Cambio manuale Dacia: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Dacia compare.

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteDacia JoggerMancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3)Sì: ad aprile 2024 Dacia ha lanciato la campagna EEB3 per riprogrammare la centralina di iniezione delle vetture con cambio manuale, Jogger compresa, dopo aver rilevato che una coppia insufficiente trasmessa al cambio provocava sibili, selezione dura e difficoltà a inserire le marce.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteDacia Sandero IIIMancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3)Sì: Dacia ha lanciato nell'aprile 2024 la campagna EEB3 per riprogrammare la centralina di iniezione delle vetture con cambio manuale, dopo aver rilevato che una coppia insufficiente trasmessa al cambio provocava difficoltà nell'inserire le marce e, in alcuni casi, slittamento della frizione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleDacia Logan IIDifficoltà a innestare la quinta e la retromarcia, con usura prematura della frizioneIn una parte degli esemplari della Logan II è difficile innestare la quinta marcia e, soprattutto, la retromarcia, e ci sono casi di frizione e volano sostituiti con pochissimi chilometri; il resto del cambio funziona normalmente secondo le testimonianze consultate.

Per modello Dacia

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Domande frequenti

Quali guasti del cambio manuale hanno le Dacia?

Su 3 modelli di Dacia ci sono 3 guasti documentati del cambio manuale. I più importanti: mancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3), mancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3) e Difficoltà a innestare la quinta e la retromarcia, con usura prematura della frizione. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Dacia hanno più problemi del cambio manuale?

Dacia Logan II (1 guasto), Dacia Sandero III (1 guasto) e Dacia Jogger (1 guasto).