Airbag Jaguar: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Jaguar compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleJaguar XF IDeterioramento del propellente dell'innesco dell'airbag del conducente e del passeggeroSì: ci sono due richiami notificati a Safety Gate per il gonfiatore degli airbag della XF. Quello del conducente copre unità prodotte tra il novembre 2007 e il maggio 2015; quello del passeggero un periodo che arriva fino al marzo 2018. Il propellente può degradarsi nel tempo e proiettare frammenti quando l'airbag si apre.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleJaguar XF ICablaggio del modulo airbag (RCM) incrociato: l'airbag a tendina può non aprirsi o aprirsi in ritardoSì: Jaguar ha richiamato le XF prodotte tra l'aprile 2013 e l'agosto 2015 perché i cavi dei sensori d'urto dei montanti C erano incrociati nel connettore del modulo airbag. In un urto, l'airbag a tendina poteva non aprirsi o aprirsi in ritardo. Si risolve rifacendo il cablaggio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleJaguar XF X260Deterioramento del propellente del gonfiatore dell'airbag del guidatore e del passeggeroSì: Jaguar ha richiamato le XF dal 2015 al 2017, insieme a XE e F-Pace, perché il propellente del gonfiatore dell'airbag del guidatore può degradarsi nel tempo e lanciare frammenti al momento dell'attivazione. Un'altra campagna riguarda il gonfiatore dell'airbag del passeggero per un periodo che arriva a marzo 2018.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleJaguar XF X260Calibrazione errata del modulo di controllo dei ritenuti (RCM): gli airbag potrebbero non proteggere come dovrebberoSì: Jaguar ha richiamato le XF costruite tra febbraio 2017 e gennaio 2018 perché la calibrazione del modulo di controllo dei ritenuti (RCM) non inviava i segnali di attivazione corretti in caso di collisione, quindi i sistemi di ritenuta potevano non offrire la protezione prevista. Si risolve scaricando il software corretto.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleJaguar XJ X351Modulo airbag (RCM) che torna a una taratura di default dopo un aggiornamento non riuscitoSe un aggiornamento software del modulo di ritenuta (RCM) non va a buon fine, il modulo può restare con una taratura di default e gli airbag anteriori aprirsi in ritardo o non aprirsi. Jaguar ha risolto il problema in due campagne (2017 e 2020) aggiornando il software.

Per modello Jaguar

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Domande frequenti

Quali guasti degli airbag hanno le Jaguar?

Su 3 modelli di Jaguar ci sono 5 guasti documentati degli airbag. I più importanti: deterioramento del propellente dell'innesco dell'airbag del conducente e del passeggero, cablaggio del modulo airbag (RCM) incrociato: l'airbag a tendina può non aprirsi o aprirsi in ritardo e deterioramento del propellente del gonfiatore dell'airbag del guidatore e del passeggero. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Jaguar hanno più problemi degli airbag?

Jaguar XF I (2 guasti), Jaguar XF X260 (2 guasti) e Jaguar XJ X351 (1 guasto).