Kia Venga (2010–2019)SospensioniAmmortizzatori e supporti
Usura e perdite degli ammortizzatori su Kia Venga
Cinque testimonianze di fiches-auto.fr descrivono ammortizzatori della Venga con perdite o usura precoce, con sostituzioni tra circa 50.000 e 90.000 km.[1]
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: Cinque casi su 89 testimonianze (circa il 6%); fonte unica.[1]
Sintomi
- Cigolii della sospensione e minore controllo dei movimenti della carrozzeria.[1]Colpi dalle sospensioni: altri guasti che lo causano · Officina presto
Perché succede
Anni e auto interessati
La scheda copre la Venga dal 2010 al 2018; Wikipedia colloca la sua produzione tra novembre 2009 e il 2019, con un restyling all'inizio del 2015.[1]
Tutti i guasti di Kia Venga per anno interessato
Quanto costa ripararlo
Comprende: Riparazione o sostituzione del componente interessato.[1]
Non abbiamo trovato un prezzo di riferimento affidabile per questo modello.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Controlla il componente interessato da questo guasto durante una prova su strada e in un'ispezione prima dell'acquisto.
Ricambi per questo guasto
Il componente interessato, cercato per la tua auto o il tuo motore. Prima di acquistarlo, conferma con la diagnosi cosa si è guastato.
Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Link di affiliazione
Richiami, campagne e reclami
Al 5 ottobre 2026 non ci risultano richiami, campagne né estensioni di garanzia del costruttore per questo guasto. Rivolgiti all'assistenza ufficiale con il numero di telaio: ti diranno se l'auto ha qualche campagna in sospeso.
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
C'è un richiamo per questo problema?
Non abbiamo trovato nessun richiamo né bollettino pubblico; il guasto deriva da testimonianze di proprietari.[1]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Kia Venga
- Gravità mediaFrequenza: RaraFreniPinze dei freni posteriori bloccateQuattro testimonianze di fiches-auto.fr parlano di pinze posteriori bloccate, rumore di sfregamento e usura precoce delle pastiglie sulla Venga.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto degli alzacristalli elettriciÈ il guasto più citato della Venga al di fuori del motore su fiches-auto.fr: sette testimonianze di alzacristalli con cavi, guide, motorini o pulsanti che si guastano, in alcuni casi già a 12.000 km.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniCorrosione su porte, cerchi e pannelli della carrozzeriaÈ il difetto più ricorrente nella scheda della Venga: 11 casi di ruggine all'interno delle porte, sui cerchi e sui pannelli secondo fiches-auto.fr.
- Gravità bassaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniAmmortizzatori del portellone posteriore che cedonoDiverse testimonianze di fiches-auto.fr citano ammortizzatori del portellone che non lo sostengono più, tra 12.000 e 90.000 km.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Kia Venga.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleCitroën Jumper IIFissaggio del cuscinetto anteriore all'ammortizzatore difettoso: il semiasse può rompersi (unità del 2019)Sì: Citroën ha richiamato i Citroën Jumper prodotti tra aprile e giugno 2019 perché il semiasse poteva essere difettoso e rompersi, con modifica del comportamento dello sterzo e rischio di incidente. La DVSA lo descrive come un fissaggio del cuscinetto all'ammortizzatore anteriore che poteva non essere conforme alla specifica.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat Scudo IIICoppia di serraggio insufficiente nel collegamento avvitato degli ammortizzatoriUn richiamo registrato dalla KBA tedesca riguarda 2.244 Scudo prodotti tra il 10 luglio 2024 e il 13 febbraio 2025: la coppia di serraggio del collegamento avvitato dell'ammortizzatore è insufficiente e il fissaggio può perdersi, con il rischio di perdere il controllo dell'auto.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleOpel Vivaro CFissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria con coppia di serraggio insufficienteSì: la campagna KRM di Opel riguarda i Vivaro prodotti tra il 10 luglio 2024 e il 13 febbraio 2025, perché il fissaggio di un ammortizzatore alla carrozzeria è stato montato con una coppia di serraggio insufficiente (90 Nm rilevati), con il rischio che si rompa e si perda il controllo del veicolo.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionalePeugeot Boxer IIIFissaggio del mozzo anteriore all'ammortizzatore difettoso: il semiasse può spezzarsi (unità del 2019)Sì: Peugeot ha richiamato i Peugeot Boxer prodotti tra aprile e giugno 2019 perché il semiasse potrebbe essere difettoso e spezzarsi, con alterazione del comportamento dello sterzo e rischio di incidente. La DVSA lo descrive come un fissaggio del mozzo all'ammortizzatore anteriore che potrebbe non rispettare la specifica.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionalePeugeot Expert IIIFissaggio dell'ammortizzatore alla carrozzeria con coppia di serraggio insufficienteUn richiamo di Peugeot (MWE, Safety Gate SR/01285/25) riguarda gli Expert prodotti tra luglio 2024 e febbraio 2025: il fissaggio di un ammortizzatore alla carrozzeria è stato montato con una coppia di serraggio insufficiente (90 Nm misurati) e può rompersi, con perdita di controllo del veicolo.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionalePorsche Macan IViti degli ammortizzatori serrate indebitamente più volte (campagna AMA8)Solo su unità molto specifiche: la campagna AMA8 riguarda le Macan prodotte a gennaio e febbraio 2021 (159 auto in tutto il mondo secondo la Safety Gate), nelle quali alcuni collegamenti avvitati degli ammortizzatori potrebbero essere stati serrati indebitamente più volte, con rischio di guida instabile. Si sostituiscono le viti e, davanti, anche i supporti.
Tutti i guasti degli ammortizzatori (130)Auto con più problemi di sospensioni
Hai avuto questo guasto? Il tuo caso aiuta altri proprietari a capire quando compare e quanto costa. Reporta tu avería in 2 minuti.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Tous les problèmes sur Kia VENGA 2010-2018 (89 témoignages)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese