Problemi di Chevrolet Cruze del 2009
Nel 2009 Chevrolet Cruze veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.2 VCDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2009, come gonfiatore dell'airbag del guidatore con il propellente degradato.
Voto di Chevrolet Cruze del 2009: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,12 guasti
- Cambio7,91 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni7,91 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza6,12 guasti
Motore 2.0 e 2.2 VCDi su Chevrolet Cruze del 2009
Denominazioni: 2.0 VCDi
- Con cautela
2.0 VCDi 121-150 CV (licenza VM Motori; Z20S sul Captiva, 2006-2011)
121–150 CV · Z20S
I proprietari della Cruze e le guide all'acquisto del Captiva citano problemi del filtro antiparticolato e degli iniettori; senza uno storico di manutenzione del FAP e degli iniettori non è un acquisto consigliabile alla cieca.[3][4][5]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2009
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoFAP ostruito e rigenerazioni falliteIl filtro antiparticolato è il guasto più citato dai proprietari del 2.0 VCDi: fiches-auto.fr raccoglie circa 36 segnalazioni di FAP su 218 opinioni della Cruze e 15 su 197 dell'Orlando, e gebrauchtwagenberater.de lo include tra i punti deboli di questi diesel con chilometraggio elevato.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleIniezioneIniettori con guasto precoce per accumulo di fuliggineGli iniettori dei diesel Chevrolet possono guastarsi prima del tempo: gebrauchtwagenberater.de riporta, citando l'ADAC, che gli iniettori del Captiva spesso cedono presto, e fiches-auto.fr somma circa 7 segnalazioni di iniezione su 218 opinioni della Cruze e 11 su 197 dell'Orlando.
Guasti non legati al motore su Chevrolet Cruze del 2009
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGonfiatore dell'airbag del guidatore con il propellente degradatoSì: una campagna del 2024 (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) riguarda le Cruze prodotte tra il 2 dicembre 2008 e il 10 gennaio 2017 per un gonfiatore dell'airbag del guidatore il cui propellente può degradarsi con il tempo; in caso di attivazione, potrebbe lanciare frammenti. Si sostituisce l'airbag in un'officina autorizzata.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniPerdita di liquido dei freni dal tubo flessibile anteriore montato maleSì: nel 2015 c'è stata una campagna per tubi flessibili dei freni anteriori montati male o attorcigliati su Cruze e Orlando del 2008-2012. Il tubo può perdere liquido, allungare la frenata e accendere la spia del liquido dei freni; la soluzione è sostituire i due tubi flessibili anteriori.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneRottura del semiasse destro e perdita di trazioneSì: ci sono state due campagne per il semiasse destro. Una riguarda le Cruze e Orlando diesel 2.0 del 2008-2011 (il giunto esterno può cedere in curve strette) e l'altra le Cruze 1.8 e 1.4 turbo del 2012-2013 (il semiasse può rompersi sul collo). In entrambi i casi l'auto perde trazione.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPerdite di carburante nei tubi di alimentazione (campagne 2010 e 2011)Sì: ci sono state due campagne. Nel 2010, su alcune Cruze 1.8 della fine del 2009 il raccordo del tubo di alimentazione poteva staccarsi; nel 2011, un difetto di un fornitore nei tubi del carburante poteva causare perdite, odore di gasolio, avviamento difficile e spegnimenti. In entrambi i casi i tubi vengono sostituiti.
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Domande frequenti
Chevrolet Cruze del 2009 è affidabile?
Nel 2009 Chevrolet Cruze veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.2 VCDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2009, come gonfiatore dell'airbag del guidatore con il propellente degradato.
Qual è l'anno migliore di Chevrolet Cruze?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2015 (7,1/10). L'anno con il voto peggiore è il 2012 (6,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Chevrolet Cruze del 2009?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2009 sono: gonfiatore dell'airbag del guidatore con il propellente degradato (airbag e sicurezza, gravità critica), perdita di liquido dei freni dal tubo flessibile anteriore montato male (freni, gravità alta), rottura del semiasse destro e perdita di trazione (cambio e frizione, gravità alta), perdite di carburante nei tubi di alimentazione (campagne 2010 e 2011) (airbag e sicurezza, gravità alta) e fAP ostruito e rigenerazioni fallite (2.0 e 2.2 VCDi, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Chevrolet Cruze J300Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco
- Chevrolet CruzeWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco
- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco