Auto ChevroletCodice T250
Problemi di Chevrolet Aveo I (2005–2011)
Al di fuori del motore, l'Aveo I (T250) ha solo due campagne di sicurezza documentate: il liquido dei freni non adatto che può bloccare una valvola del modulo ABS (campagna R/2012/090) e il dado del mozzo posteriore sinistro di 245 unità del 2009. Non abbiamo trovato segnalazioni di guasti da parte dei proprietari specifiche di questa generazione.[1][2]

Voto di Chevrolet Aveo I: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni8,91 guasto
- Freni7,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
I punti deboli di Chevrolet Aveo I
- 1Gravità alta: Valvola del modulo ABS che si blocca per un liquido dei freni non adattoFreni
- 2Gravità alta: Dado del mozzo posteriore sinistro serrato male (Aveo del 2009)Sospensioni
Fuori dal motore
2 richiami e campagne documentati, l'ultimo: DVSA R/2012/090 (TEC369): liquido dei freni non adatto e valvola dell'ABS. Vedi le campagne di Chevrolet Aveo I
Guasti di Chevrolet Aveo I fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Ricambi di usura per Chevrolet Aveo I
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Domande frequenti
Chevrolet Aveo I è affidabile?
Al di fuori del motore, l'Aveo I (T250) ha solo due campagne di sicurezza documentate: il liquido dei freni non adatto che può bloccare una valvola del modulo ABS (campagna R/2012/090) e il dado del mozzo posteriore sinistro di 245 unità del 2009. Non abbiamo trovato segnalazioni di guasti da parte dei proprietari specifiche di questa generazione.
Che problemi ha Chevrolet Aveo I oltre al motore?
Al di fuori del motore, l'Aveo I (T250) ha solo due campagne di sicurezza documentate: il liquido dei freni non adatto che può bloccare una valvola del modulo ABS (campagna R/2012/090) e il dado del mozzo posteriore sinistro di 245 unità del 2009. Non abbiamo trovato segnalazioni di guasti da parte dei proprietari specifiche di questa generazione. I guasti documentati più importanti sono: valvola del modulo ABS che si blocca per un liquido dei freni non adatto (freni, gravità alta) e dado del mozzo posteriore sinistro serrato male (Aveo del 2009) (sospensioni, gravità alta).[1][2]
Qual è l'anno migliore di Chevrolet Aveo I da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2011, 2010, 2008 e altri 3 anni con lo stesso voto (7,9/10); quello con il voto peggiore è 2009 (7,3/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Chevrolet Aveo I ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 2 campagne di Chevrolet Aveo I, come DVSA R/2012/090 (TEC369): liquido dei freni non adatto e valvola dell'ABS (2012). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[1]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Chevrolet UK Aveo: Braking Efficiency May Be Affected (R/2012/090)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Chevrolet Aveo: RückrufAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 25 maggio 2010 · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco