Problemi di Isuzu D-Max del 2021

Nel 2021 Isuzu D-Max veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Voto di Isuzu D-Max del 2021: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola

Motore7,11 guasto
CambioNon analizzato
SospensioniNon analizzato
FreniNon analizzato
Pneumatici e ruoteNon analizzato
SterzoNon analizzato
Impianto elettricoNon analizzato
Fari e luciNon analizzato
Elettronica e multimediaNon analizzato
ClimatizzazioneNon analizzato
Carrozzeria e interniNon analizzato
Airbag e sicurezzaNon analizzato

Cosa cambia rispetto a Isuzu D-Max del 2020

Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2020.

Verificato il 2 novembre 20265 fonti Come lavoriamo

Motore Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi su Isuzu D-Max del 2021

Denominazioni: 1.9 Ddi 163 CV

1.9 Ddi 163 CV (RZ4E, D-Max europeo dal 2017)
163 CV · RZ4E
Auto Express parla di una reputazione di affidabilità invidiabile del D-Max e le fonti consultate non riportano guasti propri dell'1.9 oltre alla campagna del 2017 sull'ingranaggio dell'albero a camme, per il quale il DVSA non precisa il motore.^[4][5]
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Guasti che riguardano gli esemplari del 2021

Gravità criticaFrequenza: OccasionaleDistribuzioneRottura dei denti dell'ingranaggio dell'albero a camme (campagna del 2017)Sì, ma limitato: nel 2017 il DVSA ha richiamato 1.102 D-Max britannici perché un trattamento termico difettoso degli ingranaggi dell'albero a camme poteva far rompere i loro denti e fermare di colpo il motore. La campagna sostituisce l'albero a camme e l'ingranaggio della distribuzione.

Isuzu D-Max III Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Isuzu D-Max del 2021 è affidabile?

Nel 2021 Isuzu D-Max veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.

Isuzu D-Max: è meglio il 2021 o il 2020?

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2020 e del 2021. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Che guasti ha Isuzu D-Max del 2021?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: rottura dei denti dell'ingranaggio dell'albero a camme (campagna del 2017) (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, gravità critica).

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Isuzu D-MaxWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
Isuzu D-MAX 3. Generation (2020-2024): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
Isuzu D-Max reviewAuto Express · Stampa specializzata · pubblicata il 16 ottobre 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 10 luglio 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese