Kia Picanto III (2017–oggi)Elettronica e multimedia
Assistente intelligente al limite di velocità (ISLA) senza avviso per un software errato su Kia Picanto III
Perché questa valutazione?
Gravità bassa: Fastidio o usura. Non immobilizza l'auto né danneggia altri componenti.
Frequenza rara: È un richiamo preventivo di un lotto piccolo (974 veicoli nel mondo secondo car-recalls.eu) e si corregge con un software; nessuna fonte parla di guasti in circolazione né di incidenti, per questo lo valutiamo raro.[1][2]
Sintomi
Perché succede
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Aggiornamento software del quadro e ricodifica dell'ISLA (campagna del costruttore).[1][2]
L'aggiornamento software lo esegue il servizio ufficiale Kia nell'ambito della campagna, senza costi per il proprietario secondo la procedura abituale dei richiami.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
Richiami, campagne e reclami
Aggiornamento softwareKia (Safety Gate UE, alerta 52/2024) · dicembre 2024 · Rif. 241170, 241171 (Rapex 52/2024 SR/03803/24)
Kia 241170/241171: software dell'assistente al limite di velocità
Picanto prodotte tra il 1° aprile e il 14 maggio 2024; 974 veicoli nel mondo secondo car-recalls.eu. Allerta notificata dalla Polonia e classificata come grave.[2][3]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Kia Picanto III
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFreniSensore ABS del mozzo di una ruota posteriore guasto con pochi chilometriDiversi proprietari della Kia Picanto III (versione 1.2 84 CV) descrivono il guasto del sensore ABS integrato nel mozzo di una ruota posteriore tra i 36.000 e i 55.000 km, con la spia ABS/ESP accesa, secondo fiches-auto.fr.Compare intorno a 36.000 km
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFreniIl freno a mano meccanico perde efficacia sulle vetture più anzianeLa revisione tecnica tedesca (TÜV/HU) registra più rilievi del normale sul freno a mano meccanico della Kia Picanto III a partire dalla terza revisione, quando l'auto ha circa 7-9 anni di uso, secondo T-Online; il resto dei freni supera bene i controlli.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFari e luciLuce anabbagliante disallineata alla seconda revisioneIl rapporto TÜV 2026, riportato da Auto Bild e T-Online, indica che il Kia Picanto III arriva troppo spesso alla seconda revisione con l'anabbagliante puntato male.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Kia Picanto III.
Hai avuto questo guasto? Il tuo caso aiuta altri proprietari a capire quando compare e quanto costa. Reporta tu avería in 2 minuti.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Kia Picanto: Schwachstellen, Mängel, Stärken (TÜV-Report 2026)Auto Bild · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Kia Picanto (2024) accident electronic (ISLA, Rapex 52/2024)car-recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 27 dicembre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Rappel Conso: Picanto Voiture particulière Kia (asistente de límite de velocidad ISLA)RappelConso (Gobierno de Francia) · Ente ufficiale · pubblicata il 26 giugno 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese