Cambio robotizzato Fiat 500: problemi, sintomi e prezzo

Guasti del cambio robotizzato su il cambio Dualogic

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronicaGuasto dell'attuatore o della pressione idraulica: il cambio passa da solo in folle o rifiuta le marceSì: quando l'attuatore, il sensore di posizione o la pressione di comando elettroidraulica smettono di convalidare la marcia innestata, la Dualogic può passare da sola in folle durante la marcia o rifiutarsi di innestare i rapporti. Ci sono vari casi documentati, alcuni descritti come molto pericolosi, in curva o all'uscita da una superstrada.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFrizioneUsura o rottura prematura della frizione della DualogicLa frizione della Dualogic può consumarsi o rompersi prima del previsto: ci sono casi documentati di frizione guasta («HS») a 27.000 km su una Fiat 500 0.9 TwinAir e di rottura a 35.000 km su un 1.2, ben al di sotto della normale vita utile di una frizione.Compare intorno a 27.000 km

Guasti del resto dell'auto

Documentati su questo modello, dal più al meno importante.

- Gravità altaFrequenza: RaraCambio e frizioneUsura prematura della frizione e passaggi al folle nel cambio DualogicTestimonianze di proprietari della Fiat 500 con il cambio robotizzato Dualogic descrivono una frizione che si usura prima del previsto (casi tra 27.000 e 55.000 km) e passaggi involontari al folle o rifiuti di marcia in modalità automatica; non ci sono né campagne ufficiali né stampa specializzata che lo confermino.Compare intorno a 27.000 km

Sintomi causati da questi guasti

Ricambi per Fiat 500 in caso di guasti del cambio robotizzato

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Quali guasti del cambio robotizzato ha Fiat 500?

Su Fiat 500 ci sono 3 guasti documentati del cambio robotizzato: guasto dell'attuatore o della pressione idraulica: il cambio passa da solo in folle o rifiuta le marce (cambio Dualogic), usura o rottura prematura della frizione della Dualogic (cambio Dualogic) e usura prematura della frizione e passaggi al folle nel cambio Dualogic (resto dell'auto). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.

Quali motori di Fiat 500 hanno guasti del cambio robotizzato?

I guasti documentati riguardano il Dualogic, e 1 guasto è il resto dell'auto. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Fiabilité Fiat 500 : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese