la centralina dell'airbag (ACSM6). Sono cifre del Regno Unito.[2]
RichiamoBMW; Safety Gate (UE) y DVSA (Reino Unido) · dicembre 2021 · Rif. RAPEX 48/2021 · A12/01674/21 · DVSA R/2021/362
Supporto del rivestimento del montante A possibilmente fissato male
iX (i20) prodotte tra il 13/10/2020 e il 17/09/2021: 183 veicoli nel mondo e 7 nel Regno Unito. Sono state corrette prima della consegna, poiché il lancio commerciale era previsto per novembre 2021.[2][3]
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · dicembre 2021 · Rif. R/2021/428
Forza di tenuta insufficiente del portellone posteriore
iX (I20) prodotte tra il 17/02/2021 e il 12/10/2021: 193 veicoli nel Regno Unito. Si aggiorna il software del controllo del portellone (HKFM) e, se necessario, si sostituisce l'unità MPAD. Sono cifre del Regno Unito.[2]
Vedi il guasto: Il portellone posteriore può non rimanere aperto per mancanza di forza di tenuta
Campagne dei motori di iX I20
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · luglio 2025 · Rif. R/2025/274
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Telaio del modulo di celle fabbricato con forza eccessiva
i4 (2 auto, da giugno 2022 a giugno 2023) e iX (13 auto, da settembre 2021 a maggio 2023) nel Regno Unito. Si sostituiscono i moduli.[2]
Vedi il guasto: Circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · febbraio 2024 · Rif. R/2024/211
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Moduli di celle difettosi nella batteria ad alta tensione
Un i4 prodotto il 13/12/2023 nel Regno Unito (la campagna include anche un i5). Si sostituiscono i moduli.[2]
Vedi il guasto: Circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · agosto 2023 · Rif. R/2023/235
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Unità di ricarica combinata danneggiata
i4 (21/06 - 04/07/2022), iX (28/06 - 01/09/2022) e iX3 (30/08/2022): 27 veicoli nel Regno Unito. Si sostituisce l'unità. Sono cifre del Regno Unito.[2]
Vedi il guasto: Unità di ricarica combinata (CCU) danneggiata in fabbrica
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · maggio 2023 · Rif. R/2023/133
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Ponticello di cavi del circuito di sorveglianza delle celle (CSC) montato male
i4, iX e iX3 prodotti tra novembre 2021 e marzo 2023 (a seconda del modello): 28 veicoli nella campagna del Regno Unito. Si sostituisce il CSC.[2]
Vedi il guasto: Circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica
RichiamoBMW; DVSA (Reino Unido) · ottobre 2022 · Rif. R/2022/330
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Catodo danneggiato in una cella della batteria ad alta tensione
i4 (dal 13/07/2021 al 07/10/2022) e iX (dal 26/07/2021 al 01/08/2022): 211 auto in totale nel Regno Unito. Si sostituiscono i moduli di celle. Sono cifre del Regno Unito.[2]
Vedi il guasto: Celle con catodo danneggiato nella batteria ad alta tensione (rischio di incendio)
RichiamoBMW; Safety Gate (UE) · settembre 2022 · Rif. RAPEX 37/2022 · A12/01278/22
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
Difetto di fabbricazione della batteria ad alta tensione (celle), iX, i4 e i7
iX, i4 e i7 prodotti dal 05/07/2021 all'08/07/2022; ritiro presso gli utenti finali; nessun totale indicato.[4][5]
Vedi il guasto: Celle con catodo danneggiato nella batteria ad alta tensione (rischio di incendio)
Domande frequenti
Quali richiami ha BMW iX I20?
Abbiamo documentato 5 richiami di BMW iX I20. La più recente (aprile 2023): airbag del guidatore possibilmente piegato male. Inoltre, i suoi motori hanno 6 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: airbag del guidatore possibilmente piegato male (aprile 2023), avviso dell'airbag che non si attiva per un errore software (estensione) (ottobre 2022), avviso dell'airbag che non si attiva per un errore software (maggio 2022), supporto del rivestimento del montante A possibilmente fissato male (dicembre 2021) e forza di tenuta insufficiente del portellone posteriore (dicembre 2021).
Come faccio a sapere se la mia BMW iX I20 è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
Stai per comprare una BMW iX I20 usata?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- BMW iX (2021 – 2023): airbag del conductorcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 25 aprile 2023 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- BMW iX (2020 – 2021): airbag, EV/Hybridcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 dicembre 2021 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- BMW i4 (2021 – 2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 21 settembre 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 21 settembre 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese