Citroën Jumpy III (2016–oggi)Guasti della batteria ad alta tensione
Batteria ad alta tensione di Citroën Jumpy III: problemi e guasti
Su Citroën Jumpy III ci sono 2 guasti documentati della batteria ad alta tensione: perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica») (motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) e calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022) (motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)).
- Gravità alta: Perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica») · motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
- Gravità alta: Calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022) · motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Guasto più serio: Gravità alta
Guasti della batteria ad alta tensione su il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.
Sintomi causati da questi guasti
Domande frequenti
Quali guasti della batteria ad alta tensione ha Citroën Jumpy III?
Su Citroën Jumpy III ci sono 2 guasti documentati della batteria ad alta tensione: perdita di trazione per interruzione del sistema ad alta tensione (avviso «difetto di trazione elettrica») (motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) e calibrazione del controllo della batteria di trazione: spegnimento del motore per letture errate (2022) (motore Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.
Quali motori di Citroën Jumpy III hanno guasti della batteria ad alta tensione?
I guasti documentati riguardano il Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.
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Fonti
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- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 20 aprile 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco