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Lancia Thema II (2011–2014)

Problemi di Lancia Thema del 2013

Nel 2013 Lancia Thema veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Lancia Thema II (2011–2014)
Foto: Overlaet · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468108,8su 10

Voto di Lancia Thema del 2013: affidabilità buona

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore7,73 guasti
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Lancia Thema del 2012

  • Voto: 6,9 → 8,8
  • Non la riguarda più: rottura della struttura dell'airbag durante l'apertura (resto dell'auto) e gonfiaggio incontrollato dell'airbag del passeggero (resto dell'auto)

4 fontiCome lavoriamo

Motore VM Motori 2.8 e 3.0 CRD su Lancia Thema del 2013

Denominazioni: Thema 3.0 V6 CRD 190 CV · Thema 3.0 V6 CRD 239 CV

  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)

    190–241 CV · A 630, EXF

    AUTO BILD non vede punti deboli gravi nella Grand Cherokee IV e cita molti esemplari del 3.0 CRD con più di 200.000 km. Una rivista russa menziona guasti a iniettori o pompa a partire da 120.000-150.000 km e rotazione dei cuscinetti dell'albero motore soprattutto nei primi lotti (dato di una sola fonte): conviene controllare lo storico dell'iniezione.[3][4]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2013

Lancia Thema II VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Lancia Thema del 2013 è affidabile?

Nel 2013 Lancia Thema veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Lancia Thema: è meglio il 2013 o il 2012?

Il nostro voto passa da 6,9 nel 2012 a 8,8 nel 2013. Non la riguarda più: rottura della struttura dell'airbag durante l'apertura (resto dell'auto) e gonfiaggio incontrollato dell'airbag del passeggero (resto dell'auto).

Qual è l'anno migliore di Lancia Thema?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2013 (8,8/10). L'anno con il voto peggiore è il 2011 (6,9/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Lancia Thema del 2013?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2013 sono: usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità media), guasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità media) e valvola EGR e aspirazione ostruite dalla calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità bassa).

Hai Lancia Thema del 2013? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Lancia Thema (2011)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  2. Chrysler 300Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  3. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 11 aprile 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  4. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Stampa specializzata · pubblicata il 28 aprile 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua