MINI Cooper R56 (2006–2013)Guasti del turbo

Turbo di MINI Cooper R56: problemi e guasti

Su MINI Cooper R56 ci sono 2 guasti documentati del turbo: rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo) (motore 1.6 HDi) e guasto del turbo e della valvola wastegate (motore BMW N47).

Gravità alta: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo) · motore 1.6 HDi
Gravità alta: Guasto del turbo e della valvola wastegate · motore BMW N47

Guasto più serio: Gravità alta

Verificato il 26 settembre 20268 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Cooper R56 1.6 HDi

- Gravità altaFrequenza: Molto frequenteTurboRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)Sugli 1.6 HDi/TDCi a 16 valvole (2004-2011) il turbo può grippare perché le incrostazioni dell'olio intasano il filtro a rete del raccordo che lo alimenta. È un guasto serio e ripetitivo: se si sostituisce solo il turbo senza pulire il circuito, si rompe di nuovo.Riparazione (officina): 700–1.050 €

Cooper R56 BMW N47

- Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasto del turbo e della valvola wastegateIl turbo dell'N47 di solito non si rompe per usura generale, ma per il guasto della valvola wastegate, che regola la sovralimentazione e può grippare o perdere la taratura, facendo schizzare il consumo di carburante; sono frequenti anche le perdite d'olio del turbo stesso.Riparazione (officina): 900–1.800 €

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 €^{[1][2][3][4][5][6][7]} (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)) a 1.800 €^[8] (guasto del turbo e della valvola wastegate), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per MINI Cooper R56 in caso di guasti del turbo

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Quali guasti del turbo ha MINI Cooper R56?

Turbo di MINI Cooper R56: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 € (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)) a 1.800 € (guasto del turbo e della valvola wastegate), IVA inclusa.

Quali motori di MINI Cooper R56 hanno guasti del turbo?

I guasti documentati riguardano i motori 1.6 HDi e BMW N47. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del turbo sulla tua MINI Cooper R56? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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