Land Rover Range Rover Sport I (2005–2013)
Problemi di Land Rover Range Rover Sport del 2012
Nel 2012 Land Rover Range Rover Sport veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il TDV6 / SDV6. Il TDV6 / SDV6 ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e perdite d'aria.
Voto di Land Rover Range Rover Sport del 2012: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,42 guasti
- Cambio8,91 guasto
- Sospensioni7,51 guasto e revisione tecnica
- Freni7,3Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,1Solo revisione tecnica: 0,4 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Fari e luci7,7Solo revisione tecnica: 0,9 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia9,31 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni6,9Solo revisione tecnica: 1,2 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Land Rover Range Rover Sport del 2011
- Voto: 5,9 → 6,3
- Non più in vendita: ZF 6HP
- Non la riguarda più: guasto della piastra valvole e della meccatronica: cambiate irregolari o cambio bloccato (cambio ZF 6HP), strattoni e cambiate brusche per usura del convertitore e olio invecchiato (cambio ZF 6HP) e perdite d'olio dal carter o dai paraoli del cambio (cambio ZF 6HP)
Motore TDV6 / SDV6 su Land Rover Range Rover Sport del 2012
Denominazioni: 2.7 TDV6 · 3.0 TDV6
- Con cautela
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 CV · 306DT
Acquistabile con storico dei cambi olio e senza rumori di banco.[4][5]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2012
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneRottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di bancoSui TDV6/SDV6 di Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport sono stati documentati guasti dell'albero motore dovuti a bronzine di banco montate male o che ruotano; il motore può grippare e richiede la sostituzione o la ricostruzione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTurboGuasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6Sul 3.0 biturbo sequenziale il guasto più comune è l'attuatore pneumatico del turbo secondario, che provoca la modalità ridotta e mancanza di potenza; c'è anche usura del turbo.
Guasti non legati al motore su Land Rover Range Rover Sport del 2012
- Gravità altaFrequenza: FrequenteSospensioniGuasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e perdite d'ariaSecondo fiches-auto.fr, le sospensioni pneumatiche sono il guasto non legato al motore più citato della Sport I (17 segnalazioni sulle sospensioni su 65 testimonianze): compressore guasto, perdite d'aria e auto abbassata. Una testimonianza cita oltre 2.500 € di riparazione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto all'alternatoreSecondo fiches-auto.fr, 10 testimonianze su 65 citano guasti all'alternatore sulla Sport I, a fronte di una sola segnalazione sulla batteria. Non risultano richiami ufficiali.
- Gravità altaFrequenza: RaraCambio e frizioneGuasto al cambio automatico: strappi, slittamento e rifiuto delle marceSecondo fiches-auto.fr, 5 testimonianze su 65 citano strappi, slittamento, rifiuto delle marce o blocco del cambio automatico su varie motorizzazioni della Sport I.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti a elettronica e multimedia: GPS, radio, touchscreen e quadro strumentiSecondo fiches-auto.fr, 12 testimonianze su 65 citano guasti elettronici: GPS, radio, touchscreen e strumenti del quadro. Non ci sono richiami né bollettini pubblici in merito.
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Domande frequenti
Land Rover Range Rover Sport del 2012 è affidabile?
Nel 2012 Land Rover Range Rover Sport veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il TDV6 / SDV6. Il TDV6 / SDV6 ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e perdite d'aria.
Land Rover Range Rover Sport: è meglio il 2012 o il 2011?
Il nostro voto passa da 5,9 nel 2011 a 6,3 nel 2012. Non la riguarda più: guasto della piastra valvole e della meccatronica: cambiate irregolari o cambio bloccato (cambio ZF 6HP), strattoni e cambiate brusche per usura del convertitore e olio invecchiato (cambio ZF 6HP) e perdite d'olio dal carter o dai paraoli del cambio (cambio ZF 6HP).
Qual è l'anno migliore di Land Rover Range Rover Sport?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2013 e 2012 (6,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2009 (5,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Land Rover Range Rover Sport del 2012?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2012 sono: rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco (TDV6 / SDV6, gravità critica), guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e perdite d'aria (sospensioni, gravità alta), guasto al cambio automatico: strappi, slittamento e rifiuto delle marce (cambio e frizione, gravità alta), guasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravità media) e guasto all'alternatore (impianto elettrico, gravità media).
Hai Land Rover Range Rover Sport del 2012? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Altra fonte · pubblicata il ottobre 2015 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese