Mitsubishi Montero IV (2006–2021)
Problemi di Mitsubishi Montero del 2011
Nel 2011 Mitsubishi Montero veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 3.2 DI-D (4M41). Il 3.2 DI-D (4M41) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2011, come frammenti del gonfiatore degli airbag del conducente e del passeggero (richiamo del 2017).
Voto di Mitsubishi Montero del 2011: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,12 guasti
- Cambio8,91 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
Cosa cambia rispetto a Mitsubishi Montero del 2010
- Voto: 7,2 → 6,8
- Comincia a riguardarla: ostruzione del filtro antiparticolato per un errore di programmazione della centralina (3.2 DI-D (4M41))
Motore 3.2 DI-D (4M41) su Mitsubishi Montero del 2011
Denominazioni: 3.2 DI-D 170 · 3.2 DI-D 200
- Con cautela
3.2 DI-D 200 CV (4M41, 2010-2021)
200 CV · 4M41
Gli anni modello 2011-2014 rientrano nelle due campagne francesi: quella del tenditore della catena e quella della programmazione della centralina che ostruiva il filtro antiparticolato. Si possono acquistare se con il numero di telaio si verifica che entrambe siano state eseguite.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2011
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleDistribuzioneUsura del tenditore e delle guide della catena di distribuzioneMitsubishi ha richiamato i Pajero 3.2 DI-D per un tenditore della catena che lasciava la catena allentata, con rumore e, nel caso peggiore, rottura e calettamento senza possibilità di riavviare. CarsGuide aggiunge che le guide della catena si usurano e colloca il pericolo intorno ai 90.000 km.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoOstruzione del filtro antiparticolato per un errore di programmazione della centralinaMitsubishi ha richiamato 1.693 Pajero 3.2 DI-D con anni modello dal 2011 al 2014 in Francia perché la centralina non regolava bene l'iniezione e il filtro antiparticolato si ostruiva. Si riprogramma la centralina e si ispeziona il filtro, che viene sostituito se danneggiato.
Guasti non legati al motore su Mitsubishi Montero del 2011
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFrammenti del gonfiatore degli airbag del conducente e del passeggero (richiamo del 2017)Nel 2017 Mitsubishi ha richiamato i Pajero (Montero in Spagna) del 2007-2012 perché, all'apertura degli airbag del conducente e del passeggero, il gonfiatore poteva liberare frammenti taglienti che avrebbero potuto ferire gli occupanti. L'intervento è gratuito per il cliente, secondo ADAC.
- Gravità altaFrequenza: RaraCambio e frizioneRottura della vite saldata della leva del cambio (richiamo del 2007)Nel 2007 Mitsubishi ha richiamato nel Regno Unito 726 Shogun (Montero IV, serie BK) perché una vite saldata alla leva del cambio poteva rompersi e far uscire il cavo di comando, con rischio di perdere la trazione. La leva è stata sostituita.
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Domande frequenti
Mitsubishi Montero del 2011 è affidabile?
Nel 2011 Mitsubishi Montero veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 3.2 DI-D (4M41). Il 3.2 DI-D (4M41) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2011, come frammenti del gonfiatore degli airbag del conducente e del passeggero (richiamo del 2017).
Mitsubishi Montero: è meglio il 2011 o il 2010?
Il nostro voto passa da 7,2 nel 2010 a 6,8 nel 2011. Comincia a riguardarla: ostruzione del filtro antiparticolato per un errore di programmazione della centralina (3.2 DI-D (4M41)).
Qual è l'anno migliore di Mitsubishi Montero?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2021, 2020, 2019 e altri 3 anni con lo stesso voto (8,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2017 (6,6/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Mitsubishi Montero del 2011?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2011 sono: frammenti del gonfiatore degli airbag del conducente e del passeggero (richiamo del 2017) (airbag e sicurezza, gravità critica), usura del tenditore e delle guide della catena di distribuzione (3.2 DI-D (4M41), gravità alta), rottura della vite saldata della leva del cambio (richiamo del 2007) (cambio e frizione, gravità alta) e ostruzione del filtro antiparticolato per un errore di programmazione della centralina (3.2 DI-D (4M41), gravità media).
Hai Mitsubishi Montero del 2011? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Rappel Mitsubishi Pajero : risque d'avarie sur la distributionL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 gennaio 2015 · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
- Vehicle safety/pollution recall campaign in Japan, campaign No. 3441 (Mitsubishi Pajero)Ministerio de Tierra, Infraestructuras, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) / Mitsubishi Motors · Ente ufficiale · pubblicata il 16 ottobre 2014 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese