Problemi di Kia Cerato del 2023
Nel 2023 Kia Cerato veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 MPI Gamma e il 1.8 / 2.0 Nu. Il 1.4 / 1.6 MPI Gamma ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.8 / 2.0 Nu (verdetto «Con cautela»).
Voto di Kia Cerato del 2023: affidabilità buona
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore8,62 guasti
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Kia Cerato del 2022
- Voto: 7,5 → 8,6
- Non più in vendita: 7DCT e 1.6 GDI / T-GDI
- Non la riguarda più: strappi, esitazioni e guasti della meccatronica a bassa velocità (cambio 7DCT), usura prematura della frizione a secco nell'uso urbano (cambio 7DCT), guasto totale o blocco improvviso del cambio, a volte con pochi chilometri (cambio 7DCT) e accumulo di calamina sulle valvole di aspirazione (1.6 GDI / T-GDI)
Motore 1.4 / 1.6 MPI Gamma su Kia Cerato del 2023
Denominazioni: 1.6 MPI 130 CV
- Con cautela
1.6 CVVT 120-132 CV (Gamma G4FC e G4FG, 2006-2019)
120–132 CV · G4FC, G4FG
Una guida tedesca segnala problemi di catena su alcuni 1.4 e 1.6 dell'i30 I e l'ADAC indica la catena sulla Ceed I; con il G4FG (dal 2010) non abbiamo trovato guasti del motore documentati. Controlla la catena sulle unità del 2007-2012 e lo stato di candele e bobine.[4][5][6]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2023
- Gravità altaFrequenza: RaraAntinquinamentoCatalizzatore danneggiato da guasti di accensione o carburante scadenteDue fonti descrivono che il catalizzatore dei 1.6 Hyundai e Kia può deteriorarsi per guasti di accensione o carburante scadente. Una rivista russa aggiunge che i suoi frammenti possono rigare i cilindri e lo considera il punto debole principale del motore. Non abbiamo trovato casi documentati su auto europee.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAccensioneBobine di accensione e candele difettoseL'ADAC cita candele e bobine di accensione tra i guasti su strada della Kia Ceed I e II, e le candele sulla Hyundai i30 II; diversi proprietari di Ceed, Rio, Venga e i30 con questi motori hanno cambiato bobine. È un guasto economico, non un problema grave del motore.
Motore 1.8 / 2.0 Nu su Kia Cerato del 2023
Denominazioni: 2.0 MPI 149 CV
- Con cautela
2.0 MPI Atkinson (Nu G4NH, 149 CV, aspirato, dal 2015)
149 CV · G4NH
È una versione più recente (dal 2015) e non abbiamo trovato guasti propri documentati; non sappiamo nemmeno se erediti i punti deboli del G4NA. Applica gli stessi controlli di battito a freddo e consumo d'olio.[8][9]
Non ci sono guasti documentati di 1.8 / 2.0 Nu che riguardino gli esemplari del 2023.
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Domande frequenti
Kia Cerato del 2023 è affidabile?
Nel 2023 Kia Cerato veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.4 / 1.6 MPI Gamma e il 1.8 / 2.0 Nu. Il 1.4 / 1.6 MPI Gamma ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.8 / 2.0 Nu (verdetto «Con cautela»).
Kia Cerato: è meglio il 2023 o il 2022?
Il nostro voto passa da 7,5 nel 2022 a 8,6 nel 2023. Non la riguarda più: strappi, esitazioni e guasti della meccatronica a bassa velocità (cambio 7DCT), usura prematura della frizione a secco nell'uso urbano (cambio 7DCT) e guasto totale o blocco improvviso del cambio, a volte con pochi chilometri (cambio 7DCT).
Qual è l'anno migliore di Kia Cerato?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 4 anni con lo stesso voto (8,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (7,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia Cerato del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: catalizzatore danneggiato da guasti di accensione o carburante scadente (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità alta) e bobine di accensione e candele difettose (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità bassa).
Hai Kia Cerato del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Hyundai Gamma engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Kia Cerato Vivro: Características, versiones y precios en ColombiaEl Carro Colombiano · Stampa specializzata · pubblicata il 2 novembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- 6 puntos clave del Kia Cerato Vivro, el carro familiar con "pinta" deportivaEl Carro Colombiano · Stampa specializzata · pubblicata il 19 dicembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 3 aprile 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 14 maggio 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 18 giugno 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Kia CeratoWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Hyundai Nu engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- 2 литра и 7 проблем популярного мотора Hyundai (и Kia)За рулем (zr.ru) · Stampa specializzata · pubblicata il 22 luglio 2021 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua